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高品價(jià)比典型代表——第十代索納塔,中型車(chē)市場(chǎng)要變天?

2020-08-31 16:35 作者:Autovideo  | 我要投稿

一直以來(lái),中型車(chē)市場(chǎng)都是各家車(chē)企必爭(zhēng)的領(lǐng)域,隨著德系、日系近年來(lái)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),韓系車(chē)的市場(chǎng)份額多少被搶走了一些。但是作為主流合資車(chē)企,北京現(xiàn)代仍然有相當(dāng)大的用戶積淀和品牌關(guān)注度。就在上月,基于現(xiàn)代汽車(chē)新一代i-GMP平臺(tái)打造的第十代索納塔耀眼上市,讓人們對(duì)北京現(xiàn)代的強(qiáng)勢(shì)反撲充滿期待。

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北京現(xiàn)代第十代索納塔擔(dān)得起別人對(duì)它的期望嗎?首先看定價(jià),16.18萬(wàn)到20.58萬(wàn),價(jià)格相比同級(jí)別的合資競(jìng)品相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。索納塔作為一款全球車(chē)型,其全球累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)880萬(wàn)輛,擁有相當(dāng)高的認(rèn)可度和口碑。對(duì)于北京現(xiàn)代而言,它是金字招牌,對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言,它是家庭選購(gòu)中型車(chē)的重點(diǎn)考慮對(duì)象。

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那么載譽(yù)而來(lái)的第十代索納塔能夠打動(dòng)如今的年輕消費(fèi)者嗎?首先從外觀設(shè)計(jì)開(kāi)始考證,年輕消費(fèi)者普遍都很吃顏值。第十代索納塔的外觀設(shè)計(jì)非常地有辨識(shí)度,相比合資競(jìng)品車(chē)型的中庸外觀,第十代索納塔帶著一股“狠”勁兒,讓人過(guò)目不忘。最具鮮明特色的設(shè)計(jì)當(dāng)屬車(chē)頭扁平的箭羽式前格柵,其自然延伸至兩側(cè),到了大燈位置自然流暢地向下彎曲,十分舒展。此外,車(chē)燈設(shè)計(jì)也被玩出了花樣,LED日行燈燈帶設(shè)計(jì)在了大燈下方,但是在燈角處向上彎折并在末端做出漸變效果,與鍍鉻裝飾融為一體。第十代索納塔在大燈下方還做了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),光看著就挺有運(yùn)動(dòng)范兒的,實(shí)際上它是真能進(jìn)氣的,而不只是“樣子貨”。這就是現(xiàn)代汽車(chē)的“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)理念,要將感性美與理性實(shí)用主義完美結(jié)合。

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流暢的腰線從前輪拱延伸至后尾燈,配合溜背的姿態(tài),更顯車(chē)身的優(yōu)雅。另外值得一提的是,國(guó)產(chǎn)版第十代索納塔相比海外版是所有加長(zhǎng)的,長(zhǎng)度增加了55mm,達(dá)到了4955mm,軸距增加50mm,達(dá)到了2890mm。滿足國(guó)內(nèi)用戶對(duì)大空間需求的同時(shí),整體外觀還更加協(xié)調(diào)、修長(zhǎng)。而且它尺寸已經(jīng)來(lái)到了B+級(jí)別,完全能夠滿足這一級(jí)別車(chē)型的家用需求。

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車(chē)輛尾部層次感分明,微微上翹的小鴨尾讓整個(gè)車(chē)尾更加飽滿。尾燈設(shè)計(jì)我們已經(jīng)不陌生了,勝達(dá)上也是這樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,但是讓人意外的是,這樣的“雙C+貫穿”的造型從大塊頭SUV上轉(zhuǎn)移到中型轎車(chē)上卻毫不違和。


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如果說(shuō)年輕化的外觀總結(jié)起來(lái)是“新潮”和“創(chuàng)新”這兩個(gè)詞,那么第十代索納塔的內(nèi)飾是靠什么吸引用戶的呢?首先第十代索納塔內(nèi)飾布局是現(xiàn)在非常主流的雙連屏設(shè)計(jì),尺寸均是12.3英寸。在年輕用戶非常注重的車(chē)機(jī)系統(tǒng)方面,北京現(xiàn)代與百度深度合作,為第十代索納塔搭載了第三代智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)。與本土互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作最大的好處就是其應(yīng)用本土化程度非常高,不僅支持百度Carlife手機(jī)互聯(lián)、DuerOS智能語(yǔ)音交互、百度地圖在線導(dǎo)航等應(yīng)用,還可以下載許多應(yīng)用程序,例如QQ音樂(lè)等。對(duì)用戶來(lái)說(shuō),好用勝過(guò)一切,第十代索納塔完全達(dá)標(biāo)。


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作為一輛中型車(chē),僅擁有科技化的智能座艙還不夠,更重要的是配置能體現(xiàn)出一定的舒適度和豪華感。電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,座椅加熱、通風(fēng)、方向盤(pán)加熱等配置都毫不意外的在第十代索納塔上出現(xiàn)了。另外它還全系標(biāo)備了雙層降噪隔音前擋風(fēng)玻璃,雙層降噪前側(cè)窗玻璃?,F(xiàn)在的用戶還非常在意揚(yáng)聲器品牌,第十代索納塔配備的是7揚(yáng)聲器JBL音響,音質(zhì)、音效在同級(jí)別車(chē)型中稱得上是出類(lèi)拔萃。

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在安全性與駕駛輔助配置方面,第十代索納塔配備了Hyundai SmartSense“智心合一“安全系統(tǒng),標(biāo)配了車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)等功能,在安全性方面,第十代索納塔做的毫不含糊。除此以外,第十代索納塔還配備了NSCC 基于導(dǎo)航智能巡航控制,并且它所搭載HDA 高速公路駕駛輔助系統(tǒng)能夠根據(jù)導(dǎo)航中的限速和彎道自動(dòng)減速和轉(zhuǎn)向,非常的人性化。這樣的設(shè)定要普遍高于市場(chǎng)上的L2級(jí)輔助駕駛,可以稱得上是L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛級(jí)別。

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舒適加安全,這也是索納塔車(chē)型能夠成為中型車(chē)市場(chǎng)常青樹(shù)的重要原因。

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年輕用戶選購(gòu)的另一重要標(biāo)準(zhǔn)就是動(dòng)力水平與駕控樂(lè)趣。第十代索納塔出自現(xiàn)代汽車(chē)新一代i-GMP平臺(tái),i-GMP平臺(tái)具有短前懸、長(zhǎng)軸距、長(zhǎng)后懸、低重心的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。所以第十代索納塔不僅車(chē)身空間夠大,重心也有所降低。此外,通過(guò)優(yōu)化前懸架與后懸架的幾何結(jié)構(gòu),還能夠讓底盤(pán)快速響應(yīng)駕駛者的操控意圖,帶來(lái)更靈敏,更穩(wěn)定的駕駛感受。

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第十代索納塔搭載了名為Hyundai SmartStream的新一代動(dòng)力總成。新車(chē)共有兩種動(dòng)力可選,分別是1.5T+7DCT的組合與2.0T+8AT,最大功率分別是125kW與176.5kW,最大扭矩分別是253?!っ着c353?!っ?。另外它還配備了5種駕駛模式(comfort舒適/sport運(yùn)動(dòng)/eco節(jié)能/smart智能/custom自定義)一鍵切換,可滿足用戶不同駕駛樂(lè)趣的需求。作為一輛優(yōu)秀的中型家用車(chē),它的加速調(diào)校非常聰明,前段不竄,加速線性溫和,但是隨著深踩油門(mén)加大動(dòng)力請(qǐng)求,動(dòng)力也會(huì)逐漸迅猛。變速箱的響應(yīng)比較積極,既沒(méi)有闖動(dòng)也能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

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不僅僅是參數(shù)亮眼,第十代索納塔的1.5T車(chē)型還采用了現(xiàn)代汽車(chē)全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門(mén)持續(xù)期技術(shù)。該技術(shù)通過(guò)調(diào)節(jié)凸輪軸的角速度差來(lái)控制進(jìn)氣時(shí)間,根據(jù)不同的工況采用選擇更加合適的氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間。在此基礎(chǔ)上配合連續(xù)氣門(mén)正時(shí)可變技術(shù),讓發(fā)動(dòng)機(jī)在阿特金森循環(huán)、米勒循環(huán)以及奧拓循環(huán)之間進(jìn)行切換。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是系統(tǒng)通過(guò)不同的工況完美地控制氣門(mén)、進(jìn)氣口,以達(dá)到最優(yōu)表現(xiàn)。該技術(shù)能夠讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升4%,燃油效率提升5%,尾氣排放減少12%,是名副其實(shí)的“黑科技”。

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突出的品質(zhì)與極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格讓第十代索納塔的品價(jià)比再次凸顯。當(dāng)用戶手握中型車(chē)的價(jià)格開(kāi)始選購(gòu)時(shí),價(jià)格與后期使用成本是很大的參考因素。為了讓用戶更能輕松地買(mǎi)車(chē)、用車(chē),北京現(xiàn)代推出了1.99萬(wàn)超低首付,最高三年可享0利息。另外還有3年/15萬(wàn)公里,5年/10萬(wàn)公里和7年/7萬(wàn)公里的可選型靈活保修政策。5年10次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng),按照每次小保養(yǎng)幾百元算,這一下來(lái)就幫車(chē)主省了幾千元,進(jìn)一步降低車(chē)主用車(chē)成本。此外還有行業(yè)罕見(jiàn)的1年9折/2年75折超高保值政策。購(gòu)車(chē)政策覆蓋用戶全鏈路用車(chē)需求,更加凸顯第十代索納塔的品價(jià)比。

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索納塔作為當(dāng)紅全球車(chē)型,在全世界范圍內(nèi)擁有非常多的用戶基礎(chǔ)。如今第十代索納塔煥新而來(lái),一方面展示了現(xiàn)代汽車(chē)與北京現(xiàn)代超強(qiáng)的技術(shù)底蘊(yùn),另一方面也能展現(xiàn)廠家對(duì)用戶的滿滿誠(chéng)意。從品牌到技術(shù)到產(chǎn)品再到銷(xiāo)售政策與用戶關(guān)懷,我們欣慰地看到中級(jí)車(chē)市場(chǎng)不可或缺的王牌又回來(lái)了。



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