十年以前，我們在大街上可以經(jīng)常看到那些V6、V8等大排量車子的身影，但是到了2020年的今天我們能看到最多的是什么？綠牌新能源？小排量三缸？還是其它的？沒錯！小排量和新能源的確是現(xiàn)在的發(fā)展趨勢，但是對于大多數(shù)愛車的人來說，大排量、多缸依然是最具魅力的。

大家好，我是老撕雞，逸車道的高級豪車檢測師。既然已經(jīng)提到了大排自吸，那老撕雞自然也不能讓大家失望，今天我們要聊的主角便是這樣一臺大有來頭的車。

也不給大家賣關(guān)子了，就是上圖所示的這臺奧迪A8，最主要還是因為它是W12的。說真的，W12的A8老撕雞之前也沒檢測過幾次，可能是因為考慮到價值的問題，所以買A8把配置堆到頂配的人真的很少，放眼全國一共也就那么幾個車源。

介紹一下本次檢測故事的發(fā)生起因：其實(shí)我們的客戶最開始是想買一臺保時捷panamera，只不過到二手市場看車的時候卻無意間看到了這臺奧迪A8，本來是出于好奇的心理詢問銷售顧問車子的情況，但沒想到經(jīng)過銷售的介紹和煽風(fēng)點(diǎn)火后客戶就義無反顧的愛上了這臺車，怎么辦？這其實(shí)就和追女孩一樣，喜歡的了自然就要下手···

出于對二手車市場套路的防范意識，客戶聯(lián)系到了我們逸車道，希望我們能派出一名檢測師去幫忙去檢測一下車子的車況。說實(shí)話，有的時候老撕雞感覺檢測師這個職業(yè)就像是奧特曼一樣，不知道各位同行朋友有沒有這樣的感覺？

是的，就是在這種正義光環(huán)的照耀下，老撕雞再一次踏上了檢測之旅↓

介紹一下這臺車的基本信息：14年中旬出廠的奧迪A8L，6.3L的排量，在當(dāng)年這車就是A8的次頂配，也就是指導(dǎo)價高達(dá)256.80萬的那一款，關(guān)于車況方面賣家沒有說太多，只是告訴車子非常的精品，至于精品到什么程度···誰知道呢。

從一些邊角的位置很容易看出，這車是貼有隱形車衣的。說真的，現(xiàn)在老撕雞看到那種貼著隱形車衣的豪車都沒什么好感，因為以前檢測時見過太多用車衣遮擋車子問題的車商，今天這臺也會是這樣嗎？只有檢測完了才會知道！

上邊兩個位置是老撕雞在機(jī)蓋的位置發(fā)現(xiàn)的兩個掉漆的痕跡，樣子像是被石子磕的。

用漆膜儀檢測全車漆面僅發(fā)現(xiàn)機(jī)蓋的位置有漆面修復(fù)的痕跡，這樣的結(jié)果的確是讓人眼前一亮，難道是老撕雞想多了？但愿吧！

打開發(fā)動機(jī)艙，雖然A8的機(jī)艙已經(jīng)很大了，但是依然被這臺W12的發(fā)動機(jī)給填的滿滿的。

先看機(jī)蓋的位置，乍一看似乎是沒什么問題，但是仔細(xì)看你就會發(fā)現(xiàn)這上邊是有過噴漆的。有一件事兒忘記說了，就是在外觀檢測的時候老撕雞發(fā)現(xiàn)這車的引擎蓋似乎有些歪，剛開始以為是觀看角度的問題，但是看到這兒之后問題就很明顯了，這機(jī)蓋肯定是有過拆裝的，初步分析應(yīng)該是和前邊檢查出的噴漆有關(guān)。

這里是車輛翼子板的固定螺絲，檢查過后未發(fā)現(xiàn)有拆裝擰動的痕跡。

拆掉機(jī)艙蓋板檢查車輛前部位置，通過大燈、水箱框架、機(jī)蓋鎖等位置我們可以判斷，車子前頭肯定是沒有發(fā)生過事故的，這一點(diǎn)是可以得到絕對的肯定。

排除了車輛前頭的事故之后現(xiàn)在我們來看發(fā)動機(jī)機(jī)體，左右基本對稱的氣缸排布給人視覺上一種很舒服的感覺，大概掃了一眼未發(fā)現(xiàn)有什么異常，下來我們一起看看細(xì)節(jié)位置↓

檢查節(jié)氣門的位置發(fā)現(xiàn)有拆裝擰動的痕跡，想來應(yīng)該是車子之前有清洗過節(jié)氣門。

檢查氣門室蓋的位置發(fā)現(xiàn)有輕微的陰油痕跡，其余未見異常。

機(jī)艙檢查發(fā)現(xiàn)的問題基本就這些，總的來說還不錯，沒有事故，發(fā)現(xiàn)的一些小問題都是正常使用中會出現(xiàn)的問題。

打開后備箱，內(nèi)部的空間不用多說，雖然在同級別車型里這不算是最大的，但是正常使用絕對是綽綽有余。

拉開底板，檢測備胎未發(fā)現(xiàn)有落地的痕跡，檢測隨車工具未見有缺失的情況···

內(nèi)飾檢測之前我們先來看一眼車門的位置，檢測過后四個車門均未發(fā)現(xiàn)有拆裝維修的痕跡，綜合之前漆面檢測的結(jié)果我們可以判斷，車子的左右兩邊也是沒有事故的。

坐進(jìn)車內(nèi)，接下來我們進(jìn)行內(nèi)飾功能的檢測。

點(diǎn)火啟動，檢測車輛儀表未見異常故障碼。車輛表顯公里數(shù)為7萬多公里，因為這車是14年出廠15年上的牌照，所以按照這個時間算下來平均一年也就一萬四五左右的里程數(shù)，以A8的身份來說，這個里程數(shù)已經(jīng)算是很低的了。

檢查中控多媒體區(qū)域未見異常。

檢查空調(diào)以及換擋機(jī)構(gòu)未見異常。

看后排，因為車子定位的緣故，所以后排設(shè)計的是兩個座位，為的就是能給老板或者其它乘客一個更舒適的乘坐空間。

坐進(jìn)來看后排的中控區(qū)域，有沒有驚到你？基本上你想要的配置它全都有，在這當(dāng)中要說最吸引人的應(yīng)該就是那車載電話了↓

稍微把玩了一下，這東西其實(shí)沒什么可檢查的，試問一下在這個智能手機(jī)稱霸天下的時代又有誰會去使用這種電話呢？確定了沒什么問題之后老撕雞又將之放到原位。

內(nèi)飾檢查完后緊接著就連接了車輛的OBD，讀取故障信息發(fā)現(xiàn)車輛存在一些電路故障，而且還都是偶發(fā)性的，除此之外在未發(fā)現(xiàn)其它問題。

和客戶說了一聲告知可以進(jìn)行路試和底盤檢測了，因為車子本身就在外頭停著，客戶和賣家說了一聲之后賣家就直接帶著我們?nèi)ヂ吩嚵恕?/p>

由賣家駕駛車輛在市區(qū)道路上進(jìn)行簡單的路試，總了來說還不錯，未發(fā)現(xiàn)車子在行駛過程中有什么異常的情況。

路試結(jié)束后又由銷售將車子開回了店內(nèi)，因為車行本身就是有舉升機(jī)的，所以這會兒回來自然就是要進(jìn)行底盤檢測的。

先將底盤護(hù)板拆掉，然后檢查發(fā)動機(jī)油底殼的位置，檢查過后未發(fā)現(xiàn)有拆裝、漏油以及磕碰的痕跡。

檢查縱梁未見異常。

檢查車輛懸架未見異常。

檢查后橋差速器未見異常。

關(guān)于車輛底盤檢測的內(nèi)容基本就是這些，總的來說狀態(tài)還是很不錯的。

以上就是關(guān)于車況的全部內(nèi)容，下來讓我們做個簡單的總結(jié)：拋去奧迪品牌和車子的年限不說，老撕雞個人認(rèn)為這臺車的車況還是不錯的，雖說可能還達(dá)不到賣家口中說的精品二字，但是也不會差到哪去！如果價格合適，還是可以放心購買的。

既然車況確定了沒啥問題，接下來我們在聊聊車子的價格，在網(wǎng)上找了一下同款車型的車源，說來慚愧，碩大的二手車市場老撕雞竟然只找到了兩個同款的車源，報價就是上圖顯示的那個，至于今天老撕雞為客戶檢測的這臺···賣家給報的是99萬，這個價格是高是低相信大家一眼都能看的出來，談肯定是還能談，但這就不在老撕雞的工作范圍內(nèi)了，買或不買、多少錢能成交這就要看客戶自己的意愿和談價的能力了。

好了，今天給大家分享的內(nèi)容就是這些，雖然最后成交與否老撕雞還不清楚，但是好在這臺車的車況并沒有讓人失望。

想了解更多關(guān)于車輛檢測的故事嗎？微信搜索官方微信公眾號：逸車道。我是老撕雞，一個敢做敢言的檢測師！