電動(dòng)車(chē)共享充電柜，顧名思義，就是為電動(dòng)車(chē)電池充電的柜子。充電柜由多個(gè)格口組成，每個(gè)格口都有一個(gè)充電插座，可以放置電動(dòng)車(chē)電池進(jìn)行充電，使用起來(lái)比使用充電樁時(shí)更安全，而且共享充電柜門(mén)設(shè)計(jì)和電控鎖的使用，也保證了電池存放的安全。

打開(kāi)百度APP看高清圖片

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)電動(dòng)車(chē)年銷(xiāo)量超過(guò)3000萬(wàn)輛，我國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)保有量約4億輛，在國(guó)家倡導(dǎo)綠色出行的政策下，電動(dòng)車(chē)對(duì)于越來(lái)越多的人來(lái)說(shuō)，已經(jīng)成為一種交通工具。不過(guò)，大部分用戶都面臨著電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航的焦慮，好在隨著電動(dòng)車(chē)共享充電柜的出現(xiàn)，這種焦慮逐漸得到緩解。

電動(dòng)車(chē)共享充電柜也滿足了外賣(mài)人員的燃眉之急。根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)，對(duì)于快遞員來(lái)說(shuō)，電池一天要更換2-3次，這樣外賣(mài)員使用電動(dòng)車(chē)共享充電柜，就可以不用擔(dān)心外賣(mài)送到的一半電動(dòng)車(chē)突然沒(méi)電的情況。騎電動(dòng)車(chē)上班的人也不用再擔(dān)心回家到一半突然沒(méi)電的情況，這足以證明充電柜是一個(gè)可行的商業(yè)模式。

如今“共享風(fēng)”吹向新能源，兩輪電動(dòng)車(chē)迎來(lái)?yè)Q電時(shí)代更是毋庸置疑。

兩輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)有多大？作為短途出行的首要選擇，兩輪電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為“全民代步工具”。

而碳中和、碳達(dá)峰目標(biāo)的提出，推動(dòng)兩輪電動(dòng)車(chē)再次走上綠色低碳出行的強(qiáng)風(fēng)口，尤其是共享電動(dòng)車(chē)、即時(shí)配送等新經(jīng)濟(jì)持續(xù)推動(dòng)兩輪電動(dòng)車(chē)需求增長(zhǎng)。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算，鋰電池兩輪電動(dòng)車(chē)未來(lái)三年復(fù)合年增長(zhǎng)率將超過(guò)30%。

兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，刺激了換電服務(wù)等下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

事實(shí)上，自2019年4月電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施以來(lái)，兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)已進(jìn)入鉛酸電池向鋰電池替代的過(guò)渡期。怎么轉(zhuǎn)換？“以換代充”或?qū)⒊蔀橐粋€(gè)大力推廣的新模式。

這種車(chē)電分離模式，不僅可以集中、高效、專業(yè)地管理電池充放電，而且解決了兩輪電動(dòng)車(chē)由充電引發(fā)的亂拉飛線、充電入室等城市安全管理問(wèn)題。因此，電動(dòng)車(chē)共享充電柜也被視為人們生活的一種新型基礎(chǔ)設(shè)施。有相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，兩輪電動(dòng)車(chē)換電市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)1000億元。

“與四輪新能源汽車(chē)換電設(shè)施相比，兩輪換電領(lǐng)域電動(dòng)車(chē)的使用量更大，因此在更大規(guī)模上有更大的發(fā)展前景。

然而，兩輪電動(dòng)車(chē)置換行業(yè)尚處于起步階段，行業(yè)尚無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。例如，很多廠商生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)不能完全滿足換電需求，不同服務(wù)商提供的換電站的插件接口要求也不完全相同。

相關(guān)業(yè)內(nèi)人士說(shuō)“換電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要產(chǎn)業(yè)鏈各方的協(xié)調(diào)，包括電動(dòng)車(chē)企業(yè)和電站服務(wù)企業(yè)?！?/p>

卡卡速電的相關(guān)人士看到了這一點(diǎn)，并采取了積極的行動(dòng)。今年3月，國(guó)內(nèi)兩輪換電生態(tài)聯(lián)盟正式成立，近20余家電動(dòng)車(chē)行業(yè)單位一致發(fā)聲“以換代充”模式，共同構(gòu)建兩輪城市基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)。

卡卡速電的共享充電柜可以滿足不同類型電動(dòng)車(chē)電池的充電需求，多級(jí)充電保護(hù)方案，保障滿充電安全，為智能充電柜提供定制化服務(wù)，歡迎大家的咨詢！