關(guān)于韶關(guān)的智軌項目和公共交通

首先，韶關(guān)要發(fā)展起公共交通肯定要有錢搞啊(o_ _)?咱這山卡拉經(jīng)濟這么差……

每次都聽見丹霞機場的公共交通方式很少……除了1路車其它車都特別難等……這種話語

韶關(guān)在2017年曾規(guī)劃過智軌（四舍五入算種軌道交通吧）

根據(jù)《市規(guī)劃局組織召開〈韶關(guān)市智能軌道電車示范線選線方案〉聽證會》，2017-12-15

《韶關(guān)市智能軌道電車建設項目首期工程社會穩(wěn)定風險評估——公眾參與公告》，2018-01-23

（這兩篇文章都能在sg.gov.cn市政府網(wǎng)站找到）

韶關(guān)初期規(guī)劃兩條智軌線路

T1線：首期工程全長約14.113km，共設站16座，起點位于韶關(guān)站，沿站前規(guī)劃道路→濱江路（即今韶州大道）→芙蓉大道（即今丹霞大道）→芙蓉隧道→怡華路→新華南路→北江橋→北江北路敷設，終點位于韶關(guān)東站。其中地面站15座，地下站1座。

T2線：首期工程全長約14.376km，共設站18座，起點位于馬壩轉(zhuǎn)盤，沿馬壩大道→韶南大道→北江北路（即沿S248省道線路）敷設，終止于韶關(guān)東站。均為地面站。 T2線與 T1線在北江大橋～韶關(guān)東站段共線，共線段長約1.4km。

“本工程計劃于2018年6月1日開工建設，2019年5月31日開始通車試運營，施工總工期為12個月。”

遠期方案（2035年）規(guī)劃共7條線，線網(wǎng)總長約124.5km

設想很豐滿，現(xiàn)實很邋遢。這些信息到了2018年后基本上就銷聲匿跡了……（還讓我小時候激動的呢/_ \）

官方對于停止建設的答復有：

“……目前，原規(guī)劃的軌道交通項目（智能軌道電車項目）還處于決策階段，暫未明確我市軌道交通制式和實施時序。韶關(guān)市發(fā)展和改革局 2020年6月18日”

“……目前，市委、市政府已研究決定暫緩實施智能軌道電車建設項目。 韶關(guān)市發(fā)展和改革局 2022年3月21日”

其實規(guī)劃里面的線路，50%的道路條件都是較好的，感覺也能有效地緩解核心干道的交通壓力。但我們這兒的路修得比建這個都積極━━(￣ー￣*|||━━（他要是早就把這個2號線建出來了我就不用擠32路了）

其它類似城市也搞得不錯啊，像宜賓，也是狹長的市區(qū)

但我們偏偏一直不搞（這么有逼格的項目

我這個交通迷只能期待于紙面上了……以及自娛自樂花了四個月時間也編造了一個設想韶關(guān)地鐵，規(guī)劃了有16條線（邊規(guī)劃還記住了蠻多地名的）

希望咱韶關(guān)的市內(nèi)交通能夠改善得更好吧