作者：LIAR

封面：《新干線變形機(jī)器人 辛卡里昂》

由JR東日本企劃×小學(xué)館集英社制作×Takara Tomy 3社擔(dān)當(dāng)原案的企劃“新干線變形機(jī)器人 辛卡里昂”從2015年3月起展開。面對(duì)真相不明的巨大怪物體，夢(mèng)想與技術(shù)的結(jié)晶“辛卡里昂”挺身而戰(zhàn)。由JR各社監(jiān)修、以現(xiàn)實(shí)中存在的新干線為藍(lán)本設(shè)計(jì)，由Takara Tomy開發(fā)的鐵道玩具系列也早早從2015年就開始發(fā)售，同名動(dòng)畫項(xiàng)目歷經(jīng)3年也終于在2018年1月面世。

《CG WORLD》的新連載欄目中采訪到了從2014年開始就擔(dān)當(dāng)了該企劃設(shè)計(jì)和CG制作的服部惠太，談及“新干線變形機(jī)器人 辛卡里昂”的設(shè)計(jì)變遷。

服部惠大也是本次TV動(dòng)畫的CG監(jiān)督，隸屬于小學(xué)館集英社制作旗下的SMDE，從2000年入社的他相繼擔(dān)當(dāng)了TV動(dòng)畫系列《索斯機(jī)械獸 -ZOIDS-》的CG制作進(jìn)行，之后又在卡牌動(dòng)畫《決斗大師》、由加拿大的娛樂玩具公司斯平瑪斯特（SPIN MASTER）擔(dān)當(dāng)原作·BONES負(fù)責(zé)動(dòng)畫制作的《展開騎士》等作品中擔(dān)任CG監(jiān)督。2014年起參與到“辛卡里昂”的項(xiàng)目中，兼任機(jī)械設(shè)計(jì)、建模及CG監(jiān)督。

※ SMDE，小學(xué)館音樂與數(shù)碼娛樂：負(fù)責(zé)以小學(xué)館作品為中心的音樂圓盤制作、發(fā)售、版權(quán)管理等項(xiàng)目；影像制作方面，以3DCG的影像制作為中心，2000年代后半起也擔(dān)當(dāng)全3DCG動(dòng)畫的元請(qǐng)制作；制作作品絕大多數(shù)為小學(xué)館集英社制作的作品，自社企劃制作的作品則有《哈姆太郎》系列。

“辛卡里昂”的原型是在2014年?yáng)|京玩具展上發(fā)表的“Project E5”的企劃，當(dāng)時(shí)JR東日本企劃和小學(xué)館集英社制作就找到了其子公司的SMDE，委托他們“將新干線變成機(jī)器人”。新干線的機(jī)器人化在正式得到了JR東日本企劃的許可后，開始設(shè)計(jì)，直到東京玩具展2014上才正式發(fā)表，當(dāng)時(shí)就引起了一股軒然大波。不過這個(gè)階段，服部還未參與到這個(gè)項(xiàng)目中。

這是在東京玩具展2014時(shí)JR東日本企劃的展臺(tái)上發(fā)表的“E5 隼鳥號(hào)”“E6 小町號(hào)”的設(shè)計(jì)稿和CG。頗為真實(shí)系的質(zhì)感，與現(xiàn)在的“辛卡里昂”有著相當(dāng)大的差距。

“Project E5”的發(fā)表階段還沒有Takara Tomy的參與，甚至當(dāng)時(shí)還沒想過今后會(huì)出鐵道模型（PraRail），因此身材顯瘦，復(fù)雜的零件也比較多。在考慮到今后的商業(yè)展開時(shí)，才想到必須得有個(gè)穩(wěn)定的玩具廠商，于是便邀請(qǐng)到鐵道玩具方面的大手Takara Tomy。因此Takara Tomy接手后的新設(shè)計(jì)就要逐漸向鐵道模型靠攏。服部惠大就是在這個(gè)時(shí)間上加入到這個(gè)大家庭中。當(dāng)然“辛卡里昂”的設(shè)計(jì)并非只有服部惠大，有Takara Tomy的設(shè)計(jì)師，也有SMDE的設(shè)計(jì)師。

Takara Tomy對(duì)鐵道模型的要求：對(duì)象年齡在3歲以上，要確保可玩的強(qiáng)度與完全性。另外，要能夠在他們配套的軌道上行駛，這也是絕對(duì)的條件。再就是，動(dòng)畫化的企劃已經(jīng)提上了行程，要能夠在動(dòng)畫中使用，也是必要條件。還有，因?yàn)樾赂删€必須用上現(xiàn)實(shí)中存在的這些，所以不能毀了原本的形象。鐵道模型和新干線原本的比例就不同，直接按照新干線的比例來設(shè)計(jì)是完全行不通的，這讓設(shè)計(jì)師們很難找到切入點(diǎn)。

若按照原比例做出來的就是這副慘不忍睹的模樣

之后，Takara Tomy和SMDE雙方?jīng)Q定，讓兩邊的設(shè)計(jì)師們以“競(jìng)選”的方式選出最終的設(shè)計(jì)方案，評(píng)審當(dāng)然是孩子們，將內(nèi)部挑選出來的7、8套方案讓孩子們?cè)u(píng)選，決出一套最佳的方案。

上圖就是SMDE方面拿出來的幾套

這張是Takara Tomy的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的方案，也是在獲得了孩子們最多支持的那套。

這張則是以上圖的設(shè)計(jì)稿為藍(lán)本，由SDME的設(shè)計(jì)師再進(jìn)行設(shè)計(jì)的方案。這個(gè)階段用的還是2DCG?！靶敝媚_部?jī)蛇叺能囶^”這個(gè)方案在之后的鐵道模型中也被采用。

在“競(jìng)選”的結(jié)果出來之前，服部就預(yù)料到了，這明顯對(duì)SMDE“不公平”，既要有變形機(jī)構(gòu)，又要符合鐵道模型的構(gòu)造，這明顯是本家的Takara Tomy要有優(yōu)勢(shì)，處于弱勢(shì)的SMDE只能是盡力了。不過即便競(jìng)選的結(jié)果是Takara Tomy取勝，SMDE也還是作為設(shè)計(jì)協(xié)力在Takara Tomy的原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行修改、調(diào)整，最終再由Takara Tomy完善，這樣來回了2、3回。

但這下問題又來了，即使按照Takara Tomy的設(shè)計(jì)方向，完全照搬鐵道模型來設(shè)計(jì)，那就不適合用在動(dòng)畫里。這時(shí)候就需要服部惠太援手相助，以Takara Tomy的設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，進(jìn)行重新設(shè)計(jì)并建模。也就是說，無論是鐵道模型的“辛卡里昂”也好，還是動(dòng)畫版的“辛卡里昂”都不是由一名設(shè)計(jì)師擔(dān)當(dāng)，而是集合了復(fù)數(shù)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)，從中進(jìn)行取舍、潤(rùn)色，最終完善成最后看到的形象。

鐵道模型版“辛卡里昂 E5隼鳥號(hào)”“辛卡里昂 E6小町號(hào)”的設(shè)計(jì)

鐵道模型版“辛卡里昂 E5隼鳥號(hào)”的CAD數(shù)據(jù)。

服部惠太設(shè)計(jì)的“辛卡里昂 E5隼鳥號(hào)”的最終設(shè)計(jì)圖

對(duì)上圖的補(bǔ)足，從新干線變成機(jī)器人的時(shí)候，胴體和四肢要比原長(zhǎng)度縮小了1/2，圖中也能看到伸縮構(gòu)造。為使機(jī)器人從外觀上看上去更加強(qiáng)有力，就有必要對(duì)橫幅和厚度進(jìn)行調(diào)整。因此“辛卡里昂 E5隼鳥號(hào)”最終采用兩節(jié)全長(zhǎng)約25米的“E5隼鳥號(hào)”進(jìn)行合體變形，變形后的“辛卡里昂”仍未原一輛的長(zhǎng)度。

服部惠太設(shè)計(jì)的“辛卡里昂 E6小町號(hào)”的最終設(shè)計(jì)圖

鐵道模型用的和動(dòng)畫用的進(jìn)行比較來看，大框架的設(shè)計(jì)相同，只不過根據(jù)用途的不同必須進(jìn)行了新的改修。服部表示，動(dòng)畫用的設(shè)計(jì)更加注重“是否能擺這樣的造型”“動(dòng)得起來嗎”，而鐵道模型則也要更加符合玩具本身，可完全變形，要讓各家都能滿意，因此采用兩套設(shè)計(jì)方案。

設(shè)計(jì)階段，服部是2D和3D并行，3D主要是用來檢證“變形”的可行性，所以一開始就用上了3DCG。例如上述的“E5 隼鳥號(hào)”的橫縱比例，是否能成立也必須在3DCG上進(jìn)行驗(yàn)證，才有說服力。服部對(duì)這最終形的設(shè)計(jì)稿非常自信，在設(shè)計(jì)的過程中，也就做出了變形過程的動(dòng)畫，倘若不這么做的話，就可以不被通過，最終可能離開這個(gè)項(xiàng)目，所以盡可能做到最細(xì)。

服部認(rèn)為“將現(xiàn)實(shí)中新干線變形成機(jī)器人”這一概念，并不是字面意義上的“將新干線改成機(jī)器人”這么簡(jiǎn)單，那么誰都可以隨便設(shè)計(jì)、任意改造，關(guān)鍵是要將機(jī)器人的設(shè)計(jì)更加貼近原本新干線。所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候，必須要考慮到基本的分割方法、肩部分的窗子的數(shù)量，所以在新設(shè)計(jì)的時(shí)候仍然要保留鐵道模型的印象。

【參考資料】

• CGWORLD：どこに行けば、キャラクターをつくれますか？:No.05（前編）

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