【陜西購車網(wǎng)訊】8月5日，吉利基于CMA架構(gòu)打造的全新A級旗艦SUV——FX11迎來全球首秀。新車將推出雷神智擎Hi·F油電混動版，與Drive-E高性能動力版兩種版本車型。同時，吉利還公布了新車的正式命名：博越L。

此外，吉利汽車還公布了博越L的“超吉寵粉”福利：前1000名下訂單的用戶，可享“5000元訂金抵10000元購車款”的權(quán)益，此活動將于8月10日正式開啟。

作為同時得到“智能吉利2025”科技成果和“全面架構(gòu)造車”賦能的旗艦級戰(zhàn)略產(chǎn)品，博越L傳承了CMA架構(gòu)“安全、健康、智能、性能、節(jié)能”五大全球基因，進而革新智能架構(gòu)、智能混動、智能駕駛、智能空間、智能安全五大世界一流智能科技。

得益于GEEA 2.0可進化智能電子電氣架構(gòu)的技術(shù)賦能，基于FLEX Ray總線“超級神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”和5G網(wǎng)絡(luò)高速傳輸?shù)闹С?，博越L可實現(xiàn)整車動力底盤、車身控制、智駕安全和信息娛樂等系統(tǒng)間的跨域協(xié)同，以及全場景、全用車周期的全域FOTA。

在智能駕駛方面，博越L配備了吉利首發(fā)的NOA車道級自動駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)，可實現(xiàn)高速高架場景下由A點到B點的自動駕駛，而駕駛員只需要做必要監(jiān)管，真正實現(xiàn)駕駛主體由人到車的轉(zhuǎn)變。

該系統(tǒng)在厘米級高精定位、人機共駕VR導(dǎo)航及全車道動態(tài)監(jiān)測技術(shù)加持下，可實現(xiàn)自動上下匝道、自動變道躲閃、自動變道超車、自動避讓大貨車、彎道自動減速、合流自動控速、隧道事故避讓等超過100種高速駕駛場景全覆蓋，以自動尋徑和自動駕駛，最大程度解放駕駛員雙手。

博越L還配備了包括ALCA自動變道輔助系統(tǒng)、EMA緊急轉(zhuǎn)向輔助、ELKA緊急車道保持輔助在內(nèi)的26項全場景主動安全輔助系統(tǒng)，吉利獨創(chuàng)的“七層智能安全識別圈”，可提供信息安全、駕駛安全感、輔助駕駛系統(tǒng)、信息輔助及安全警示、主動避禍安全、被動碰撞安全、事故報警及救援等全面安全防護。

外觀方面，新車的設(shè)計靈感來自于“Vision Starburst”概念車，其前臉采用了大型盾形格柵，內(nèi)部采用了鍍鉻裝飾，前燈組兩側(cè)有點斷式貫穿式 LED燈帶。兩側(cè)的燈組都是倒 L型的設(shè)計，在燈帶的中央，還有一個可以照明的吉利標(biāo)志，讓它看起來更有時尚感。中網(wǎng)格柵和底部的中冷進氣口相互呼應(yīng)，給整個車頭增添了幾分霸氣。

新的車身尺寸長、寬、高分別為4670/1900/1705毫米，軸距2777毫米，在A級SUV中有著明顯的優(yōu)勢。車尾采用了拐角式的尾燈，兩邊都是貫穿式的，尾部微微翹起，與車身側(cè)面形成了鮮明的對比，給人一種強烈的視覺沖擊感，也增強了這輛車的辨識度。

內(nèi)飾方面，新車采用整體式儀表盤和平底方向盤造型，內(nèi)部方向盤采用對稱平底結(jié)構(gòu)。同時，新車內(nèi)部的長方形中控屏非常亮眼，屏幕下方有一個方形的電子擋把，讓它的內(nèi)飾看起來既簡單又豪華。中央的長方形中控屏，給人一種高級智能的感覺。

動力方面，新車除了搭載2.0T+7DCT和1.5 T+7DCT之外，還有雷神智擎HiX油電混動版。其中，2.0T發(fā)動機的最大功率為160kW，峰值扭矩為325Nm；1.5T發(fā)動機的最大功率為133kW，峰值扭矩為290Nm。

雷神智擎Hi·X的油電混動系統(tǒng)，熱效率為43.32%, 節(jié)油率達40%以上。變頻混動電驅(qū)3DHT Pro擁有20種智能工作模式和3擋速比，可實現(xiàn)全速域并聯(lián)驅(qū)動。其NEDC百公里油耗僅為4.2L，NEDC綜合續(xù)航可達1300km，0-50km/h加速時間僅為3.5s。