消費(fèi)升級(jí)對(duì)很多產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了深刻影響，汽車行業(yè)就是明顯的例子，在整體市場(chǎng)略顯低迷的時(shí)期，MPV細(xì)分市場(chǎng)卻迎來了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，座位和空間上的優(yōu)勢(shì)，讓MPV車型成為了一部分家庭的第二臺(tái)車。今天就為大家介紹三款性價(jià)比不錯(cuò)的自主MPV，可商可家用，價(jià)格還都不到十五萬。

上汽通用五菱凱捷

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.58-13.48萬

五菱凱捷是五菱全球銀標(biāo)首款車型，對(duì)整個(gè)品牌具有非同一般的意義，五菱在這款車身上也下了苦功夫。前臉采用“翼動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，配上銀色的五菱LOGO，既精致又時(shí)尚，分體式大燈設(shè)計(jì)，視覺重心被引導(dǎo)至上方的銳利的日間行車燈。機(jī)蓋和側(cè)面多采用平直線條修飾，塑造出硬朗感覺，懸浮式車頂設(shè)計(jì)增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾部分著重體現(xiàn)科技感，懸浮式中控加上精致的電子檔桿，美觀度和實(shí)用性都很不錯(cuò)，擋桿下方還設(shè)置了儲(chǔ)物格，很貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。兩幅平底樣式的多功能方向盤加入了鍍鉻裝飾，更加美觀大氣。

凱捷的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4875x1880x1700mm，軸距2800mm，放置六個(gè)座椅不算太擁擠，中間座椅支持前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)，能夠根據(jù)實(shí)際情況照顧后排感受。1.5T+CVT的動(dòng)力總成，賬面參數(shù)表現(xiàn)一般，僅有147馬力，在同級(jí)車型里并不出色，但是希望發(fā)動(dòng)機(jī)能像五菱大多數(shù)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，經(jīng)久耐用就好。對(duì)了，雖然凱捷的口碑一度受到了質(zhì)疑，但是銷量表現(xiàn)仍然不錯(cuò)，位居8月同級(jí)銷量第一，只是距離爆款的目標(biāo)還有點(diǎn)距離。

廣汽傳祺M6

廠商指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.98萬

廣汽傳祺近兩年在MPV領(lǐng)域表現(xiàn)尤為亮眼，其中M8的銷量已經(jīng)可以和本田奧德賽抗衡，而M6在緊湊級(jí)MPV表現(xiàn)也很不錯(cuò)。M6的前臉采用了傳祺“凌云翼”設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵尺寸更大，視覺沖擊力更強(qiáng)，犀利的大燈和中網(wǎng)融為一體，車頭的整體感很強(qiáng)。

進(jìn)入車內(nèi)，科技感撲面而來，嵌入式的雙連屏在這個(gè)級(jí)別的車型里面并不多見，顯示的信息非常全面，娛樂功能也十分豐富。中央出風(fēng)口下方還保留了一排機(jī)械按鍵，方便駕駛過程中進(jìn)行操作。直排式的檔桿缺乏精致感，是設(shè)計(jì)上的一大槽點(diǎn)。

動(dòng)力方面，搭載的同樣是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大169馬力，比五菱凱捷要出色一點(diǎn)，變速箱采用的是7速濕式雙離合或6擋手動(dòng)。M6的外觀尺寸分別是4780x1837x1765mm，軸距為2810mm，僅比五菱凱捷長(zhǎng)了10mm，縱向空間并不占據(jù)優(yōu)勢(shì)，只是后排增加了一個(gè)座椅，載客能力有所提高。

上汽大通MAXUS G50

廠商指導(dǎo)價(jià)：8.68-16.58萬元

上汽大通的知名度可能比不上五菱、傳祺這些品牌，但是上汽大通在MPV以及商用車領(lǐng)域的潛力不容小覷。G50的前臉比較簡(jiǎn)潔，進(jìn)氣格柵采用多條鍍鉻橫條幅裝飾，兩側(cè)也加入了“L”型鍍鉻樣式裝飾，視覺效果出眾，尾部采用了類似設(shè)計(jì)進(jìn)行呼應(yīng)。霸氣硬朗的外觀搭配懸浮式車頂設(shè)計(jì)，應(yīng)該會(huì)比較容易得到年輕購車人群的青睞。

內(nèi)飾部分，G50更傾向于營(yíng)造豪華商務(wù)風(fēng)格，大面積皮質(zhì)包裹，整體質(zhì)感比較出色，懸浮式的中控大屏尺寸達(dá)到了12.3英寸。值得一提的是，它還搭載了智能語音系統(tǒng)，像導(dǎo)航、空調(diào)、電話等常用功能只需動(dòng)口就能實(shí)現(xiàn)，科技感不錯(cuò)。動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大169馬力，匹配7擋干式雙離合變速箱或6擋手動(dòng)變速箱。

MPV市場(chǎng)的火熱已經(jīng)引來了眾多合資品牌加入競(jìng)爭(zhēng)，但是目前大都集中在中高端市場(chǎng)。自主品牌要想在MPV領(lǐng)域與合資品牌競(jìng)爭(zhēng)，通過中低端產(chǎn)品進(jìn)行沉淀或許也是一種可行的戰(zhàn)略，以上幾款性價(jià)比不錯(cuò)的MPV，你更鐘愛哪一款？歡迎留言討論。（文/懂車師哥 馭風(fēng)）

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！