運(yùn)動(dòng)至上,不負(fù)每一份熱愛,這樣的廣汽本田型格你喜歡嗎?
為什么本田的紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)讓眾多年輕消費(fèi)者那么癡迷?為什么提到INTEGRA就能讓人熱血沸騰?而答案無(wú)疑是他們所內(nèi)涵的運(yùn)動(dòng)至上精神。在12月16日之前,普通的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者只能是望而興嘆。
時(shí)間定格,廣汽本田以一場(chǎng)“同步你的渴望INTEGRATE YOUR DESIRE””的上市發(fā)布會(huì),完成國(guó)內(nèi)消費(fèi)者長(zhǎng)久以來的期盼,全新車型型格(INTEGRA)正式在國(guó)內(nèi)上市。

定位為格調(diào)運(yùn)動(dòng)中級(jí)車的廣汽本田型格,一次性就推出了6個(gè)版本,其中CVT版本市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)14.29萬(wàn)-16.69萬(wàn)元,更讓人興奮的是,還推出了MT手動(dòng)擋版本,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)則為12.99萬(wàn)元,可以讓更多年輕消費(fèi)者完成他的運(yùn)動(dòng)夢(mèng),享受本田汽車帶給他的激情。

心中的樣子
年輕就要有年輕的樣子,廣汽本田在此的拿捏相當(dāng)精準(zhǔn)和老練,有型有格就是新車型格所要表達(dá)的本色。

棱角分明的前臉造型,遠(yuǎn)觀就能觸動(dòng)心中的激情,三瞳LED前大燈采用內(nèi)嵌的方式與進(jìn)氣格柵無(wú)縫聯(lián)接,深邃中帶著犀利。力量感十足的下包圍,整體線條呈現(xiàn)向上的姿態(tài),透露著一種躍動(dòng)感。

低重心、寬輪距設(shè)計(jì),舒展了整個(gè)側(cè)面的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),貫穿式腰線和下方別致的下裙擺造型的配合,外加6種車身潮流配色,妥妥的年輕態(tài)。特別是幻夜版車型,熏黑的輪轂、亮黑的外后視鏡罩、鯊魚鰭、門把手,更是其中的經(jīng)典,相信很多年輕人對(duì)它毫無(wú)抵抗力。

質(zhì)感和科技成為新車型格座艙的兩大關(guān)鍵詞。全球獨(dú)創(chuàng)的蜂窩網(wǎng)眼合金出風(fēng)口成為中控部分點(diǎn)睛之筆。10.2英寸彩色TFT多功能全液晶儀表+9英寸彩色智能互聯(lián)屏,將智能科技展現(xiàn)于外,其內(nèi)搭載的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)和Honda SENSING安全超感系統(tǒng),更是滿足年輕消費(fèi)者對(duì)智能出行的高需求,一句“本田,你好”搞定一切。
細(xì)節(jié)之處更顯真章,比如高質(zhì)感材料的大量運(yùn)用,拼色真皮座椅、回饋手感舒適的按鍵,量身定制BOSE豪華音響系統(tǒng),領(lǐng)先同級(jí)產(chǎn)品不是一點(diǎn)點(diǎn)。

熱血的內(nèi)在
新車型格延續(xù)了INTEGRA的熱血運(yùn)動(dòng)基因,不僅如此還得到了Honda Architecture新架構(gòu)的賦能,以Honda最新造車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步詮釋“運(yùn)動(dòng)”這一含義。

雖然不是本田的紅頭發(fā)動(dòng)機(jī),但此次搭載的1.5T渦輪增壓VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)同樣讓你傲視群雄,134kW的最大功率,240N·m的最大扭矩,在集成了G-Design Shift技術(shù)的CVT變速器的配合下,將平順和爆發(fā)完美統(tǒng)一。

在車身強(qiáng)度的打造上,型格車型采用了新架構(gòu)鋁合金和高張力材料,整體扭轉(zhuǎn)剛性提升8%、彎曲剛性提升13%,讓安全性能與操控性能都得到提升,“性能王”的美譽(yù)從內(nèi)在底層就得到強(qiáng)化。
大俠車說:
從單一產(chǎn)品層面來說,運(yùn)動(dòng)至上,不負(fù)每一份熱愛,將粉絲的每一份渴望化作產(chǎn)品落地,廣汽本田型格車型做得到位。
縱觀廣汽本田全系車型,型格不僅僅是一款新車型而已,它補(bǔ)全了廣汽本田轎車矩陣,更是將品牌的運(yùn)動(dòng)這一屬性進(jìn)行了加強(qiáng),意義更是深遠(yuǎn)。