大洋蛟龍:龍夏“定遠(yuǎn)”級戰(zhàn)列艦
該級各艦:定遠(yuǎn)、致遠(yuǎn)、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、靖遠(yuǎn)、平遠(yuǎn)、安遠(yuǎn)、經(jīng)遠(yuǎn)、來遠(yuǎn)
首艦正式開工于1939年9月18日,首艦下水于1941年2月5日,首艦服役于1941年5月20日,末艦服役于1943年12月5日
性能數(shù)據(jù)
標(biāo)準(zhǔn)排水量:47800噸
滿載排水量:57100噸
主炮:三座三連裝SW—z6型405毫米50倍徑艦炮(后期換裝SW—z7型55倍徑艦炮)
副炮:八座雙聯(lián)裝SW—f4型125毫米47倍徑高平兩用炮
防空火力:八座雙聯(lián)裝82毫米50倍徑高射炮(經(jīng)遠(yuǎn),來遠(yuǎn)十座),24座雙聯(lián)裝40毫米高射炮(平遠(yuǎn)、安遠(yuǎn)28座),42門20毫米機(jī)炮
裝甲:主裝甲帶355毫米(傾斜角20度)
水平裝甲247毫米
裝甲隔倉110毫米
炮塔正面裝甲500毫米
炮塔側(cè)面裝甲240毫米
炮塔背面裝甲240毫米
炮塔頂部裝甲220毫米
炮座裝甲410—450毫米
司令塔330—480毫米
鍋爐:八臺GL-5B型燃油鍋爐
主機(jī):四臺TJ-8型蒸汽輪機(jī)
功率:223000軸馬力
推進(jìn):四軸四槳
最大航速:32節(jié)
續(xù)航力:16800海里/18節(jié)
艦長:262.8米
艦寬:32.8米
吃水:10.3米
艦員:1880名??
艦尾配備兩架水上飛機(jī)
設(shè)計
1937年11月,龍夏情報部門獲取了東瀛正在建造“大和”級的消息,龍夏認(rèn)為“重山”級不是“大和”這種45000噸級戰(zhàn)列艦的對手(當(dāng)時龍夏情報部門認(rèn)為“大和”級是45000噸級標(biāo)準(zhǔn),后來才發(fā)覺是情報錯誤),1938年1月12日,龍夏海軍發(fā)起了新一輪招標(biāo)。
要求如下:標(biāo)準(zhǔn)排水量不低于45000噸,主炮不少于九門,續(xù)航力不低于13000海里,航速不低于30節(jié),主裝甲帶要求可以抵擋12海里左右距離發(fā)射的405毫米50倍徑炮的炮彈,同時要擁有強(qiáng)悍的防空火力。
江南造船廠(此時已完成四艘“渤?!奔壓娇漳概灲ㄔ旃ぷ鳎?、廣州造船廠、大連造船廠,三家擁有建造此級艦船能力的造船廠參與競標(biāo)。
方案被命名為:3901、3902、3903
3901(廣州方案):三座三聯(lián)裝450毫米50倍徑主炮,八座雙聯(lián)裝150毫米52倍徑高平兩用炮,18座雙聯(lián)裝40毫米防空炮,36門20毫米機(jī)炮。
3902(江南方案):中標(biāo)方案
3903(大連方案):三座四聯(lián)裝383毫米52倍徑主炮,十座雙聯(lián)裝125毫米高平兩用炮,六座雙聯(lián)裝82毫米50倍徑高射炮,16座雙聯(lián)裝40毫米防空炮,40門20毫米機(jī)炮。
第一個被淘汰的是廣州造船廠方案,原因很簡單,重量超標(biāo),成本過高,主炮研制難度過大。雖然其設(shè)計初衷是為了全面壓制可能出現(xiàn)的敵人,但是,想要開工建造必須修建至少60000噸級的船臺,雖然船臺廣州造船廠已經(jīng)在建,可這至少還需要兩年,龍夏海軍等不起。
第二個被淘汰的是大連造船廠方案,原因是主炮口徑過小,主炮塔防御過于薄弱,加強(qiáng)炮塔裝甲將抬高戰(zhàn)艦重心,影響平衡,而且四聯(lián)裝炮塔可靠性堪憂,龍夏海軍不會接受連主炮都無法正常使用的戰(zhàn)艦。
停止與重啟
就在商議之時,情報局卻在1939年6月傳來一則令人不安的消息,“大和”不是此前猜測的45000噸級,而是標(biāo)準(zhǔn)排水量超過60000噸,滿載排水量達(dá)70000噸的超級巨獸,預(yù)計完工時間不會晚于1941年。
龍夏目前所有戰(zhàn)列艦都無法與之匹敵,這讓即將動工的“定遠(yuǎn)”級因此被暫時擱置,此時海軍有人想到采用廣州造船廠的方案,但很快發(fā)現(xiàn)行不通,時間完全不夠,先是建造用的船臺,然后是其50倍徑450毫米主炮,龍夏雖然有這種口徑的火炮,但是進(jìn)展十分緩慢,即使退而求次使用45倍徑也來不及。
最后還是海軍元帥蕭林昆力排眾議決定:“打不過就不和他打,用航母上的艦載機(jī)去解決他。”
此時,在自由聯(lián)邦那邊的諜報人員也傳來消息,與“定遠(yuǎn)”級相似的“依阿華”級已經(jīng)開工建造,龍夏海軍當(dāng)即決定將“定遠(yuǎn)”級對標(biāo)對象改為“依阿華”級。
1939年9月18日上午,“定遠(yuǎn)”號在江南造船廠正式開工建造,而這一天的下午,戰(zhàn)爭,開始了。
第一批次四艘都被加快建造速度。