極限競(jìng)速地平線4 車輛測(cè)評(píng)——Lexus ISF(XE20)


本季度最后一周50%進(jìn)度放送的車 也是FM3就有的老模



ISF配備一臺(tái)5.0L V8的2UR-GSE引擎 輸出416hp 1715kg的車重 動(dòng)力方面比同年對(duì)標(biāo)的E90稍微多了一些 但是車重實(shí)在是丟人 可以說跟RCF一個(gè)道理 車重碾過了馬力 拉滿道理一樣 897hp的馬力并沒給這輛車帶來多少的收益 畢竟1347kg還是壓的死死的 ISF可以宣告GG了

直線徹底拉胯 中段完全沒什么加速 就是沖線的290km/h還行

環(huán)島速度起來就推頭 慢下來就打滑 加速還挺慢 可以說看不到什么希望 但是整體圈速還能跑進(jìn)10分內(nèi)已經(jīng)是不幸中的萬幸了

小圖沒救 全程在表演推頭
所以綜上所述ISF純純的醬油逛街收藏系列 2UR再一次丟人現(xiàn)眼了
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