說(shuō)起紅旗，給到世人的印象往往是共和國(guó)長(zhǎng)子、國(guó)車(chē)代表、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的旗幟這樣高大上的形容詞。紅旗作為國(guó)字號(hào)的汽車(chē)品牌，從1958年第一輛紅旗牌高級(jí)轎車(chē)誕生起，陪伴了一代又一代的國(guó)人成長(zhǎng)。

隨著時(shí)間的推移，市場(chǎng)的演化，紅旗也擺脫了以往的條條框框，重塑了“中國(guó)式新高尚精致主義”品牌理念，一個(gè)更有溫度的中國(guó)式豪華品牌的形象展現(xiàn)在世人面前。這就需要紅旗品牌在產(chǎn)品上具備過(guò)硬的實(shí)力。

而我們今天試駕的紅旗H6用硬核的實(shí)力完美踐行了紅旗的品牌理念，具象化地展示了什么才是中國(guó)B+級(jí)豪華風(fēng)尚轎車(chē)的標(biāo)桿。

紅旗H6走的完全是風(fēng)尚主義路線，通過(guò)出色的產(chǎn)品實(shí)力，贏得了時(shí)下年輕人的擁護(hù)。

風(fēng)尚美學(xué)讓人眼前一亮

首先，紅旗H6的外觀設(shè)計(jì)真的讓人眼前一亮。整體造型大膽前衛(wèi)，和以往的紅旗車(chē)型形成了完全不一樣的觀感。細(xì)長(zhǎng)條的紅旗logo從發(fā)動(dòng)機(jī)艙一直貫穿到中網(wǎng)，碩大無(wú)比的進(jìn)氣格柵配上L型的鍍鉻飾條，給人一種旗貫山河的凌厲體驗(yàn)，非常具有辨識(shí)度。同時(shí)點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵又彰顯著一絲的精致，顯得既高尚又精致。

紅旗H6采用了分體大燈結(jié)構(gòu)，尤其是兩側(cè)下延的“獠牙”燈帶，看上去更有層次感。不僅提供了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)開(kāi)閉功能，還提供了擁有多種光效的迎賓燈功能。

車(chē)身側(cè)面的多腰線設(shè)計(jì)從引擎蓋一直貫穿到車(chē)尾燈，折線和棱角的細(xì)節(jié)處理很見(jiàn)功力，凸顯出力量感和運(yùn)動(dòng)感。黑色懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)非常醒目，溜背設(shè)計(jì)的線條非常順滑，呈現(xiàn)出完美弧度。紅旗H6通過(guò)這樣的設(shè)計(jì)把風(fēng)阻降到了0.27Cd，讓駕駛變得更加順暢。

紅旗H6長(zhǎng)寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距2920mm。同時(shí)配備了倍耐力品牌245/60R19規(guī)格輪胎，低配車(chē)型將使用18英寸輪轂。

尾燈部分采用了雙層設(shè)計(jì)，同時(shí)向車(chē)身兩側(cè)伸展。這樣的設(shè)計(jì)既體現(xiàn)出了層次感，還在一定程度上拓寬了車(chē)身寬度，增加視覺(jué)穩(wěn)定感。排氣為中置雙出的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

風(fēng)尚撞色設(shè)計(jì)彰顯氛圍

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面呈現(xiàn)出大氣+時(shí)尚的風(fēng)格。整體純黑的配色和黃色的線條的撞色設(shè)計(jì)在座椅，中控臺(tái)、副駕位置等地方無(wú)處不在，整體感覺(jué)更加時(shí)尚，帶來(lái)極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。

車(chē)內(nèi)一眼看去，采用的是標(biāo)準(zhǔn)的T字型對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，看起來(lái)十分清爽簡(jiǎn)潔，各種功能分區(qū)一目了然，極大降低了消費(fèi)者的適應(yīng)成本。

12.3英寸液晶儀表＋12.6英寸中控豎屏+ 10.98英寸HUD的組合，可以實(shí)現(xiàn)中控導(dǎo)航的實(shí)時(shí)投屏，在儀表實(shí)時(shí)播放，同時(shí)支持通過(guò)遠(yuǎn)程升級(jí)儀表系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)多樣化主題需求；一體化座椅采用的是撞色設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)通風(fēng)、加熱和按摩等功能，真正做到了既好坐又好看還好用。這一套組合下來(lái)瞬間把紅旗H6豪華時(shí)尚的氛圍感立刻拉滿(mǎn)。

平底三輻式多功能方向盤(pán)握感十足，中間是標(biāo)志性的的紅標(biāo)，使用了麂皮絨+真皮的組合材質(zhì)，同時(shí)還提供了換擋撥片，就說(shuō)“戰(zhàn)斗模式”有木有？

后備箱采用了掀背式的設(shè)計(jì)，地臺(tái)高矮合適，布局也十分平整，日常家用完全沒(méi)有問(wèn)題。

風(fēng)尚配置讓體驗(yàn)更加全面

安全配置方面，紅旗H6通過(guò)9氣囊、行人保護(hù)系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)BSD、后碰撞預(yù)警、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警LDW、車(chē)道保持輔助LKA、倒車(chē)橫向預(yù)警、開(kāi)門(mén)預(yù)警、前碰預(yù)警系統(tǒng)FCW、主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)AEB、道路交通標(biāo)志識(shí)別、ADB大燈一系列主被動(dòng)配置，把駕駛安全做得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

科技配置方面，紅旗H6同樣強(qiáng)大。SACC高級(jí)巡航可以實(shí)現(xiàn)在0-150km/h車(chē)速范圍內(nèi)，隨前車(chē)定距跟隨;在前方車(chē)輛停止時(shí)，車(chē)輛實(shí)現(xiàn)跟停，3s內(nèi)自動(dòng)跟隨;3min內(nèi)踩油門(mén)恢復(fù)車(chē)輛跟隨；全自動(dòng)泊車(chē)，提供無(wú)車(chē)位線、無(wú)參照物等多種停車(chē)方式，感知硬件探測(cè)距離遠(yuǎn)，車(chē)位識(shí)別率高達(dá)80%；語(yǔ)言助手情景化升級(jí)，求婚場(chǎng)景個(gè)性化問(wèn)答；紅旗H6搭載具的智聯(lián)旗偲系統(tǒng)，配合車(chē)載5G及WIFI技術(shù)可以讓自己的智能設(shè)備與車(chē)輛互聯(lián)。

更重要的是，紅旗H6可以實(shí)現(xiàn)整車(chē)OTA，覆蓋輔助駕駛域、信息娛樂(lè)域、動(dòng)力域、互聯(lián)域、車(chē)身舒適域、底盤(pán)域等6大系統(tǒng)，40+控制器，可以根據(jù)未來(lái)場(chǎng)景提供新功能以及性能的遠(yuǎn)程升級(jí)。

風(fēng)尚動(dòng)力實(shí)現(xiàn)完美操控

紅旗H6搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率兩個(gè)版本。高功率版本最大功率可以達(dá)到185kW，最大扭矩380牛米；低功率版本的最大功率165kW，最大扭矩340牛米。百公里加速分別是6.8秒和7.8秒，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的都是8AT變速箱。需要說(shuō)明的是，2.0T高功率引擎是紅旗H5上所沒(méi)有的，屬于紅旗H6專(zhuān)屬。

紅旗H6一共有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和自定義4種駕駛模式。舒適和經(jīng)濟(jì)駕駛模式更適合在日常通勤的駕駛場(chǎng)景，動(dòng)力響應(yīng)相對(duì)線性，配合著8AT變速箱的強(qiáng)大實(shí)力，可以做到隨踩隨有，無(wú)論是前半程還是后半程，駕駛者的意圖都能實(shí)現(xiàn)。切換成運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，油門(mén)也更加靈敏，一腳踩下去，整個(gè)車(chē)輛變得“狂躁”，6.8秒的百公里加速成績(jī)還是很給力的，同時(shí)轉(zhuǎn)向手感也變得更重，指向也更加精準(zhǔn)。

剎車(chē)腳感符合預(yù)期，在整個(gè)剎車(chē)過(guò)程中，能夠做到“隨心所欲”，很輕松的感覺(jué)，就像一個(gè)老朋友相處那樣很自如。

紅旗H6在底盤(pán)調(diào)校上顯得很高級(jí)，因?yàn)樗诔俗孢m性和操控性之間達(dá)到了一個(gè)完美平衡。在路況良好的道路上行駛，路感非常清晰，有種新能車(chē)的感覺(jué)，而在路況稍差的路面上行駛，可以過(guò)濾掉很多細(xì)碎的顛簸，中高速狀態(tài)下變道超車(chē)、過(guò)彎時(shí)又能保證車(chē)身的穩(wěn)定性，對(duì)乘坐者的支撐很到位，沒(méi)有不會(huì)有多余的側(cè)傾。

紅旗H6能有這樣的表現(xiàn)得益于它搭載了智能阻尼控制懸掛系統(tǒng)（CDC），可以通過(guò)連續(xù)阻尼控制減震器可對(duì)路面及車(chē)身姿態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，間隔2毫秒讀取動(dòng)態(tài)參數(shù)并調(diào)節(jié)減震器軟硬。

紅旗H6在NVH方面做得非常到位。城市道路行駛過(guò)程中，車(chē)內(nèi)和車(chē)外仿佛兩個(gè)世界。這主要是因?yàn)檐?chē)輛前排采用了雙層靜音聲學(xué)玻璃，同時(shí)采用了近百項(xiàng)減震降噪技術(shù)，還有30多項(xiàng)聲學(xué)包方案，使得整車(chē)靜態(tài)隔聲性能達(dá)到一個(gè)相當(dāng)高的水平。官方數(shù)據(jù)顯示，怠速噪聲低至38.0分貝?；60km/h噪聲低至58.5分貝；20km/h高速噪聲低至66.1分貝。

百姓評(píng)車(chē)

從品牌重塑到產(chǎn)品創(chuàng)新，紅旗始終走在時(shí)代的前沿。紅旗H6用風(fēng)尚美學(xué)的設(shè)計(jì)、風(fēng)尚動(dòng)力的駕乘、風(fēng)尚舒享的體驗(yàn)、風(fēng)尚安全的保障、風(fēng)尚智慧的智能樹(shù)立起了中國(guó)B+級(jí)豪華風(fēng)尚轎車(chē)的標(biāo)桿形象。不僅滿(mǎn)足了時(shí)下年輕消費(fèi)者的用車(chē)需求，更是見(jiàn)證了中國(guó)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起。

紅旗H6將在4月開(kāi)幕的上海車(chē)展正式上市，讓我們共同等待吧！