為方便行業(yè)人士或投資者更進(jìn)一步了解無(wú)人水面艇行業(yè)現(xiàn)狀與前景，智研咨詢特推出《2023-2029年中國(guó)無(wú)人水面艇行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資前景分析報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。報(bào)告對(duì)中國(guó)無(wú)人水面艇市場(chǎng)做出全面梳理和深入分析，是智研咨詢多年連續(xù)追蹤、實(shí)地走訪、調(diào)研和分析成果的呈現(xiàn)。

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為確保無(wú)人水面艇行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值，智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開(kāi)展數(shù)據(jù)采集工作，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解2022年無(wú)人水面艇行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn)，進(jìn)而賦能無(wú)人水面艇從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。

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水面無(wú)人船艇（簡(jiǎn)稱無(wú)人船艇）是一種水面機(jī)器人，主要通過(guò)智能控制實(shí)現(xiàn)自主航行。無(wú)人船艇是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，涉及到船舶設(shè)計(jì)、通信傳輸、環(huán)境感知、數(shù)據(jù)融合、運(yùn)動(dòng)控制、人機(jī)交互、人工智能等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，研究?jī)?nèi)容包括導(dǎo)航與定位、控制與決策、感知與融合、能源與動(dòng)力、船體與載荷、通信與數(shù)據(jù)等眾多方面，以達(dá)到船舶的自主航行、智能避障、目標(biāo)識(shí)別、多模通信等功能。

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無(wú)人船艇通過(guò)搭載不同的載荷可以執(zhí)行危險(xiǎn)、艱苦、不適合有人船只工作的任務(wù)，也可以執(zhí)行對(duì)航行精度要求較高的測(cè)量測(cè)繪任務(wù)，多無(wú)人船艇集群協(xié)同工作，可以更快速、機(jī)動(dòng)、高效協(xié)同完成任務(wù)。無(wú)人船艇具有自主、半自主、遙控控制等多種形態(tài)。無(wú)人船艇可以從自主能力等級(jí)、排水量和航速三個(gè)方面進(jìn)行分類：

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從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，無(wú)人水面艇產(chǎn)業(yè)鏈上游是生產(chǎn)制造材料等采購(gòu)，主要包括外協(xié)加工件、零部件等材料；產(chǎn)業(yè)鏈中游，無(wú)人水面艇包括兩部分生產(chǎn)制造，船殼生產(chǎn)和電控部件生產(chǎn)，再經(jīng)過(guò)企業(yè)總裝、調(diào)試、檢驗(yàn)、入庫(kù)；產(chǎn)業(yè)鏈下游，無(wú)人水面艇包括軍用領(lǐng)域和民用領(lǐng)域，具體來(lái)看包括生態(tài)環(huán)保、測(cè)量測(cè)繪、水文水利、環(huán)衛(wèi)寶潔、海上巡檢等多領(lǐng)域應(yīng)用。

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無(wú)人船艇總體發(fā)展的脈絡(luò)是起源于軍用而逐漸轉(zhuǎn)為民用，近年來(lái)民用無(wú)人船艇在內(nèi)河級(jí)、海工級(jí)和海防級(jí)均已實(shí)現(xiàn)了多行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展，特別是水環(huán)境測(cè)量與地質(zhì)地貌測(cè)繪領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)民用領(lǐng)域無(wú)人水面艇市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到3.32億元，占比60.5%。具體應(yīng)用方面，海洋工程和生態(tài)環(huán)保應(yīng)用占比達(dá)到44%、28%，其次為水面安防占比28%。隨著未來(lái)5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展與成熟，民用無(wú)人船艇市場(chǎng)將迎來(lái)更快速增長(zhǎng)。

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近年來(lái)全球無(wú)人水面艇行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模保持逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2022年全球市場(chǎng)規(guī)模約為14.92億元，同比增長(zhǎng)13.9%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，由于我國(guó)無(wú)人船艇行業(yè)起步較晚，滲透率較低，無(wú)人船艇的需求尚未得到充分發(fā)掘，市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小，數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)無(wú)人水面艇行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約為5.49億元，同比增長(zhǎng)14.12%，預(yù)計(jì)2023年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到6.20億元。

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自2016年以來(lái)，我國(guó)無(wú)人水面艇行業(yè)需求量小于產(chǎn)量，主要是在應(yīng)用方面尚未得到充分開(kāi)發(fā)。數(shù)據(jù)顯示，2022年中國(guó)無(wú)人水面艇行業(yè)需求量為2130艘，產(chǎn)量為2250艘，未來(lái)隨著無(wú)人水面艇在各行業(yè)應(yīng)用滲透率提升，預(yù)計(jì)需求量將快速增長(zhǎng)。市場(chǎng)價(jià)格方面，隨著技術(shù)不斷突破，無(wú)人水面艇附加值顯著提升，市場(chǎng)均價(jià)逐年提升，2022年中國(guó)無(wú)人水面艇市場(chǎng)均價(jià)由2014年的14.4萬(wàn)元/艘提升至25.8萬(wàn)元/艘。

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無(wú)人船艇屬于新興行業(yè)，已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)并不多，且內(nèi)河級(jí)、海工級(jí)和海防級(jí)不同級(jí)別無(wú)人船艇的競(jìng)爭(zhēng)差異較大，行業(yè)整體處于不完全競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)。

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細(xì)分市場(chǎng)方面，內(nèi)河級(jí)無(wú)人船艇細(xì)分應(yīng)用場(chǎng)景多，個(gè)別場(chǎng)景應(yīng)用較多也較為成熟，市場(chǎng)接受度高，競(jìng)爭(zhēng)也最激烈，行業(yè)內(nèi)企業(yè)主要重點(diǎn)在某一個(gè)或數(shù)個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)展研究，建立各自的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，主要有面向環(huán)境監(jiān)測(cè)和測(cè)量測(cè)繪領(lǐng)域的科微智能，測(cè)量測(cè)繪領(lǐng)域的華測(cè)導(dǎo)航，環(huán)衛(wèi)保潔領(lǐng)域的歐卡智舶等。

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海工級(jí)無(wú)人船艇產(chǎn)品技術(shù)門(mén)檻高、投入資金大、研制周期長(zhǎng)，行業(yè)參與者主要有國(guó)外的 L3 ASV、iXblue、Sea-Kit 及 Maritime Robotic 等，其中 L3 ASV 提供的海工級(jí)產(chǎn)品已形成系列化，具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。

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海防級(jí)產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域主要有國(guó)防工業(yè)和公共安全，且公共安全領(lǐng)域的技術(shù)核心基本源于軍工技術(shù)。在該領(lǐng)域的產(chǎn)品層面，目前國(guó)外的主要參與者為 L3 ASV，國(guó)內(nèi)的主要參與者為中國(guó)船舶集團(tuán)等大型國(guó)企和云州智能等民營(yíng)企業(yè)。

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《2023-2029年中國(guó)無(wú)人水面艇行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資前景分析報(bào)告》是智研咨詢重要成果，是智研咨詢引領(lǐng)行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn)，更是無(wú)人水面艇領(lǐng)域從業(yè)者把脈行業(yè)不可或缺的重要工具。智研咨詢已經(jīng)形成一套完整、立體的智庫(kù)體系，多年來(lái)服務(wù)政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等，提供科技、咨詢、教育、生態(tài)、資本等服務(wù)。

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數(shù)據(jù)說(shuō)明：

1：本報(bào)告核心數(shù)據(jù)更新至2022年12月，以中國(guó)大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主，少量涉及全球及相關(guān)地區(qū)數(shù)據(jù)；預(yù)測(cè)區(qū)間涵蓋2023-2029年，數(shù)據(jù)內(nèi)容涉及無(wú)人水面艇產(chǎn)品產(chǎn)量、行業(yè)產(chǎn)值、銷售收入、市場(chǎng)規(guī)模、產(chǎn)品價(jià)格等。

2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)海關(guān)、行業(yè)協(xié)會(huì)、上市公司公開(kāi)報(bào)告（招股說(shuō)明書(shū)、轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)、年版、問(wèn)詢報(bào)告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來(lái)源。一手資料來(lái)源于研究團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對(duì)象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來(lái)源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報(bào)、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫(kù)等。

3：報(bào)告核心數(shù)據(jù)基于公司嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測(cè)算模型，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。

4：本報(bào)告所采用的數(shù)據(jù)均來(lái)自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團(tuán)隊(duì)的專業(yè)理解，清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點(diǎn)。

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報(bào)告目錄框架：

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第一章?無(wú)人水面艇（USV）綜述

第一節(jié) 無(wú)人水面艇（USV）概念

第二節(jié) 無(wú)人水面艇（USV）發(fā)展歷史

第三節(jié) 無(wú)人水面艇（USV）的關(guān)鍵技術(shù)總結(jié)分類

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第二章?國(guó)外無(wú)人水面艇（USV）發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析

第一節(jié) 國(guó)際海上無(wú)人載具的基本運(yùn)行情況：

一、ROV（無(wú)人遙控潛水器）

二、USV（無(wú)人水面艇）

三、UUV（自主式水下航行器）

第二節(jié) 國(guó)際海上無(wú)人載具按國(guó)籍分布情況

第三節(jié) 國(guó)際無(wú)人水面艇（USV）生產(chǎn)的公司規(guī)模情況

第四節(jié) 國(guó)際無(wú)人水面艇（USV）的基本技術(shù)數(shù)據(jù)

第五節(jié) 國(guó)外重點(diǎn)國(guó)家及地區(qū)無(wú)人水面艇（USV）發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研

一、美國(guó)無(wú)人水面艇（USV）發(fā)展?fàn)顩r

二、以色列無(wú)人水面艇（USV）發(fā)展?fàn)顩r

三、歐洲無(wú)人水面艇（USV）發(fā)展?fàn)顩r

四、俄羅斯無(wú)人水面艇（USV）發(fā)展?fàn)顩r

五、日本無(wú)人水面艇（USV）發(fā)展?fàn)顩r

第六節(jié) 國(guó)外軍用無(wú)人水面艇的應(yīng)用情況

一、情報(bào)收集

二、表征物理環(huán)境收集

三、反水雷

四、訓(xùn)練測(cè)試平臺(tái)

第七節(jié) 國(guó)外民用無(wú)人水面艇的應(yīng)用情況

一、水質(zhì)采樣

二、港口監(jiān)控

三、水文勘測(cè)

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第三章?國(guó)內(nèi)無(wú)人水面艇（USV）發(fā)展?fàn)顩r調(diào)研分析

第一節(jié) 國(guó)內(nèi)無(wú)人水面艇發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研

第二節(jié) 國(guó)內(nèi)無(wú)人水面艇發(fā)展研究趨勢(shì)

一、自主控制研究

二、運(yùn)動(dòng)方式研究

第三節(jié) 國(guó)內(nèi)軍用無(wú)人水面艇的應(yīng)用現(xiàn)狀

一、情報(bào)收集

二、表征物理環(huán)境收集

三、反水雷

四、訓(xùn)練測(cè)試平臺(tái)

第四節(jié) 國(guó)內(nèi)民用無(wú)人水面艇的應(yīng)用現(xiàn)狀

一、海事安全

二、港口監(jiān)控

三、水文勘測(cè)

四、水質(zhì)采樣

五、海事搜救

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第四章?國(guó)內(nèi)外典型無(wú)人水面艇調(diào)研分析

第一節(jié) 斯巴達(dá)偵察兵

第二節(jié) 水虎魚(yú)

第三節(jié) 銀色馬林魚(yú)

第四節(jié) DELFIM

第五節(jié) MESSIN

第六節(jié) ROAZ

第七節(jié) KAN-CHAN

第八節(jié) 天象一號(hào)

第九節(jié) 精海I號(hào)/II號(hào)

第十節(jié) 海騰01號(hào)

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第五章?國(guó)外無(wú)人水面艇（USV）的研制單位調(diào)研

第一節(jié) MIT

第二節(jié) IAI

第三節(jié) C&C TECHNOLOGIES

第四節(jié) ASV LTD

第五節(jié) UNMANNED OCEAN VEHICLES INC.

第六節(jié) LIQUID ROBOTICS

第七節(jié) RAFAEL ADVANCED DEFENSE SYSTEMS LTD

第八節(jié) AUTONOMOUS SURFACE VEHICLES LTD

第九節(jié) SEAROBOTICS CORPORATION

第十節(jié) AERONAUTICS LTD

第十一節(jié) OCIUS TECHNOLOGY LIMITED

第十二節(jié) L3 CALZONI

第十三節(jié) MARINE ADVANCED RESEARCH, INC.

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第六章?國(guó)內(nèi)無(wú)人水面艇（USV）的研制單位調(diào)研（排名不分先后）

第一節(jié) 上海大學(xué)

第二節(jié) 上海海事大學(xué)

第三節(jié) 中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所

第四節(jié) 哈爾濱工程大學(xué)

第五節(jié) 大連海事大學(xué)

第六節(jié) 沈陽(yáng)航天新光集團(tuán)有限公司

第七節(jié) 中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司

第八節(jié) 北京大洋經(jīng)略科技有限公司

第九節(jié) 珠海云洲智能科技股份有限公司

第十節(jié) 武漢楚航測(cè)控科技有限公司

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第七章?無(wú)人水面艇（USV）關(guān)鍵技術(shù)調(diào)研

第一節(jié) 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

第二節(jié) 運(yùn)動(dòng)性能研究

第三節(jié) 環(huán)境信息采集及識(shí)別技術(shù)

第四節(jié) 海上無(wú)線通信技術(shù)

第五節(jié) 無(wú)人水面艇（USV）自主控制技術(shù)

第六節(jié) 無(wú)人水面艇（USV）的關(guān)鍵技術(shù)仿真研究方法

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第八章?大型無(wú)人水面艇（USV）的發(fā)展調(diào)研

第一節(jié) 國(guó)外大型無(wú)人水面艇（USV）調(diào)研

第二節(jié) MUNIN號(hào)

第三節(jié) 大型無(wú)人水面艇（USV）發(fā)展路線分析

第四節(jié) 大型無(wú)人水面艇（USV）發(fā)展前景預(yù)測(cè)

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第九章?2023-2029年無(wú)人水面艇（USV）的發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析

第一節(jié) 軍用無(wú)人水面艇（USV）技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第二節(jié) 民用無(wú)人水面艇（USV）技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

第三節(jié) 2023-2029年無(wú)人水面艇（USV）的市場(chǎng)應(yīng)用前景預(yù)測(cè)分析

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第十章?研究結(jié)論及建議

第一節(jié) 觀點(diǎn)

第二節(jié) 建議

第三節(jié) 主要研究結(jié)論

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圖表目錄：部分

圖表1：無(wú)人水面艇分類

圖表2：2016-2022年全球無(wú)人水面艇市場(chǎng)規(guī)模

圖表3：2016-2022年中國(guó)無(wú)人水面艇市場(chǎng)規(guī)模

圖表4：2016-2022年中國(guó)無(wú)人水面艇行業(yè)產(chǎn)值

圖表5：2016-2022年中國(guó)無(wú)人水面艇行業(yè)產(chǎn)量及需求量

圖表6：2016-2022年中國(guó)無(wú)人水面艇行業(yè)銷售收入

圖表7：行業(yè)適用的主要產(chǎn)業(yè)政策

圖表8：2022年中國(guó)無(wú)人水面艇細(xì)分市場(chǎng)占比

圖表9：2022年中國(guó)無(wú)人水面艇細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域分布

圖表10：2022年中國(guó)無(wú)人水面艇行業(yè)主要企業(yè)情況介紹

圖表11：全球無(wú)人水面艇行業(yè)發(fā)展歷程

圖表12：2015-2022年我國(guó)無(wú)人水面艇銷售均價(jià)走勢(shì)圖

圖表13：2023-2029年我國(guó)無(wú)人水面艇銷售均價(jià)預(yù)測(cè)圖

圖表14：2023-2029年我國(guó)無(wú)人水面市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)圖

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智研咨詢作為中國(guó)產(chǎn)業(yè)咨詢領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)品牌，以“用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結(jié)合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù)，通過(guò)多元化分析，挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因，剖析定性內(nèi)容背后邏輯，客觀真實(shí)地闡述行業(yè)現(xiàn)狀，審慎地預(yù)測(cè)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場(chǎng)研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關(guān)解決方案，助力客戶提升認(rèn)知水平、盈利能力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。主要服務(wù)包含精品行研報(bào)告、專項(xiàng)定制、月度專題、可研報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等。提供周報(bào)/月報(bào)/季報(bào)/年報(bào)等定期報(bào)告和定制數(shù)據(jù)，內(nèi)容涵蓋政策監(jiān)測(cè)、企業(yè)動(dòng)態(tài)、行業(yè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品價(jià)格變化、投融資概覽、市場(chǎng)機(jī)遇及風(fēng)險(xiǎn)分析等。