最近比亞迪發(fā)布了7月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，比亞迪的汽車(chē)賣(mài)了16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)184.7%，環(huán)比增長(zhǎng)21.3%。這樣的成績(jī)非常亮眼，而且在比亞迪公布銷(xiāo)量數(shù)據(jù)的同一天，《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單出爐，比亞迪也在榜內(nèi)。

提到比亞迪，很多人第一時(shí)間想到的是比亞迪的汽車(chē)，其實(shí)比亞迪有很多產(chǎn)業(yè)，不僅僅只是汽車(chē)業(yè)務(wù)做得不錯(cuò)，比亞迪有汽車(chē)、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)。比亞迪電子做得非常不錯(cuò)，比亞迪給華為、OPPO、vivo、小米等廠商代工手機(jī)，比如小米MIX4就是比亞迪代工的。比亞迪電子在我們長(zhǎng)沙也有工廠，也給我們當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)拉動(dòng)做了很大的貢獻(xiàn)。

比亞迪不僅僅只是在我們自己國(guó)家有業(yè)務(wù)，在全球各個(gè)地方都有布局，比亞迪的大巴就在國(guó)際上賣(mài)得很不錯(cuò)。最近比亞迪在海外的動(dòng)作大了起來(lái)，前段時(shí)間宣布進(jìn)入日本市場(chǎng)，首發(fā)的車(chē)型就有在國(guó)內(nèi)大賣(mài)的海豚，元等車(chē)型。

比亞迪在7月份公布的汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，賣(mài)了16W輛，這還是產(chǎn)能沒(méi)跟上的情況，如果產(chǎn)能能更好點(diǎn)，估計(jì)這個(gè)數(shù)字會(huì)要更大。為何比亞迪的新能源汽車(chē)能賣(mài)得這么好呢？而且還是全價(jià)位段都有覆蓋，高端定位的比亞迪漢家族7月份賣(mài)了25849輛，累計(jì)銷(xiāo)量28萬(wàn)臺(tái)。

比亞迪的研發(fā)投入非常大，這也是為什么比亞迪有那么多自己的核心技術(shù)，比亞迪很多年前就在汽車(chē)的基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域投資非常大。比亞迪最早進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域時(shí)候也做得很一般，但是比亞迪能夠堅(jiān)持投入，這種投入也讓比亞迪收獲滿滿。傳統(tǒng)汽車(chē)的技術(shù)，電動(dòng)車(chē)的技術(shù)比亞迪都做得很好了。刀片電池憑借安全性就吸引了很多的用戶，隨著技術(shù)的完善，比亞迪也在設(shè)計(jì)這塊下了功夫，比亞迪現(xiàn)在有500人的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，所以我們看得到比亞迪汽車(chē)現(xiàn)在的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾等等都做得很優(yōu)秀了，吸引很多年輕的用戶買(mǎi)單。

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其實(shí)7月銷(xiāo)量16萬(wàn)臺(tái)可以說(shuō)明很多的問(wèn)題，一方面是比亞迪的品牌認(rèn)可度在逐步提升，另外一方面是比亞迪的產(chǎn)品力已經(jīng)很強(qiáng)了。比亞迪的刀片電池，設(shè)計(jì)，DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)等等都吸引到了非常多的用戶買(mǎi)單。品牌的提升不是個(gè)簡(jiǎn)單的事，需要非常多年的積累，一點(diǎn)點(diǎn)把口碑做起來(lái)。優(yōu)秀的產(chǎn)品才能帶動(dòng)更多的用戶自來(lái)水去傳播，我們比亞迪漢的車(chē)友群就是這樣，自己買(mǎi)了比亞迪漢，也會(huì)推薦朋友去買(mǎi)比亞迪的車(chē)。而且我們車(chē)友群里也有很多用戶是比亞迪漢+比亞迪海豚的組合，這都是超強(qiáng)產(chǎn)品力帶來(lái)的效應(yīng)。

比亞迪在全面擁抱新能源，這個(gè)策略是正確，而且在未來(lái)新能源汽車(chē)會(huì)快速替代傳統(tǒng)的純?nèi)加蛙?chē)。這個(gè)趨勢(shì)也是越來(lái)越快了，我們其實(shí)也可以看得到現(xiàn)在越來(lái)越多的用戶在入手新能源汽車(chē)，充電條件也在變得更好，新能源汽車(chē)體驗(yàn)也是越來(lái)越好了。這樣的大趨勢(shì)也讓比亞迪趕上了，當(dāng)然這也是需要有足夠的眼光和魄力才能做到的。

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