10月1日，滿載著50個集裝箱大柜，貨物貨值達1897萬元人民幣的汽車出口專列由江西贛州國際陸港駛出，途經蒙古國和俄羅斯，直達白俄羅斯若季諾站；距離卡塔爾世界杯還有一個多月時間，浙江義烏制造的世界杯相關產品依托“世界杯專線”源源不斷運往世界各地；在寒冬到來之前，中國制造的電暖器、電熱毯等取暖“神器”大量出口歐洲……今年以來，我國外貿實現了較快增長，前8個月進出口規(guī)模達27.3萬億元，同比增長10.1%。

已出口的貨貨，要進口維修再出口怎樣操作？

出口退運是指原產中國的貨物出口到國外，已經辦結了出口報關手續(xù)，因產品質量問題或者國際貿易買賣雙方的關系問題不得已需要把貨物退運回來之后再出口到國外。 有一些產品需要退運回來倉儲、貼標?；蛘叱隹诘絿馐褂眠^的產品需要退運回來返修的售后維修。

： 退運清關分析，已經辦結了出口報關手續(xù)的貨物再退運回國屬于比較麻煩的事情，對于海關來說需要落實幾個問題

1.所退運的貨物是否已經拆過包裝

2.所退運貨物是否按原出口報關單全部退回。

3.所退運貨物當時出口的時候是否正規(guī)報關出口。

4.所退運貨物是全新未拆過包裝的還是已經使用過的舊機電產品。

5.貨物退運回來之后是否還要出到國外。