WOT:黑市底價2300萬銀幣的T-22 在WG“緊急加強(qiáng)”后 現(xiàn)在的它戰(zhàn)斗力如何?

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3月8日0點:T-22(已結(jié)束)
各位老爺們大家好啊,3月8日0點的黑市商品是S系10級特種中坦T-22,銷售方式為“非公開競拍”。國服底價應(yīng)該是2300萬銀幣提車,最高出價目前來看應(yīng)該是4500萬。直營服T-22底價普遍在4000萬左右。

2月26日文章末尾,我啥也不知道~

3月8日中午,“50TP原型車”,5000金幣起拍
3月8日中午,B系8級金幣重坦50TP原型車,非公開競拍,5000金幣起拍,限量7560臺。這臺車的原價應(yīng)該是在10000金幣左右,不過50TP原型車這臺車的性能比較奇怪,可以看做252工程U型的下位替代,但是我個人覺得比起703工程II型等車來說要低一個檔次,不必強(qiáng)求,明天聊聊它。
閑聊“加強(qiáng)后的T-22”
T-22的大起大落

當(dāng)年的X級鐵頭五兄弟,您都認(rèn)識嗎?
2015年T-22剛推出時,WG北美分部對T-22這臺車的宣傳口號直接就是“王中王”(the best of the best),非常直觀的點明了T-22在WG心里和游戲中的地位——親兒子中的親兒子。彼時T-22在直營服唯一的獲取途徑就是做活動,但是第一批拿到這臺車的玩家們發(fā)現(xiàn)T-22的戰(zhàn)斗力已經(jīng)突破了天際,于是得到消息的人全都蜂擁而至刷活動,只為拿到T-22。

老國服的T-22
是的沒錯,直營服T-22是免費參加活動拿的。而至于當(dāng)時的國服...T-22又一次被作為偷著賣的10級特種車而量產(chǎn),老國服時代拿到T-22的玩家們基本都花了成百上千的人民幣。但是WG意識到作為一臺只需要做任務(wù)就能“白嫖”的車,T-22的性能太過突出,大家不花錢就能玩到這臺好車,那誰還會去辛辛苦苦的爬線、給WG氪金跳坑車呢?于是在0.9.15版本,T-22得到以下削弱:
車體履帶轉(zhuǎn)速從54°/秒降至40°/秒
底盤旋轉(zhuǎn)時火炮擴(kuò)圈增大50%
履帶地形適應(yīng)性全面降低33-50%
主炮瞄準(zhǔn)時間從1.9秒改為2.4秒
裝填時間從7.5秒改為8.1秒
炮塔旋轉(zhuǎn)時火炮擴(kuò)圈增大50%
主炮百米精度從.33改為.38
炮塔轉(zhuǎn)速從48°/秒降至30°/秒
經(jīng)過上面這一輪削弱后,T-22直接跌入谷底,無數(shù)人大罵坑爹,但是在WG眼里“特種車”是任務(wù)獎勵,可以隨便削。

T-22的圖標(biāo)
就這么沉淪了五年后,T-22基本快被大家所遺忘了,但是2021年黑市WG又想把T-22拿出來賣,這才“悔恨”的發(fā)現(xiàn)T-22被砍的太狠了,趕忙在前幾天對T-22進(jìn)行如下增強(qiáng):
裝填時間從8.1秒改為7.5秒
瞄準(zhǔn)時間從2.4秒改為2.1秒
炮塔轉(zhuǎn)速從30度/秒改為40度/秒
這就是今天凌晨大家拍賣的那個T-22,現(xiàn)在大家手里的T-22就是經(jīng)過了上述改動后的樣子。這種“打成骨折給塊糖”式的“平衡手段”著實非常搞笑,用得著你的時候大吹特吹,影響生意了就一刀砍廢,重新拿出來當(dāng)噱頭回收資源的時候又象征性加強(qiáng),不愧是現(xiàn)在的WG!
現(xiàn)在的T-22

白色區(qū)域都是“外部模塊”,紫色和綠色才是車體
T-22被吐槽最多的一點就是它“無敵的側(cè)面”,雖然紙面厚度就80毫米,但由于其特殊的V型底盤構(gòu)造,車體側(cè)面裝甲本身就具備著非常大的傾斜角度,外加本車的履帶負(fù)重輪等行走機(jī)構(gòu)完全布置在車體外,擊毀它們不會對坦克本體造成任何傷害,這就是“擊穿未掉血”的原因。

紅色是車體,藍(lán)色是儲物箱
T-22的“魔法側(cè)面”還要歸功于車體側(cè)面上緣布置的一排儲物箱結(jié)構(gòu),它們也被歸類為“外部模塊”,這排儲物箱結(jié)構(gòu)各位可以看做一層“間隙裝甲”,HEAT彈擊中這個位置后只會因為提前引爆而被“吸收”,穿深夠足也會被儲物箱結(jié)構(gòu)后的大角度車體裝甲擋住/彈飛。

實戰(zhàn)具體表現(xiàn)就這樣
在WG心里T-22的“賣點”就是“重坦般的防御力”,但實際上T-22除了個炮塔正面和車體側(cè)面之外,防御上就沒什么好地方了。箭鏃型首上在游戲里缺點多多,而且由于基礎(chǔ)厚度不高,正對敵人的等效厚度也高不到哪里去。綜合來說T-22的防御力一定程度上和超級潘興有點像——實際防御力取決于敵人的智商。

說實話,加強(qiáng)后這個縮圈還是慢了點
在這次小修小補(bǔ)的“加強(qiáng)”后,T-22的輸出能力稍微拉回來了點,但基礎(chǔ)DPM還是只有2670,和907/140工程的基礎(chǔ)3030左右還是有差不多一炮的差距。綜合上瞄準(zhǔn)時間和三擴(kuò),T-22的輸出能力/火炮手感還是要差一截。

比如這個可憐的140,我無傷打死了它...
我個人覺得現(xiàn)在的T-22,談不上多好,但也不能說是垃圾,畢竟它還挺有特點,娛樂是可以的。不過大家花費多少錢從黑市里拿這臺車,這就是個見仁見智的事情了。T-22現(xiàn)在的綜合戰(zhàn)斗力和907/140工程還是有一定差距,但它勝在稀有,這讓現(xiàn)在很多人不太會打T-22,比如上面這場這個140,就非得跟我來中路峽谷1V1單挑,最后讓我無傷打死了。

大膽沖上去賣側(cè)面,騙它打
當(dāng)然,這種“靠對面智商發(fā)揮”的防御力其實不太穩(wěn)定,我個人也不推薦大家把這個當(dāng)T-22的賣點,不要覺得“自己很硬”就亂沖,那樣下場會非常難看。真要玩T-22,還是把“賣側(cè)面”當(dāng)成一個正常微操來做,這樣時常會有驚喜。拿到了可以玩,沒拿到也別生氣,這很無所謂的,大家還是要把心態(tài)放平。您對T-22這臺車、以及今后的黑市怎么看呢?留言告訴我吧。