在中國地區(qū)，緊湊型SUV一直是各大品牌最為看重的市場之一，也是各大品牌占領市場份額的殺手锏。結合2019年1-5月份的銷量，除了像奇駿、途觀、CR-V、RAV4這些老生常談的緊湊型SUV車型，還有哪些緊湊型SUV車型物美價廉，值得普通百姓入手呢？

日產逍客 62405輛

在合資緊湊型SUV中，東風日產逍客常年和老大哥奇駿霸占SUV銷量前幾名，從引入中國開始，憑借不錯的產品競爭力，逍客在中國消費者心里一直有口皆碑，成為了家用SUV代言人。

現(xiàn)階段，2017款逍客和2019款逍客同時在售，而2019款車型經過外觀和內飾的小幅調整后，亮點會更多。外觀上，新車采用了家族最新的V-Motion設計語言，相比老款，造型更加動感時尚。內飾上，屏幕尺寸由之前的7英寸改為了9英寸，增加了許多真皮包裹，手剎也終于換裝成電子的，整體上解決了老車主之前吐槽的缺點。

動力上，新款逍客采用的是一臺MR20的2.0L自然吸氣的發(fā)動機，最大功率154馬力，最大扭矩204?！っ祝啾壤峡顢?shù)據(jù)馬力增加4馬力，扭矩增加4?！っ?，變化并不大。同時會滿足一個滿足國六B排放標準。

現(xiàn)代ix35 58728輛

對于北京現(xiàn)代ix35 在推薦之中，許多人會產生疑惑，認為韓系品牌不是已經沒有了往日的輝煌嗎？近些年，韓系品牌在華確實遇到了很大的瓶頸，但憑借著市場終端不錯的優(yōu)惠以及合資的品牌形象，物美價廉的產品依舊深受廣大用戶的喜愛。

其中2019款北京現(xiàn)代ix35在去年就正式上市了。六邊形的大嘴延續(xù)了家族的設計趨勢，但并未更新到最新“鯰魚式”的前臉風格，車尾的尾燈也并未采用現(xiàn)代比較流行的貫穿式效果。內飾風格上，比較中規(guī)中矩，并沒有特別大的亮點，但穩(wěn)重的設計可能更容易讓大多數(shù)消費者接受。

動力上，共有2.0L和1.4T兩個版本，最大功率分別為160馬力和140馬力，最大扭矩分別為193牛·米和242?！っ住Ｖ档米⒁獾氖?，2.0L版本匹配的是6擋手動變速箱或6速手自一體變速箱，1.4T版本匹配的是7速雙離合變速箱。而最為主要的是，現(xiàn)代ix35在市場上有著近8折的優(yōu)惠程度，性價比頗高。

大眾途岳 51259輛

這是合資緊湊型SUV銷量榜上一顆冉冉升起的新星，同時在SUV領域，上汽大眾品牌也是賺得盆滿缽滿。外觀方面，整體的設計風格與“老大哥”途昂十分的相似，硬朗的風格深受廣大中國潛在消費者的喜歡。

內飾上，整體設計風格不同于之前的樣式，中控顯示屏幕更加向駕駛員傾斜，裝飾面板會采用塑料和皮質相搭配的組合，布局相比大眾其他車型變的更加時尚。

動力上，搭載1.4T和2.0T兩款發(fā)動機，1.4T版本最大功率為150馬力，最大扭矩250?！っ?。2.0T版本最大功率186馬力，最大扭矩320?！っ住Ｍ瑫r全系標配DQ381的7速雙離合變速箱。

起亞智跑 46313輛

對于這個名字，大家既熟悉又陌生。曾經常年霸占SUV銷量前幾名，新一代去年上市后，如今又回到了合資緊湊型SUV的前10名里。在外觀上，新一代智跑與之前的造型有了翻天覆地的變化，虎嘯式進氣格柵得到了進化，顯得十分威猛。整體的造型方方正正中帶有一點小圓潤，威懾力十足。

內飾上，紅黑搭配的感覺讓它變得稍微有點時尚，中控臺及門板處全部使用了硬塑料材質，算不上精致。動力上，新車在原有2.0L的基礎上，增加了1.4T版本，最大功率140馬力，最大扭矩242?！っ祝ヅ?速雙離合變速箱。

大眾T-ROC探歌 41393輛

探歌是一汽-大眾進入緊湊型SUV的第一款產品。相對于一汽-大眾在SUV領域多年呈現(xiàn)空白的狀況，T-ROC探歌很好的彌補了這個問題，同時也為一汽-大眾開了個好頭。在外觀方面，最大的亮點采用了環(huán)形的LED日間行車燈，擺脫以前過于套娃的設計手法，增加了幾分活力。

內飾上，鋼琴烤漆的面板采用了和車身同色的顏色，雖然整體的布局并沒有和大眾其他車型發(fā)生較大的改變，但能夠讓駕駛者充分感受到這臺車年輕且富有活力的氛圍。動力上，搭載了一臺EA211 的1.4T發(fā)動機，高功率版本最大功率150馬力，最大扭矩250?！っ?。低功率最大功率131馬力，最大扭矩225?！っ?。同時手動版本搭載一臺1.2T的發(fā)動機，最大功率116馬力，最大扭矩175?！っ?。

總結：日韓持續(xù)發(fā)力，市場爭奪戰(zhàn)一觸即發(fā)

從1-5月SUV銷量前幾名來看，像CR-V、奇駿、RAV4等日系車型憑借不錯的口碑及產品力，在緊湊型SUV拔得頭籌，當然，這個結果并不令人意外。而韓系品牌通過價格戰(zhàn)，在終端市場也贏得了不錯的群眾基礎，所以，在普通用戶心中，日韓品牌在終端市場依舊很有號召力，德系和美系品牌需要更加努力，搶占更多市場。