隨著科技的不斷進(jìn)步，越來越多的高科技配置逐漸出現(xiàn)在汽車上，汽車的定位也逐漸向大號(hào)電子產(chǎn)品靠攏。當(dāng)然，新能源車型的科技配置更好整合，造車新勢(shì)力們也喜歡把一些有前瞻性的配置提前布局，但對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者來說，新能源車型的充電問題和冬季續(xù)航問題，讓新能源車型不太可能成為家中的第一臺(tái)車。

那么，15萬的購(gòu)車預(yù)算，能選到哪些高配置高智能的燃油SUV車型呢？看看這4款，都搭載了高成本的人臉識(shí)別功能，你或許能找到不錯(cuò)的選擇。

哈弗神獸

廠商指導(dǎo)價(jià)13.00-16.70萬元

哈弗神獸的設(shè)計(jì)非常有科技感，大尺寸無邊界進(jìn)氣格柵加上密集的橫向鍍鉻飾條裝飾，看上去就像是概念車的設(shè)計(jì)，而大燈則被藏在兩側(cè)，上方的貫穿式日行燈帶拉高了視覺重心，其車身側(cè)面的線條不多但夸張，配置了隱藏式車門把手，車尾則設(shè)計(jì)了Y字型的夸張尾燈造型，首尾呼應(yīng)。

哈弗神獸的內(nèi)飾配色有黑色+橙色、棕色+米色兩種，令人耳目一新，車內(nèi)中控臺(tái)上方和門板都有軟性材質(zhì)包裹，同時(shí)也是哈弗品牌第一個(gè)使用懷擋設(shè)計(jì)的車型，12.3英寸全液晶儀表盤和14.6英寸的中控臺(tái)多媒體屏幕也是亮點(diǎn)。其中，哈弗神獸2022款 1.5T 智尊版即搭載了面部識(shí)別+手勢(shì)識(shí)別功能，廠家指導(dǎo)價(jià)14.70萬元，除此之外，這款車型還搭載了全面的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、內(nèi)置行車記錄儀、360°全景倒車影像、可開啟全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備廂門等等。

至于動(dòng)力，哈弗神獸的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出184ps/275N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，市區(qū)駕駛輕快，懸掛的調(diào)校較軟，底盤濾震表現(xiàn)很好，搭配2800mm的軸距水準(zhǔn)，后排乘坐感受也不錯(cuò)。

長(zhǎng)安CS75 PLUS

廠商指導(dǎo)價(jià)11.79-15.49萬元

比起哈弗神獸，長(zhǎng)安CS75 PLUS的銷量表現(xiàn)要亮眼得多，知名度也要高得多，那些買車更看重保值率的朋友們，可不能錯(cuò)過了。長(zhǎng)安CS75 PLUS的外觀設(shè)計(jì)同樣很有時(shí)尚感，大面積的V型進(jìn)氣格柵氣場(chǎng)十足，而為了滿足更多消費(fèi)者的審美，進(jìn)氣格柵還設(shè)計(jì)了2種不同的造型可以供選擇，車尾造型同樣運(yùn)動(dòng)，一體式尾燈和擾流板上的高位剎車燈都是亮點(diǎn)。

長(zhǎng)安CS75 PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣有幾分時(shí)尚感，視覺沖擊力強(qiáng)，且功能配置布局合理好找，12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸的中控臺(tái)多媒體屏幕之間形成了8.1°的弧度，既照顧了美觀又體現(xiàn)了設(shè)計(jì)時(shí)的人性化考量。其中，長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型即搭載了面部識(shí)別+手勢(shì)識(shí)別功能，廠家指導(dǎo)價(jià)13.59萬元，除此之外，這款車型還搭載了全面的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、內(nèi)置行車記錄儀、360°全景倒車影像、可開啟全景天窗、電動(dòng)后備廂門等等。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS75 PLUS的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出為188ps/300N·m，數(shù)據(jù)亮眼，匹配的則是來自愛信的8速自動(dòng)變速箱，成本較高，起步線性輕快、油門跟腳是這套動(dòng)力系統(tǒng)的亮點(diǎn)，底盤調(diào)校傾向舒適，震動(dòng)處理得體。

歐尚X7 PLUS

廠商指導(dǎo)價(jià)11.79-15.49萬元

如果你追求的是更家用化的SUV車型，那么長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS同樣可以進(jìn)入考慮范圍內(nèi)。從設(shè)計(jì)看，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的前臉設(shè)計(jì)更為運(yùn)動(dòng)化，但整體比例比起追求科幻感的設(shè)計(jì)，要更容易讓大多數(shù)人接受，車身的線條也不復(fù)雜，車尾設(shè)計(jì)更是飽滿穩(wěn)重，但雙邊共兩出的排氣裝飾沒有少，還是首尾呼應(yīng)。

長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的內(nèi)飾第一眼看過去略顯平淡，沒有了許多搶眼的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，但對(duì)家用車來說是非常合適的，耐看還是主要設(shè)計(jì)取向，在中控臺(tái)、車門等部分，則有軟質(zhì)材料進(jìn)行包覆，實(shí)實(shí)在在提升質(zhì)感。其中，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS 2022款 1.5T 藍(lán)鯨版自動(dòng)Geeker旗艦型即搭載了面部識(shí)別+手勢(shì)識(shí)別功能，廠家指導(dǎo)價(jià)12.79萬元，相當(dāng)親民，除此之外，這款車型還搭載了主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、全速域自適應(yīng)巡航、內(nèi)置行車記錄儀、360°全景倒車影像、可開啟全景天窗、電動(dòng)后備廂門等等。

動(dòng)力方面，長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出為188ps/300N·m，數(shù)據(jù)和長(zhǎng)安CS75 PLUS的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相同，但變速箱為7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力系統(tǒng)的中前段提速輕快，變速箱平順性好，但不會(huì)過早的積極升降擋位，底盤同樣是舒適調(diào)校，沒有松散的感覺。

捷途X70 PLUS

廠商指導(dǎo)價(jià)7.70-14.00萬元

15萬預(yù)算的高性價(jià)比SUV，捷途X70 PLUS是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，加上面部識(shí)別功能這項(xiàng)科技配置的選車限制，它的關(guān)注度恐怕更高了。畢竟，中型SUV的身材和空間優(yōu)勢(shì)真的不能忽略。從設(shè)計(jì)來說，捷途X70 PLUS的造型大氣，有種大刀闊斧的感覺，豎向排列的LED日間行車燈是一大特點(diǎn)，車尾的設(shè)計(jì)則更簡(jiǎn)潔，下方則是雙邊共四出的排氣尾喉，當(dāng)然，有兩根尾喉其實(shí)只是裝飾。

捷途X70 PLUS的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)和外觀一樣，都秉承了大氣的風(fēng)格，但細(xì)節(jié)其實(shí)很有意思，多邊形的空調(diào)出風(fēng)口和獨(dú)立的空調(diào)控制面板都是特點(diǎn)，內(nèi)飾的用料也相當(dāng)扎實(shí)，基本經(jīng)常摸到的地方都采用了軟質(zhì)材料進(jìn)行包覆，10.25英寸多媒體屏幕則作為全系標(biāo)配。其中，捷途X70 PLUS 2021款 改款 1.6T DCT天 5座即搭載了面部識(shí)別功能，廠家指導(dǎo)價(jià)13.70萬元，除此之外，這款車型還搭載了全面的L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、內(nèi)置行車記錄儀、360°全景倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、可開啟全景天窗、電動(dòng)感應(yīng)后備廂門等等。

動(dòng)力方面，捷途X70 PLUS的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出為197ps/290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，整體發(fā)力平順、舒適，低扭屬于夠用的水平，起步動(dòng)作頗為輕快，中段動(dòng)力表現(xiàn)是亮點(diǎn)，懸架調(diào)校同樣以舒適性為主調(diào)。

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