M777是炮中法拉利,同款的AH4就是手扶拖拉機(jī)?

前幾天瀚海狼山(匈奴狼山)談到,要有獨(dú)立造出兩攻、航母和核潛艇的能力,必須要有獨(dú)立生產(chǎn)出HY100級(jí)別的高強(qiáng)度特種鋼寬板材的能力。如果實(shí)在造不出HY100,也必須有稍微低一檔的HY80。HY100特種鋼的屈服強(qiáng)度相當(dāng)于680兆帕。而HY80的屈服強(qiáng)度大約是560兆帕。目前全球有能力冶煉和軋制這2種鋼材的廠家不超過4家。實(shí)際上馬氏體高強(qiáng)度鋼的屈服強(qiáng)度會(huì)高達(dá)2200兆帕,但因?yàn)檫^硬而很難加工。那么馬氏體高強(qiáng)度鋼,就是屈服強(qiáng)度最高的鋼材了嗎?其實(shí)還有一種特鋼是其強(qiáng)度的3倍以上。這就是大口徑炮管的炮鋼。特別是最高膛壓的坦克炮和遠(yuǎn)程大炮的炮鋼,基本達(dá)到了人類目前材料強(qiáng)度的極限。炮鋼的強(qiáng)度有多大呢?鐵軌的軌道面非常堅(jiān)硬耐磨。有些150年前鋪設(shè)的鋼軌到現(xiàn)在還在使用,仍然光亮如新。這就在于鋼軌的用鋼本身就比較精良。

而且鋼軌的軌道面經(jīng)過了特殊的淬火工藝,因此鋼軌的軌道面部分比其他部分強(qiáng)度還要大。但是炮鋼的強(qiáng)度是鋼軌軌道面強(qiáng)度的50倍以上!由此可見炮鋼的強(qiáng)度有多大?,F(xiàn)在全球能獨(dú)立生產(chǎn)炮鋼的廠家有七八家。多于能獨(dú)立生產(chǎn)航母甲板用鋼的廠家。這是因?yàn)閮烧叩墓に嚥⒉幌嗤?。航母甲板用鋼是冶煉和軋制的板材。而炮鋼是需要萬噸水壓機(jī)擠壓和自緊工藝。而能生產(chǎn)坦克炮炮鋼的廠家倒是和能生產(chǎn)航母甲板鋼的廠家數(shù)量差不多。正因?yàn)榕阡摰墓に囂厥?,?dǎo)致有的國(guó)家可以發(fā)射衛(wèi)星和造出戰(zhàn)略武器。但是卻生產(chǎn)不了大口徑的火炮。全球大口徑火炮的出口也是被少數(shù)造炮公司包攬。其實(shí)目前售價(jià)最高的火炮,并非是最威武的155毫米自行大炮?,F(xiàn)在這類大炮,在國(guó)際上要價(jià)較高的也不過600萬到700萬美元一輛。

而有些剛剛學(xué)會(huì)造炮的國(guó)家,推銷自己動(dòng)不動(dòng)就炸膛的自行155炮,居然單價(jià)只有300萬美元一輛。如果要的多,價(jià)格還可以商量。居然真有圖便宜不怕炸膛的采購方。但是能造出幾十噸的自行大炮,卻未必能造出不到4噸的超輕型155炮。因?yàn)?55炮僅僅炮管自身,就要有2.5噸重了。其他的炮架,復(fù)進(jìn)裝置,彈藥自動(dòng)裝填裝置,再加行走裝置,要限制在1.5噸之內(nèi),可以說是難上加難。但是4噸以內(nèi),是黑鷹通用直升機(jī)可以外掛這類大口徑超輕型大炮,飛行上百公里快速部署的最大限制重量。而英阿馬島戰(zhàn)爭(zhēng)中,英國(guó)登陸部隊(duì)正是用直升機(jī)快速吊運(yùn)大口徑火炮和彈藥到山頭陣地,連續(xù)的炮擊把阿根廷陸軍的信心徹底的擊潰。因此在上個(gè)世紀(jì),全球能造出155毫米超輕型大炮的只有美國(guó),這就是著名的M777超輕型榴彈炮。為了減重,除了炮管之外,其他大的金屬部件幾乎全部用鈦合金制造。

因此全炮重量控制在了3.7噸,距離4噸的吊運(yùn)重量的最低要求還有300公斤的富余。而這種大炮的國(guó)際售價(jià)高達(dá)800萬美元一門。居然比最高端的自行大炮和超配版3代主戰(zhàn)坦克都貴。因此能買得起用得起的基本都是石油土豪們。因此重量輕價(jià)格超貴的M777就被稱為“炮中法拉利”。而到了新世紀(jì),全球終于有了第二種類似的“炮中法拉利”,這就是某方工業(yè)研發(fā)的AH4型155毫米超輕型榴彈炮!總重也是不到4噸級(jí)。已經(jīng)被某富戶采購。據(jù)說和M777的價(jià)格相差不多。不過AH4第一被外界發(fā)現(xiàn)在公路上進(jìn)行行走試車,如果不仔細(xì)看,居然和一臺(tái)手扶拖拉機(jī)相差無幾。看來這種氣質(zhì)上自帶的“泥土”氣息,一時(shí)半會(huì)還真不好改變。