2019年3月，作為大眾旗下子品牌之一的捷達(dá)品牌正式成立，自獨(dú)立以來(lái)銷量累計(jì)已超過(guò)40萬(wàn)輛，這使得捷達(dá)品牌成為了近10年來(lái)銷量增長(zhǎng)最快的汽車品牌。在汽車行業(yè)整體下行的大趨勢(shì)下，新款捷達(dá)VS5即將于5月20日正式上市，新車此前已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為8.79-11.49萬(wàn)元。根據(jù)已經(jīng)到店的實(shí)拍圖片來(lái)看，新車僅在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了微調(diào)，外觀看上去更加精致有神。

造型更前衛(wèi)，檔次有提升

外觀方面，新款捷達(dá)VS5采用了更加前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并針對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了微調(diào)。其中前格柵被官方稱之為“Y形雕刻鎧甲式”，內(nèi)部融合了捷達(dá)品牌“Y型”的設(shè)計(jì)元素，在格柵的兩側(cè)也增添了“Y”字造型，提升了新款車型辨識(shí)度，搭配黑色的下包圍，整體運(yùn)動(dòng)感明顯增強(qiáng)。兩側(cè)采用極具個(gè)性的分體式大燈造型，內(nèi)部燈組錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮?xí)r炯炯有神。新車增加了以太紅和愛(ài)琴藍(lán)兩種車身顏色，視覺(jué)效果更具時(shí)尚感。

側(cè)面來(lái)看，整體與現(xiàn)款車型保持一致，輪廓依舊是捷達(dá)獨(dú)到的風(fēng)格。新車仍采用18寸輪轂，突出了捷達(dá)VS5的穩(wěn)重造型。新款車型的長(zhǎng)寬高分別為4418×1841×1616mm，軸距為2630mm，整體與現(xiàn)款保持一致，在同級(jí)別的車型中，這一尺寸表現(xiàn)中規(guī)中矩，后備廂造型十分規(guī)整，儲(chǔ)物容積滿足日常使用也絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，空間表現(xiàn)算得上出色。

車尾部分同樣針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了一定調(diào)整，更換了全新樣式的后保險(xiǎn)杠，一體式的設(shè)計(jì)，通過(guò)線條的運(yùn)用，拉伸了視覺(jué)寬度，立體感進(jìn)一步加強(qiáng)，分體式的尾燈也具有一定的高級(jí)感。

內(nèi)飾基本保持，功能劃分清晰

內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，采用捷達(dá)最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局，以實(shí)用為主的設(shè)計(jì)理念，使得各功能劃分更加清晰，更易于上手操作。細(xì)節(jié)配置上，捷達(dá)VS5配備了可上下前后調(diào)節(jié)的皮質(zhì)方向盤，極大地提升了整車的檔次感；8.0英寸的液晶中控屏，畫面設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，但功能齊全，搭載J-Link全新手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，并支持CarPlay互聯(lián)；前排還配備有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，可以自由調(diào)試最舒適的空間氛圍；座椅也十分寬大，乘坐空間尚可，滿足日常家用。值得注意的是，新車在杯架上方加入了卷簾防塵的設(shè)計(jì)，提升了內(nèi)飾的精致感。

動(dòng)力保持不變，足夠日常家用

動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)搭載EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)或6擋手自一體變速箱。整個(gè)動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)，官方實(shí)測(cè)0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?s，在同級(jí)別中以穩(wěn)定取勝，足夠滿足日常家用。

2019年9月，捷達(dá)VS5就已正式上市，憑借著全面均衡的產(chǎn)品力，VS5銷量增長(zhǎng)迅速，僅在2019年的4個(gè)月中就達(dá)到了4.3萬(wàn)輛。如今新款VS5上市在即，新車能為市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的影響十分令人期待。