新BMW iDrive操作系統(tǒng)8.0、全新BMW曲面顯示屏、經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的控制面板和用戶界面，以及強(qiáng)大的互聯(lián)和數(shù)據(jù)處理能力，將駕駛者與車(chē)輛之間的互動(dòng)帶入日益智能的數(shù)字化未來(lái)。與此同時(shí)，作為中國(guó)特有的數(shù)字化服務(wù)，微信車(chē)載版和升級(jí)版騰訊小場(chǎng)景2.0亮相上海車(chē)展，為本土用戶提供更加豐富便捷的數(shù)字化內(nèi)容，保持社交溝通不掉線，實(shí)現(xiàn)更加愉悅的車(chē)內(nèi)數(shù)字體驗(yàn)。

通過(guò)全新BMW iDrive，BMW重新定義了人車(chē)關(guān)系，以人的感受為中心，讓"有生命感"的科技更恰當(dāng)?shù)姆?wù)于人，讓設(shè)計(jì)充滿生命力，回歸本真，連接科技、生命、自然與人，打造最自然溫暖的豪華出行體驗(yàn)。全新BMW iDrive將率先搭載在創(chuàng)新BMW iX當(dāng)中，并將逐步應(yīng)用到更多車(chē)型。

全新設(shè)計(jì)，提供最佳用戶體驗(yàn)

在寶馬看來(lái)，好的汽車(chē)設(shè)計(jì)，要引發(fā)用戶的情感共鳴。全新BMW iDrive旨在以情感化的設(shè)計(jì)為用戶提供最佳的交互方式及用車(chē)體驗(yàn)。在用戶界面的設(shè)計(jì)上，寶馬這次采用了大膽的圖形設(shè)計(jì)、未來(lái)的畫(huà)面質(zhì)感、豐富的光影效果。全新的用戶界面獨(dú)特而智能，信息的呈現(xiàn)更加順暢，讓人車(chē)互動(dòng)更加自然。

創(chuàng)新BMW iX是首款搭載一體式懸浮曲面屏的量產(chǎn)車(chē)型。12.3英寸儀表盤(pán)和14.9英寸觸摸式中央顯示屏合并為一個(gè)單元，集成信息顯示與控制功能。所有顯示屏均具有200 ppi（每英寸像素）的極高圖形分辨率?；谌碌慕缑娌季趾徒换ダ砟?，車(chē)內(nèi)平視顯示系統(tǒng)、儀表盤(pán)和中央顯示屏三個(gè)顯示屏可以做到完美的配合。根據(jù)駕駛者需求，信息會(huì)根據(jù)優(yōu)先級(jí)排序，在最適合駕駛者觀察的屏幕上呈現(xiàn)，便于駕駛者快速、便捷地獲取所需要的信息，帶來(lái)更高的安全性。導(dǎo)航中的實(shí)時(shí)方向及速度信息會(huì)呈現(xiàn)在平視顯示系統(tǒng)上，讓用戶專(zhuān)注于駕駛；當(dāng)前的位置以及接下來(lái)的路線信息會(huì)呈現(xiàn)在數(shù)字儀表盤(pán)上；中央顯示屏上會(huì)呈現(xiàn)更多的興趣點(diǎn)信息，例如停車(chē)場(chǎng)、 餐廳等可供查看。

中央控制臺(tái)和儀表板上的控制面板也采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，美學(xué)、材質(zhì)和使用體驗(yàn)全面升級(jí)。熟悉的iDrive控制旋鈕采用流光溢彩玻璃裝飾，同時(shí)，在車(chē)輛智能化、功能自動(dòng)化以及語(yǔ)音、觸控、手勢(shì)功能的加持下，車(chē)內(nèi)控制按鍵的數(shù)量減少近一半，為用戶打造出現(xiàn)代、豪華的出行空間。

個(gè)性化互動(dòng)，貫穿旅程始終

全新BMW iDrive在駕駛者和車(chē)輛之間建立更個(gè)性化的關(guān)系，還以包羅萬(wàn)象的智能方式創(chuàng)造了獨(dú)特的體驗(yàn)，貫穿旅程始終。寶馬打造全新的主題模式（My Modes），巧妙地組合多項(xiàng)個(gè)性化設(shè)置，讓每一次出行都能變成一次人車(chē)合一的情感體驗(yàn)。

用戶可以根據(jù)喜好在個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、節(jié)能三種模式中進(jìn)行選擇，帶來(lái)全方位、個(gè)性化的感官體驗(yàn)。My Modes模式的改變不僅意味著駕駛模式的切換，中央顯示屏的顯示風(fēng)格、氛圍燈顏色、電子模擬聲浪等也會(huì)隨之變化。如節(jié)能模式下，車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)環(huán)保的駕駛方式。這個(gè)模式靈感來(lái)自于水的流動(dòng)和陽(yáng)光的反射，提供靜謐的駕乘環(huán)境。運(yùn)動(dòng)模式則呈現(xiàn)另一種狀態(tài)，通過(guò)對(duì)于加速和動(dòng)態(tài)性能的調(diào)整，讓用戶沉浸在駕駛樂(lè)趣當(dāng)中。充滿激情的橙色，以及儀表盤(pán)中更簡(jiǎn)潔的界面主題，讓腎上腺素進(jìn)一步飆升。在個(gè)性模式下，用戶可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行個(gè)性化調(diào)整，儀表盤(pán)提供三種不同主題的切換：豪華駕駛、專(zhuān)注運(yùn)動(dòng)和簡(jiǎn)約藝術(shù)，風(fēng)格的變化會(huì)顯示在每一個(gè)細(xì)節(jié)里。

在人機(jī)交互過(guò)程中，BMW智能個(gè)人助理扮演著特別重要的角色，被用戶廣泛接受并應(yīng)用。在中國(guó)，2020年BMW智能個(gè)人助理被喚醒超過(guò)2,300萬(wàn)次。全新BMW iDrive帶來(lái)了全面升級(jí)的BMW智能個(gè)人助理。設(shè)計(jì)上，在參考動(dòng)畫(huà)電影理論后，設(shè)計(jì)師從100多版本的設(shè)計(jì)方案中選擇了目前的可視化形式，以不同大小和亮度的呼吸式光球，讓個(gè)人助理有了更多新的情感化表達(dá)方式。功能上，TA會(huì)不斷學(xué)習(xí)用戶的駕駛習(xí)慣，并且提供主動(dòng)智能推薦，如當(dāng)用戶多次在同一地點(diǎn)降下車(chē)窗，TA將記錄下用戶的習(xí)慣，提供主動(dòng)開(kāi)窗功能。全面升級(jí)的BMW智能個(gè)人助理會(huì)用最自然、最愉快的方式實(shí)現(xiàn)跨屏互動(dòng)，比如當(dāng)主駕在儀表盤(pán)喚醒BMW智能個(gè)人助理，TA會(huì)在儀表盤(pán)中出現(xiàn)以聽(tīng)取主駕的需求，如果用戶接著說(shuō)"我想聽(tīng)音樂(lè)"，TA就會(huì)跨屏轉(zhuǎn)移到中央顯示屏，利用更豐富的顯示信息為用戶提供音樂(lè)選擇。TA還可以控制更多的車(chē)輛硬件，例如調(diào)節(jié)空調(diào)、氛圍燈、打開(kāi)或關(guān)閉車(chē)窗、全景可調(diào)光天幕、切換My Modes等。這樣一位"智能副駕"隨行，每一次旅途的安全性和舒適性無(wú)疑將得到極大的提升。

微信上車(chē)，本土化創(chuàng)新無(wú)縫連接數(shù)字生活

寶馬的愿景是為用戶打造與日常生活無(wú)縫連接的、高度個(gè)性化的數(shù)字化體驗(yàn)。全新BMW iDrive的高度靈活性、開(kāi)放性讓BMW能夠整合本土化創(chuàng)新，直擊中國(guó)用戶在各種場(chǎng)景中的訴求和痛點(diǎn)。"國(guó)民應(yīng)用"微信入駐BMW，確保用戶安全駕駛的同時(shí)能夠?qū)崟r(shí)在線，緩解離線焦慮。

用戶只需通過(guò)"打開(kāi)微信"這樣簡(jiǎn)單的語(yǔ)音指令，即可喚醒微信。和手機(jī)微信不同的是，微信車(chē)載版基于實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景，選擇高頻功能"上車(chē)"，確保駕駛安全，主要聚焦四大功能：播報(bào)未讀消息（文字和語(yǔ)音）、發(fā)送語(yǔ)音消息、接聽(tīng)和撥打微信語(yǔ)音電話，以及接收微信地理位置信息并在車(chē)機(jī)中執(zhí)行導(dǎo)航。在支持大量的語(yǔ)音指令的同時(shí)，微信車(chē)載版也可以通過(guò)觸摸中控屏，使用iDrive旋鈕等多種方式實(shí)現(xiàn)功能操作。值得一提的是，微信車(chē)載版注重用戶隱私，在車(chē)機(jī)端并不儲(chǔ)存任何用戶數(shù)據(jù)。

伴隨全新BMW iDrive的到來(lái)，2020年上線的騰訊小場(chǎng)景也迎來(lái)了全新升級(jí)。騰訊小場(chǎng)景2.0適配全新BMW iDrive風(fēng)格的UI設(shè)計(jì)，還新增"樊登讀書(shū)"等多個(gè)小場(chǎng)景應(yīng)用，為用戶充分利用碎片化時(shí)間提供更多元的選擇。功能進(jìn)行了全面優(yōu)化，使用感受更加高效、便捷和個(gè)性化。當(dāng)前，豐富的小場(chǎng)景應(yīng)用仍在持續(xù)更新中，囊括音樂(lè)、電影、美食、出行、兒童、教育、股市資訊，覆蓋用戶生活的方方面面。全面的功能選擇讓車(chē)主及乘客擺脫手機(jī)依賴，盡情享受閑暇出行的歡樂(lè)時(shí)光。

面向未來(lái)，賦能數(shù)字化用戶體驗(yàn)

在過(guò)去20年中，BMW iDrive每隔三年就會(huì)進(jìn)行一次升級(jí)換代，每一代的更新和變化都代表了一次技術(shù)的飛躍。伴隨全新BMW iDrive而來(lái)的還有BMW 操作系統(tǒng)8.0——寶馬集團(tuán)有史以來(lái)打造的最強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和技術(shù)平臺(tái)，通過(guò)集中車(chē)載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)和數(shù)個(gè)高性能計(jì)算機(jī)，實(shí)現(xiàn)高度模塊化，具有極高的靈活性。

創(chuàng)新BMW iX將是全球首款采用5G互聯(lián)技術(shù)的高檔車(chē)型，并首次應(yīng)用千兆以太網(wǎng)技術(shù)，車(chē)內(nèi)數(shù)據(jù)流最高傳輸速度達(dá)到每秒30Gbit，比目前車(chē)輛快10-20倍，為云計(jì)算、車(chē)路協(xié)同和自動(dòng)駕駛功能的不斷升級(jí)做好了準(zhǔn)備。BMW的創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用、未來(lái)出現(xiàn)新方式，由此開(kāi)啟。

BMW 授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商

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