近日，據(jù)媒體報道，遼寧艦上的國產(chǎn)第二代航母牽引車亮相，這是中國花了好幾年才造出來的，那么造航母牽引車技術(shù)到底有多難？目前這種專用牽引車全球僅5國能造，技術(shù)難度堪比攔阻索，一輛造價達千萬，一艘航母上需要好幾輛這樣的甲板牽引車，既然造價如此昂貴，中國為何必須要獨立制造航母牽引車？

航母之所以被稱為大國重器，不僅是因為它卓越的戰(zhàn)斗力，更重要的是，建造完整的航母體系，十分考驗國家的工業(yè)制造能力，每一個系統(tǒng)都需要先進的技術(shù)支持和大量的資金投入，例如航母上一輛用來牽引艦載機的甲板牽引車，這種拖車看上去沒有什么技術(shù)含量，但目前能造出來的國家卻是寥寥無幾，遼寧艦最初裝備的就是從別國進口而來，現(xiàn)如今有了國產(chǎn)第二代航母牽引車，技術(shù)更加先進。

航母牽引車屬于為航空運行保障而生的特種車輛，在航母上的作用非常重要，能夠為航母上的戰(zhàn)斗機保駕護航，因為航母多余的空間很少，艦載機的滑行或拖帶都受到一定限制，必須要借助牽引車才能順利進行甲板調(diào)度，如果在牽引過程中發(fā)生意外導致戰(zhàn)機損壞，造成的損失將會非常大，因此對于航母牽引車而言，需要兼顧的性能可謂五花八門。

航母牽引車的制造并不容易，因為一般艦載機重量就達上百噸，牽引車不僅需要承受如此大的重量，還要確保飛機在甲板上滑行，對于牽引車來說，馬力非常重要，除此之外，還需要有出色的行駛靈活性，因為艦載機在航母上活動不便，需要完全依賴牽引車的拖帶，如果后者靈活性不足，很可能在調(diào)度過程中出現(xiàn)問題，更重要的是牽引車建造材料的選擇，由于航母本身空間有限，因此牽引車必須既能防火又耐腐蝕。

實際上，現(xiàn)在除了美國等一些國家具備生產(chǎn)航母牽引車的技術(shù)外，其他國家只能依賴別國進口，之前美國曾在出口航母牽引車上抬高價位，各國也只能硬著頭皮購買，作為航母的必備要素，獨立研發(fā)航母牽引車是必然選擇，不僅會減少引進裝備的高額價錢，還能發(fā)展具有本國特色的航母裝備，強大自己的航母建造實力。

總的來說，航母牽引車能快速更新?lián)Q代，說明整個航母體系的技術(shù)正在進步，目前航母上的彈藥升降機等各種專用設(shè)備，均已實現(xiàn)國產(chǎn)化無需進口，有的設(shè)備技術(shù)在世界前列，這樣成體系的研發(fā)制造能力，才是比航母本身更有威懾力的大國實力。