上世紀(jì)60年代，瑞士莫瓦格公司開始開發(fā)一種4×4裝甲車，這是一種輕型裝甲車輛，用于執(zhí)行一些火力強度相對低一點的任務(wù)，比如裝甲運兵、通信、指揮、警衛(wèi)等，這款裝甲車就是后來銷量還算不錯的羅蘭（Roland）裝甲車。

該裝甲車在1963年完成首臺原型車，次年就進入量產(chǎn)階段。全車裝甲由焊接鋼裝甲制成，正面和兩側(cè)裝甲上下兩部分各自向不同方向傾斜，小型炮塔為圓錐形，這些裝甲可以抵擋7.62毫米彈藥的攻擊。

動力艙在車輛的左后方，一臺202馬力V8液冷發(fā)動機提供動力，發(fā)動機艙有隔熱材料與其他艙室隔開，這樣就不會引起車內(nèi)過熱了。變速箱前進和后退各有3個檔，動力經(jīng)變速箱后再連接到兩級分動箱，前后車輪擁有彈簧懸架和液壓減震器。后續(xù)的車型將變速箱改為自動變速箱。

小型的炮塔內(nèi)可以容納1名成員，炮塔可360°旋轉(zhuǎn)，正面有觀察用的小窗口，頂部有一個向后開啟的一體式艙蓋。一挺7.62毫米機槍安裝在炮塔外部的托架上，它也能替換成煙霧彈發(fā)射器等武器。其他也有安裝一挺12.7毫米重機槍，或者安裝火箭發(fā)射器的版本。

在車體的兩側(cè)還有向上開啟的鉸鏈門，左側(cè)門上有格柵保護的觀察窗，窗口下方還有一個射擊孔。在車尾后側(cè)還有一扇向右開啟的艙門，可供成員快速出入。

裝甲車駕駛員位于車體左前方位置，他頭上有一扇向右開啟的艙門，艙口正面有3具潛望鏡，這些潛望鏡也可以替換成別的型號，方便夜間行駛。

除此之外，裝甲車內(nèi)還有加熱器、電風(fēng)扇、警笛等基礎(chǔ)設(shè)備，其他還能選擇性的安裝空調(diào)、被動夜視設(shè)備、車頭障礙清除器、探照燈等。

在人員配置方面，標(biāo)準(zhǔn)的車組有駕駛員、車長和槍炮手3人，另外車內(nèi)還能攜帶3~4名步兵，又或者搭乘其他乘客之類的。

羅蘭裝甲車的量產(chǎn)持續(xù)到1980年，除了希臘、利比亞等國家購買，主要用戶就是美洲國家了，其中玻利維亞購買24輛、智利購買25輛、秘魯大約100輛、阿根廷的海陸軍各自裝備了數(shù)量不等的羅蘭裝甲車。

羅蘭裝甲車（安裝7.62毫米機槍的裝甲運兵版本）戰(zhàn)斗全重4700千克，長4.44米，寬2.01米，高1.62米，車組3人，乘客3人，最大行駛速度110千米每小時，最大行程550千米。