合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合肥飛機(jī)場(chǎng)停車一天多少錢
合肥新橋機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
小型汽車:
超過(guò)15分鐘至首小時(shí)內(nèi)(含首小時(shí))收費(fèi)5元,首小時(shí)后按每半小時(shí)計(jì)費(fèi)(不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)),每半小時(shí)加收3元;24小時(shí)內(nèi)連續(xù)停放,不超過(guò)50元
可以看到,合肥機(jī)場(chǎng)停車50塊錢一天的收費(fèi)算相對(duì)便宜的。不過(guò)對(duì)于一次出去5、6天的朋友,停一次需要300左右的停車費(fèi)用,那有什么辦法可以節(jié)省一點(diǎn)停車的費(fèi)用?
小強(qiáng)告訴大家,可以把車停在機(jī)場(chǎng)附近的停車場(chǎng),收費(fèi)在每天平均10到15一天,而且提供24小時(shí)的接送來(lái)回機(jī)場(chǎng)的服務(wù),這些停車場(chǎng)用小強(qiáng)停車平臺(tái)上就可以預(yù)約!
2018 年 11 月,記者見(jiàn)證合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)成功跨入 " 千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng) " 行列。作為合肥市乃至全省對(duì)外開(kāi)放交流的重要門戶和窗口,合肥航空發(fā)展正在 " 展翅翱翔 "。
近十年,合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量由 2012 年末的 519.4 萬(wàn)人次增長(zhǎng)至 2019 年末的 1228.2 萬(wàn)人次,年均增長(zhǎng) 13.1%。
今年執(zhí)行夏航季航班計(jì)劃后,合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)新開(kāi)包頭、福州、臨汾、西雙版納、博鰲 5 個(gè)通航點(diǎn),合肥通航城市達(dá)到 55 個(gè)。其中,合肥至廣州、深圳、成都、昆明等地日均 10 個(gè)航班以上,合肥至北京、青島、廈門、海口、南寧、西安、烏魯木齊、重慶、貴陽(yáng)、哈爾濱、沈陽(yáng)、大連日均 5 班以上。
此外,通用航空作為民用航空的重要組成部分,也傳來(lái)了好消息。目前,廬江電力通用機(jī)場(chǎng)通過(guò)竣工驗(yàn)收,肥東白龍通用機(jī)場(chǎng)計(jì)劃 2022 年 10 月建成運(yùn)營(yíng)。肥西、長(zhǎng)豐、廬江等通用機(jī)場(chǎng)布局落地正加快推進(jìn)。同時(shí),合肥市積極爭(zhēng)取低空空域管理改革試點(diǎn),打造區(qū)域通用航空服務(wù)中心。