地產(chǎn)商的靈魂拷問:如何找到第二條增長曲線?

“房地產(chǎn)還是賺錢的好賽道嗎?”
這是龍湖業(yè)績會上,記者對龍湖管理層的提問,也是近段時間一直縈繞在無數(shù)地產(chǎn)人心里的一個疑惑。
房地產(chǎn)從黃金時代,邁入白銀抑或青銅時代,行業(yè)增長的降速感讓房企和從業(yè)者感到困頓和壓力,疫情黑天鵝襲來,疊加“三道紅線”政策影響,放大了這種焦慮。
行業(yè)加速分化,但優(yōu)秀房企和中小房企的日子大不相同。至少,對龍湖而言,房地產(chǎn)還是賺錢的好生意。
過去的一年,龍湖在弱環(huán)境下全年實現(xiàn)銷售業(yè)績2706.1億元,同比增長11.6%,超額完成全年2600億元銷售目標;實現(xiàn)營業(yè)收入1845.5億元,同比增長22.2%;核心歸母凈利潤 186.9 億元,同比增長20.2%,發(fā)展增速在頭部房企中保持領先。
“近一年來,諸多房地產(chǎn)政策相繼出臺,行業(yè)整體政策框架已經(jīng)非常清晰,在‘房住不炒’的定位下,房地產(chǎn)行業(yè)回歸居住屬性,強管控力度的三道紅線,鼓勵保障性租賃住房開發(fā)等等政策,讓龍湖看到政策的確定性更加明確?!?/p>
龍湖CEO邵明曉表示,管理團隊對今年行業(yè)發(fā)展持充滿樂觀的態(tài)度。
龍湖和邵明曉的底氣,來自于龍湖長期主義的生存哲學和健康穩(wěn)固的業(yè)務模型。在行業(yè)“水大魚大”粗放發(fā)展時,龍湖就清醒提出要關注內生業(yè)務能力,加碼商業(yè)等“地產(chǎn)+”業(yè)務鏈條;同時,降低財務杠桿,持續(xù)強化能力杠桿。
如今,三道紅線落地、行業(yè)環(huán)境趨緊時,為龍湖贏得了更多的選擇和自由。
穩(wěn)健財務底色 長期主義“自律換自由”
“龍湖的危機感每天都存在”邵明曉稱。
與之相對的是,龍湖創(chuàng)始人也多次在公開場合強調“長期主義”和“自律”,這成為了龍湖的底層基因之一。
這種長期原則體現(xiàn)在財務報表上即是積極穩(wěn)健的財務指標和健康的債務結構。
2020年,各項業(yè)務穩(wěn)步增長的同時,龍湖保持了平均借貸成本4.39%的低位,平均貸款年限6.59年,凈負債率46.5%,剔除預收賬款后資產(chǎn)負債率為66.9%。
期末,在手現(xiàn)金778.3億元,現(xiàn)金短債比(在手現(xiàn)金除以一年內到期債務)4.24倍,一系列指標均維持行業(yè)內的較優(yōu)水準,財務盤面扎實穩(wěn)健,凈負債率達到近五年低點。
按照三道紅線的監(jiān)管標準,龍湖無一踩線且已連續(xù)五年保持“綠檔”水平,這是龍湖長期財務自律的結果。
據(jù)邵明曉表示,在高杠桿率著稱的地產(chǎn)業(yè),龍湖從來沒有前融、非標,沒有過資管計劃、沒用過影子銀行,非常堅定潔癖般地自律才走到今天。
這也為龍湖贏得了投資機構和資本市場的認可。龍湖CFO趙軼透露,三道紅線已經(jīng)成為投資機構看待房企狀態(tài)的一個重要標準,而龍湖當前在很多銀行的授信額度不降反升。
毫無疑問,從房價的長效機制到金融的長效調控,“三道紅線”+集中供地等制度為行業(yè)中穩(wěn)健、講品質、有運營能力、有品牌的玩家提供更好的運營平臺和機會。外部監(jiān)管力量的強力監(jiān)督,有助于龍湖在行業(yè)競爭力再上一個臺階。
基于此,龍湖獲得評級機構穆迪上調評級至Baa2,惠譽調升評級展望至正面,成為國內唯一一家獲得全部三家國際信用評級機構(標普/穆迪/惠譽)投資級評級的民營房企;同時,大公國際(AAA)、中誠信證評(AAA)、新世紀(AAA)展望均均為穩(wěn)定,亦為民營房企的最佳信用評級。
3月15日,龍湖被納入恒生指數(shù)成分股正式生效,顯示其進一步獲得市場認可。截止發(fā)稿,在地產(chǎn)股整體持續(xù)低迷的背景下,龍湖市值重新站上3000億大關。
第二曲線高速增長 臨近整體盈利拐點
秉持“空間即服務”戰(zhàn)略,2020年龍湖的開發(fā)、服務雙引擎驅動的版圖愈發(fā)清晰,C1至C4航道業(yè)務間的協(xié)同效應凸顯。
2020年,龍湖經(jīng)營性收入達135.7億元,同比增長33%,連續(xù)5年復合增長達到42%。其中,物業(yè)投資業(yè)務收入同比增長30.9%至75.8億元;物業(yè)管理及其他收入同比增長34.9%至59.9億元。
在疫情壓力下,2020年龍湖按照既定目標全年新開10個商場,截止目前龍湖整體開業(yè)商場達到49座,累計在手項目達102個,項目面積達 481 萬方,整體出租率為96.9%;實現(xiàn)租金收入增長23%至58.2億元,商場銷售額增長14%至305億元。
邵明曉表示,龍湖2011年起堅持每年把回款的10%作為上限,投入到持有型物業(yè)部分,十年時間里已看到初步成果,穩(wěn)定增長的商業(yè)租金已經(jīng)成為龍湖抵抗任何波動周期里的 “壓艙石”。
C3航道(冠寓)經(jīng)過4年的培育,目前已在全國30余個高量級城市開業(yè)運營。截至2020年底,冠寓累計開業(yè)房間數(shù)量達9.0萬間,租金收入18.1億元,同比增長55%,4年復合增長率達221%,現(xiàn)已成為集團經(jīng)營性收入的穩(wěn)定貢獻源。
值得注意的是,據(jù)邵明曉透露,按照龍湖的原有規(guī)劃,如果不是疫情因素冠寓去年應該已開始盈利。
“今年這個業(yè)務(冠寓)整體是盈利的,而且去年18.1億的收入,在今年會達到25億左右收入,規(guī)模可能開拓到11萬間,繼續(xù)在行業(yè)內保持前三名的位置?!?/p>
物業(yè)板塊方面,“龍湖智慧服務”實現(xiàn)營業(yè)收入58.4億元,增長幅度為36%,報告期內毛利率為24.2%,截至期末,龍湖智慧服務實際管理面積達到1.72億平方米,在行業(yè)處于前列。
目前,龍湖智慧服務目前已覆蓋住宅、商業(yè)、文旅、辦公、酒店、醫(yī)院、學校、康養(yǎng)、案場、產(chǎn)業(yè)園、租賃住房、市政配套、智慧城市13大業(yè)態(tài)的服務;非住宅業(yè)態(tài)占比29%,業(yè)態(tài)分布均衡。
近期,龍湖還以12.73億元的對價,整體收購億達中國旗下物業(yè)板塊億達服務100%股權,繼續(xù)加碼物業(yè)板塊。
得益于健康的財務狀況、資金成本較低的優(yōu)勢,圍繞“空間即服務”的戰(zhàn)略和居住衍生的需求,龍湖也在繼續(xù)拓寬業(yè)務圍欄。
今年年初,C5房屋租售、C6房屋裝修業(yè)務正式升級為主航道業(yè)務,同時也宣布了其品牌名“塘鵝”,并由龍湖集團執(zhí)行董事、高級副總裁王光建負責。
至此,龍湖形成了C1-C6六大主航道業(yè)務并行的業(yè)務格局。
CI-C6航道的2021年目標和想象空間
“我們對每個業(yè)務要求第一是要盈利,第二是要它經(jīng)營性現(xiàn)金流為正?!?/p>
邵明曉表示,面向未來,龍湖的期待是從C1到C5、C6主航道業(yè)務,圍繞“空間即服務”業(yè)務圍欄來衍生出一些新的業(yè)務,把每個業(yè)務做得健康;而不是大跨度轉行到別的賽道;同時,既要注重各航道自有的商業(yè)邏輯與運營,也要看重充分凝聚、協(xié)同所帶來的效能。
針對新的業(yè)務版圖,龍湖管理層也對各航道業(yè)務做了全新的規(guī)劃:
C1地產(chǎn)開發(fā)實現(xiàn)穩(wěn)步超越,增加小股操盤和輕資產(chǎn)模式;
C2商業(yè)運營在運營持有的同時,推出代運營甚至是小股操盤模式;
C3長租公寓把握機遇,攻堅克難,實現(xiàn)高質量穩(wěn)健發(fā)展;
C4智慧服務繼續(xù)擴大規(guī)模和覆蓋范圍;
C5/C6成為戰(zhàn)略新航道,未來兩年不設強制性的數(shù)量化指標,更多的鍛煉團隊和把業(yè)務模式做得更加敏捷。
具體到2021年,公司全年的銷售目標要達到3100億,增幅15%,簽約規(guī)模維持前十名左右的行業(yè)名次;土地拓展方面,堅定布局一二線高能級城市,并適度下沉環(huán)都市圈衛(wèi)星城。
商業(yè)運營今年繼續(xù)新開業(yè)11座商場,并完成全年85億收入目標,同時,大力加強TOD項目獲取。
冠寓業(yè)務繼續(xù)拓展,通過買服務、合作等方式,找到市場上比較好的品牌玩家或政府平臺上大量的租賃業(yè)務幫他們做運營,繼續(xù)在行業(yè)內保持前三名的位置,爭取在2021年實現(xiàn)盈利。
物業(yè)板塊,龍湖管理層表示龍湖不搞資本運作,沒有分拆上市計劃,而會更關注業(yè)務成長性和用戶體驗,未來將繼續(xù)在規(guī)模和質量持續(xù)做好平衡。
“塘鵝”因仍處于業(yè)務起步階段和孵化期,短期不會對這兩項業(yè)務提出規(guī)模要求。“起步階段,租售業(yè)務我們會在最有優(yōu)勢的西部,重慶、成都先開始;我們看好這個業(yè)務的趨勢,但對龍湖來說,具體做成什么樣并沒有那么急?!?/p>
“長期原則是龍湖的主要原則,短期目標要讓位于長期目標”吳亞軍表示,這是龍湖最底層的基因,業(yè)務成果可能要很長時間才能反映在報表上;但你可以看到,你今天交的卷其實就是幾年前的付出。
吳亞軍認為,房地產(chǎn)是個周期性行業(yè),要成為未來的地產(chǎn)贏家,第一要審慎,第二要提升經(jīng)營型收入;這既符合龍湖的基因,也符合未來消費升級、服務升級的需求。
在她看來,未來中國城市存量房是巨大的市場,如果龍湖幾個航道的經(jīng)營型收入每年保持40%左右增長,幾年之后會變成很大的業(yè)務;但是,必須要有耐心,回歸社會主流需求,重視客戶、以客戶利益為追求,提供有價值的服務,這會成為龍湖和其他同行拉開差距的地方。
來源:地產(chǎn)壹線