俄羅斯LFS輕型攻擊機(jī)項(xiàng)目

前文:蘇聯(lián)LFI輕型戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目
90年代中期,俄羅斯啟動(dòng)輕型多用途攻擊機(jī)(LFS)項(xiàng)目,繼承了部分LFI的技術(shù),較前者更注重對(duì)地攻擊能力和隱身性。
雅科夫列夫設(shè)計(jì)局:造型類似BAE設(shè)計(jì)的JSF方案

蘇霍伊設(shè)計(jì)局:1990年蘇聯(lián)軍方要求設(shè)計(jì)一種用于取代L-29“海豚”的新型教練機(jī),這就是S-54雙座戰(zhàn)斗/教練機(jī),采用類似蘇-33的三翼面布局。使用R-195FS渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)(改進(jìn)自蘇-25的發(fā)動(dòng)機(jī))


性能:
乘員:1-2人
長(zhǎng)度:12.3米
翼展:9.8米
高度:4.47米
翼面積:26.42平方米
空重:4.2噸
最大起飛重量:9.4噸
動(dòng)力:R-195F渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),推力4.2噸
最大平飛速度:M1.56
最大海平面速度:M0.98
航程:2000公里
升限:18000米
爬升率:230米/秒
最大過載:9G
蘇霍伊S-55
S-54衍生出了S-55外貿(mào)輕型戰(zhàn)斗機(jī),機(jī)體放大,有4個(gè)翼下掛點(diǎn),2個(gè)翼尖掛點(diǎn)。機(jī)頭安裝甲蟲雷達(dá),R-195FS渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)更換為AL-31渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),配矢量噴口。模型于1997年6月在法國(guó)勒布爾戈參展

性能:
長(zhǎng)度:12.3米
翼展:9.8米
高度:4.47米
空重:4.79噸
最大起飛重量:9.41噸
最大著陸重量:7.13噸
最大翼載荷:356.2千克
最大平飛速度:M1.55
最大海平面速度:M0.98
起飛速度:180千米/時(shí)
著陸速度:170公里/時(shí)
起飛距離:380米
著陸距離:500米
升限:18000米
航程:1080海里
過載:-3/+9G
掛點(diǎn):6個(gè)(翼尖2個(gè),翼下4個(gè))
蘇霍伊S-56
S-55衍生出了S-56艦載輕型戰(zhàn)斗機(jī),實(shí)際從S-54開始蘇霍伊設(shè)計(jì)局就考慮了將其改為艦載型的可能,這為S-56的設(shè)計(jì)省去許多麻煩。S-56配套庫(kù)茲涅佐夫級(jí)航母,機(jī)體相對(duì)S-55放大,正常起飛重量達(dá)12噸(因?yàn)橹懼亓刻】赡軐?dǎo)致阻攔索拉伸量不足,減速太快造成危險(xiǎn))。放大后的S-56仍是當(dāng)時(shí)世界最緊湊的艦載戰(zhàn)斗機(jī),為了提高裝機(jī)量,該機(jī)采用2段式主翼折疊,而且起落架可以半下降,這時(shí)高度僅3米,機(jī)庫(kù)足以設(shè)置額外的甲板安置這些戰(zhàn)斗機(jī),這些設(shè)計(jì)讓S-56的裝機(jī)量能達(dá)到蘇-33的2-3倍。1999年,俄羅斯曾向印度推銷該機(jī),未成功。


米高揚(yáng)設(shè)計(jì)局:米格 I-2000,隱身設(shè)計(jì),單發(fā),帶矢量噴口,整個(gè)機(jī)身與巨大的圓盤形邊條翼連接,起落架特殊設(shè)計(jì),可以大仰角降落

長(zhǎng)度:13.4米
翼展:11.7米
正常起飛重量:12噸
最大起飛重量:16噸
伊朗飛機(jī)制造實(shí)業(yè)公司(HESA)和米高揚(yáng)合作,基于I-2000設(shè)計(jì)的亞音速戰(zhàn)斗/教練機(jī)“極光”,分為三款:兩款單座攻擊機(jī)和一款雙座教練機(jī)。座艙有彩色顯示器和K-36D彈射座椅。


乘員:1人(攻擊機(jī));2人(教練機(jī))
長(zhǎng)度:10.84米
翼展:10.45米
高度:4.26米
空重:4.36噸
最大起飛重量:6.9噸
動(dòng)力:RD-33
升限:16780米
爬升率:110米/秒
最大平飛速度:1150公里/時(shí)