在以30萬(wàn)左右的價(jià)位區(qū)間，新能源汽車市場(chǎng)已成為眾多車企競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，充滿激烈的戰(zhàn)火。高端品牌紛紛深入下探，平民品牌則積極沖擊高端市場(chǎng)，這樣的競(jìng)爭(zhēng)讓消費(fèi)者在這個(gè) 價(jià)位范圍內(nèi)享受到更全面均衡的車輛選擇。

最近高合推出的入門級(jí)車型HiPhi Y卻以其更為親民的售價(jià)成為眾人矚目的焦點(diǎn)。相較于之前的HiPhi X和HiPhi Z，HiPhi Y的售價(jià)范圍從33.9萬(wàn)到44.9萬(wàn)元，可謂是相對(duì)便宜的一款。

說(shuō)到外觀，雖然相比HiPhi X和HiPhi Z，HiPhi Y的設(shè)計(jì)可能相對(duì)保守了一些，但一眼就能辨認(rèn)出它的高合身份。貫穿式日行燈和與之搭配的異形大燈展現(xiàn)出強(qiáng)烈的科技感，這是高合一貫的獨(dú)特之處。當(dāng)然，HiPhi Y也沒(méi)有忘記搭載其標(biāo)志性的ISD智能交互燈和PML可編程智能大燈，這樣的設(shè)計(jì)讓車輛具備了智能投影、表情顯示等高級(jí)功能。

為了實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的智能駕駛，HiPhi Y在前擋風(fēng)玻璃上方還特別新增了激光雷達(dá)，這展示了高合對(duì)技術(shù)的追求。此外，車身多處還設(shè)有攝像頭，為駕駛者提供全方位的視角和安全保障。更值得一提的是，HiPhi Y采用了強(qiáng)大的英偉達(dá)Orin-X+TDA4芯片，這意味著未來(lái)它將成為一個(gè)高階智能駕駛的先鋒。

側(cè)面HiPhi Y依然采用了門廠獨(dú)有的展翼門設(shè)計(jì)，因此在外觀上并沒(méi)有傳統(tǒng)的門把手，取而代之的是觸控按鈕，讓開(kāi)門變得更加科技感十足。此次展翼門升級(jí)到了第二代，不僅配備了雨量傳感器，還有24個(gè)避障傳感器，無(wú)論是在任何天氣條件和場(chǎng)景下，都能安全可靠地啟動(dòng)。

與此同時(shí)，HiPhi Y提供了兩種輪輞規(guī)格，分別是20英寸和21英寸，讓消費(fèi)者能夠根據(jù)個(gè)人喜好選擇。而車身顏色方面，有著微風(fēng)紫、星馳銀、映日紅、曠野綠、玉石灰和冰晶白這六種獨(dú)特的車漆顏色可供選擇，讓每一位車主都能找到自己喜愛(ài)的風(fēng)格。

尺寸方面，HiPhi Y的長(zhǎng)寬高分別為4938毫米、1958毫米和1658毫米，軸距為2950毫米。作為一款中型SUV，它的尺寸完全足以滿足日常使用的需求。這意味著無(wú)論是駕駛在城市繁忙的街道上還是踏上冒險(xiǎn)的戶外征程，HiPhi Y都能輕松勝任，并且給予駕乘者舒適的空間體驗(yàn)。

側(cè)面依然是門廠標(biāo)志性的展翼門設(shè)計(jì)，所以沒(méi)有門把手，開(kāi)門全靠觸控按鈕來(lái)打開(kāi)，并且展翼門升級(jí)到了第二代，帶有雨量傳感器和24個(gè)避障傳感器，可以在全天候全場(chǎng)景下安全開(kāi)

啟。

內(nèi)飾部分，高合HiPhi Y繼續(xù)采用家族式的布局，17英寸豎向中控屏，配合12.3英寸液晶儀表盤和15英寸副駕娛樂(lè)屏，形成了一個(gè)獨(dú)特的三屏組合。HiPhi Y的中控屏具備了一項(xiàng)令人驚艷的功能，和HiPhi Z一樣，它可以裝備無(wú)級(jí)定位機(jī)械臂。這意味著這個(gè)屏幕可以根據(jù)駕駛員的視線自動(dòng)調(diào)整位置，為駕駛提供最佳的交互體驗(yàn)。無(wú)論是駕駛還是乘坐副駕，在沿途欣賞美景的同時(shí)，都能輕松控制主要功能。此外，高合HiPhi Y還配有HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡，可以說(shuō)是五屏的配置了。

至于配置方面，6.4升冷暖冰箱、英國(guó)之寶音響等，座椅配置更是直接拉滿，前后排都是打孔皮質(zhì)，還帶有座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能，前排座椅還是很拉風(fēng)的一體式運(yùn)動(dòng)座椅。

最后動(dòng)力方面，高合HiPhi 有后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，其中后驅(qū)版本最大功率為247千瓦，四驅(qū)版本綜合輸出功率為371千瓦，零百加速僅需4.7秒。

續(xù)航方面，高合HiPhi Y搭載了76.6度和115度兩種電池組，后驅(qū)先鋒版的CLTC續(xù)航為560公里、長(zhǎng)續(xù)航版的CLTC續(xù)航為810公里，四驅(qū)版為765公里，續(xù)航能力也算是同級(jí)領(lǐng)先水平，并且支持最大3.3千瓦的V2L對(duì)外放電功能，滿足戶外用電需求。

另外，在駕駛上配置，全系還標(biāo)配了CIC底盤集成控制、隨速可變電助力轉(zhuǎn)向、CDC連續(xù)可變阻尼減振器、實(shí)時(shí)阻尼控制系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向模式可調(diào)等功能，其中全速域主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向角度為10.8度，四驅(qū)版本還有脫困模式、智能四驅(qū)、前橋驅(qū)控離合器等功能，性能沒(méi)得說(shuō)。

總的來(lái)看，高合HiPhi Y的性能、續(xù)航以及拉風(fēng)程度，確實(shí)要優(yōu)于同價(jià)位的其他競(jìng)品，大家覺(jué)得這臺(tái)入門級(jí)的高合怎么樣？