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杜卡迪近日面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)布了一款全新硬派越野拉力車(chē)型——DesertX，售價(jià)17.2萬(wàn)，讓小編直呼“這價(jià)格，承受不起呀！”但仔細(xì)看看這款硬派拉力，居然還挺有看頭的。復(fù)古外觀，呆萌顏值，為硬派氣質(zhì)增添了柔和之美。

◆?外觀配置?新車(chē)外觀設(shè)計(jì)非常復(fù)古，整車(chē)線條簡(jiǎn)潔流暢，搭配兩枚圓形內(nèi)置透鏡的LED前大燈，猶如呆萌的小哥哥（小姐姐）~油箱和前包圍整合為一體，摒棄了傳統(tǒng)長(zhǎng)鳥(niǎo)嘴，短鳥(niǎo)嘴設(shè)計(jì)語(yǔ)言，使車(chē)頭顯得十分緊湊干練。

豎向安裝的5英寸TFT全彩液晶儀表，騎行模式切換提供了六種選擇，手機(jī)互聯(lián)那是小事一樁，其它的配置也是炫酷的不得了，電熱手把，全車(chē)LED光源，定速巡航，轉(zhuǎn)向阻尼器，USB電源接口，快速換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)控制等功能配置。

◆?動(dòng)力引擎?接重點(diǎn)來(lái)了，DesertX搭載一臺(tái)937cc排量的Testastretta 11°最新進(jìn)化版V型雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力110匹，最大功率81kW/9250，最大扭矩92N.m/6500，還是滑動(dòng)離合器標(biāo)配，底部裝配大面積金屬護(hù)板，給碎石道路“鎮(zhèn)”住了。

◆?底盤(pán)硬件?鋼制框架車(chē)身設(shè)計(jì)，搭配前21后18英寸的鋼絲輻條輪輞，使整車(chē)的離地間隙達(dá)到了250mm，非常適合鋪裝路面的考驗(yàn)。座高875mm（也可以選890mm），油箱容量21L，還有可選配容量8L的副油箱，整車(chē)?yán)m(xù)航能力達(dá)到了600km。

硬件方面，減震系統(tǒng)采用完全可調(diào)的230mm行程倒置前叉KYB減震，后懸架同樣搭配完全可調(diào)的220mm行程中置后減震，剎車(chē)系統(tǒng)采用前320mm雙盤(pán)Brembo M50卡鉗，后265mm單盤(pán)Brembo雙活塞卡鉗，前后雙通道ABS支持手動(dòng)控制，靈活至極。

綜上，在彎道ABS和TCS牽引力控制系統(tǒng)的加持下，安全性能杠杠的，而杜卡迪DesertX無(wú)論從顏值、動(dòng)力性能、車(chē)型配置方面都非常不錯(cuò)，但是價(jià)格還是有點(diǎn)小貴呀！大家有什么看法，留言區(qū)等著你們的熱議~~

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