克萊斯勒（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回部分進(jìn)口牧馬人、克萊斯勒300C汽車(chē)

日前，克萊斯勒（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2019年2月18日起，召回部分進(jìn)口牧馬人、克萊斯勒300C汽車(chē)，共計(jì)26942輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的副駕駛安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在安全氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患。克萊斯勒（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內(nèi)車(chē)輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的副駕駛安全氣囊氣體發(fā)生器，以消除安全隱患。

滴滴官宣裁員

今天上午，滴滴CEO程維在月度全員會(huì)上宣布，“公司將做好過(guò)冬準(zhǔn)備，2019年會(huì)聚焦當(dāng)前最重要的出行主業(yè)，對(duì)非主業(yè)進(jìn)行‘關(guān)停并轉(zhuǎn)’，對(duì)業(yè)務(wù)重組帶來(lái)的崗位重疊和績(jī)效不達(dá)標(biāo)的員工進(jìn)行減員，整體裁員比例占到全員的15%，涉及2000人左右?！?/p>

2月13日午間，一份滴滴出行內(nèi)部流傳出來(lái)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，其2018年持續(xù)巨額虧損，全年虧損高達(dá)109億元人民幣。這相當(dāng)于，滴滴平均每月虧損9.08億元，按1個(gè)月30天計(jì)算，等于每天3000萬(wàn)元打了水漂。

韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量連續(xù)三年下滑，已被印度、墨西哥趕超

韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量連續(xù)第三年下滑。數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)2018年生產(chǎn)汽車(chē)402.8萬(wàn)輛，比前一年下降2.1%。2017年和2016年韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量分別下降2.7%和7.2%。

據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，由于汽車(chē)產(chǎn)量三連降，韓國(guó)三年中先后被印度和墨西哥趕超，汽車(chē)產(chǎn)量由此前的世界排名第五位下滑到第七位。韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為，勞資關(guān)系緊張、勞動(dòng)力市場(chǎng)結(jié)構(gòu)僵化，導(dǎo)致韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)成本高、效率低的狀態(tài)逐步走向長(zhǎng)期化，削弱了韓國(guó)汽車(chē)業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)力。該協(xié)會(huì)呼吁通過(guò)政府政策支持和企業(yè)創(chuàng)新，提升韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

福特已準(zhǔn)備將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移出英國(guó)

《泰晤士報(bào)》近日?qǐng)?bào)道稱，福特汽車(chē)向英國(guó)首相特蕾莎梅透露，公司正在加緊準(zhǔn)備將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移出英國(guó)。

《泰晤士報(bào)》稱，福特在商界領(lǐng)導(dǎo)參加的私人電話當(dāng)中告訴特蕾莎梅，公司正在準(zhǔn)備尋找英國(guó)之外的生產(chǎn)地點(diǎn)。福特并未立即對(duì)此置予評(píng)論。福特目前在英國(guó)運(yùn)營(yíng)兩家引擎工廠，公司上月表示，如果英國(guó)脫歐后并未與歐盟達(dá)成協(xié)議，那么其將會(huì)面臨高達(dá)10億美元的損失。

日本歐盟就“自動(dòng)剎車(chē)”標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議

據(jù)【卡車(chē)之友】報(bào)道，聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)日前宣布，日本、歐盟等約40個(gè)國(guó)家和地區(qū)已就規(guī)定新車(chē)必須安裝避免車(chē)輛碰撞的“自動(dòng)剎車(chē)”的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案達(dá)成協(xié)議。該草案預(yù)計(jì)6月份通過(guò)，最快明年初生效。若草案生效，將在加入車(chē)輛技術(shù)相關(guān)國(guó)際協(xié)定的日本、歐盟、韓國(guó)及俄羅斯等適用，但美國(guó)、中國(guó)、印度尚未加入?yún)f(xié)定。

據(jù)悉，草案使用的對(duì)象包括乘用車(chē)、微型車(chē)及小型商用車(chē)的新車(chē)。自動(dòng)剎車(chē)通過(guò)安裝在車(chē)上的傳感器等可檢測(cè)到前方車(chē)輛和行人。根據(jù)距離及速度等當(dāng)判斷存在碰撞的危險(xiǎn)時(shí)，則會(huì)自動(dòng)剎車(chē)從而減輕或避免碰撞造成的損失。

據(jù)委員會(huì)介紹，預(yù)計(jì)日本每年將有400萬(wàn)輛以上、歐盟有1500萬(wàn)輛以上的新車(chē)安裝該系統(tǒng)。日本現(xiàn)已推進(jìn)自動(dòng)剎車(chē)的普及。在歐盟區(qū)域內(nèi)，隨著安裝自動(dòng)剎車(chē)被定為義務(wù)，預(yù)計(jì)每年可防止一千人以上因事故造成的死亡。

蔚來(lái)回應(yīng)柴油加電質(zhì)疑：零下30度不建議開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)

近日《蔚來(lái)ES8，百公里燒35~40升柴油的電動(dòng)車(chē)》的文章引起了公眾熱議，蔚來(lái)能源副總裁沈斐回應(yīng)稱：“以極少數(shù)極端場(chǎng)景下的情況，來(lái)放大和批評(píng)整個(gè)電動(dòng)車(chē)的弱點(diǎn)，并不客觀。電動(dòng)車(chē)確實(shí)在嚴(yán)寒環(huán)境下，續(xù)航能力有限，這是全球全行業(yè)共同面臨的挑戰(zhàn)。 但這不能掩蓋電動(dòng)車(chē)在日常使用中的便利和經(jīng)濟(jì)性。如果是常年零下30度開(kāi)長(zhǎng)途，我也不建議開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)。”

馬自達(dá)（中國(guó)）企業(yè)管理有限公司召回部分進(jìn)口MX-5汽車(chē)

日前，馬自達(dá)（中國(guó)）企業(yè)管理有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2019年2月23日起，召回2018年3月20日至2018年3月27日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口MX-5汽車(chē)，共計(jì)500輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛，因自動(dòng)變速器控制模塊的離合器控制程序不完善，在D檔（包含手動(dòng)模式）行駛狀態(tài)下受到檔位信號(hào)干擾時(shí)，離合器可能出現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖外工作的現(xiàn)象，導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)瞬間的減速頓挫感，某些情況下可能會(huì)影響車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性，存在安全隱患。

庫(kù)存指數(shù)連續(xù)13月超出警戒線，經(jīng)銷(xiāo)商壓力驟增

近日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”顯示，2019年1月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為58.9%，環(huán)比下降7.2%，同比下降8.3%，連續(xù)13個(gè)月位于警戒線之上。

面對(duì)依然嚴(yán)峻的庫(kù)存壓力，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅表示，2月，隨著中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日春節(jié)的到來(lái)，經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店放假有效銷(xiāo)售時(shí)間較少;同時(shí)，由于物流、上牌手續(xù)等因素，消費(fèi)者在春節(jié)期間購(gòu)車(chē)受到影響;此外，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求已在1月提前釋放。因此，預(yù)計(jì)2月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量將處于較低水平。

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