“買大品牌生產(chǎn)的東西，一定沒問題?！毕嘈艧o論是在選購一些小物件還是大宗商品時，絕大多數(shù)的消費者都是秉承著這個原則的。

不過在汽車圈，隨著新能源的風(fēng)潮席卷，一批毫無背景，沒有積淀的品牌橫空出世，成功打破了所謂的“消費看品牌看背景”的理念。那么在新能源汽車領(lǐng)域，傳統(tǒng)大廠就注定要被新勢力壓過一頭嗎？

8月19日，新嵐圖FREE在2023 VOYAH NIGHT嵐圖用戶之夜上正式上市，并于一周之內(nèi)收獲了11000臺的訂單量，同時下定客戶有35%是來自BBA車主的置換，可以說這樣的成績已經(jīng)徹底為傳統(tǒng)大廠正名。

那么新嵐圖FREE突然爆火的原因是什么呢？我們接著往下看。

汽車類產(chǎn)品，一切所謂的誠意，都要建立在價格之上，新嵐圖FREE在價格層面就已經(jīng)打下了一個良好的基礎(chǔ)，新車官方指導(dǎo)價26.69萬元，相較于以往版本有了較大幅度的下探，并且在此基礎(chǔ)上，新嵐圖FREE還獲得了大幅的產(chǎn)品力提升。

首先在性能層面，新嵐圖FREE依舊保持著嵐圖FREE誕生之初的強(qiáng)悍性能表現(xiàn)，新車采用前160kW、后200kW的雙永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到360kW，峰值扭矩達(dá)到720N·m，零百加速僅需4.8s，在同類型的增程式車型中達(dá)到了一線水準(zhǔn)。

與此同時，新車的電池容量達(dá)到了39.2kWh，能夠提供210km的純電續(xù)航，滿油滿電則能夠達(dá)成1201km的續(xù)航里程，明顯高于理想L7之類的競品車型。簡單概括，性能更強(qiáng)，續(xù)航更長，充電次數(shù)還可以做到更少，這就是新嵐圖FREE對比造車新勢力最直觀的優(yōu)勢。

除此之外，作為最早一批普及空氣懸架的汽車品牌，此次嵐圖所打造的新嵐圖FREE依舊配備了高性能空氣懸架，這套懸架所能夠支持的調(diào)節(jié)幅度達(dá)到了上下100mm，在30萬的價位之內(nèi)，匹配這樣懸架的車型找不出第二臺。

同時基于這套懸架，用戶能夠根據(jù)自己的使用場景實時主動調(diào)整懸架的高低，高速巡航降車身，戶外探險升最高，再配合上動態(tài)智控電四驅(qū)系統(tǒng)，什么樣的場景，新嵐圖FREE都能夠輕松勝任。

而在傳統(tǒng)車企被打上落后標(biāo)簽的智能化領(lǐng)域，新嵐圖FREE同樣拿出了更甚于新勢力的硬實力。首先，嵐圖FREE標(biāo)志性的一體可升降三聯(lián)屏在新嵐圖FREE上得到了延續(xù)，用儀式感襯托出科技感。而在車機(jī)系統(tǒng)方面，新車配備了時下代表尖端技術(shù)的高通驍龍8155芯片，保證了車機(jī)系統(tǒng)的運算速率以及流暢度。

不過需要指出的是，上面提到的兩個點，在新嵐圖FREE的智能化方面，只能算是個開胃小菜，它所搭載的百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕才是重頭戲，這套輔助駕駛系統(tǒng)能夠為用戶提供領(lǐng)航輔助智駕功能（NOA）和人機(jī)共駕地圖，以實現(xiàn)真正的點到點的智能駕駛體驗。

就實際的使用體驗來說，如今市面上絕大多數(shù)的輔助駕駛，它們僅能夠在諸如高速公路、城市快速路上，為用戶提供一定的駕駛助力，并不能真正意義上為用戶提供最為便捷、智能的用車體驗。

而基于百度Apollo領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，新嵐圖FREE在諸如高速公路以及城市快速道路之下能夠?qū)崿F(xiàn)高效的主動變道、自動識別進(jìn)出匝道、避讓大車，甚至連服務(wù)區(qū)進(jìn)出，這套系統(tǒng)都能夠幫你實現(xiàn)；而在擁堵路況下，這套系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動加減速、智慧跟車，自動變道僅需要撥動轉(zhuǎn)向燈即可。

此外，諸如基礎(chǔ)的自動泊車、遙控泊車、遠(yuǎn)程召喚等等功能，新嵐圖FREE也統(tǒng)統(tǒng)都給到了你?？梢哉f，新嵐圖FREE的這些功能所能夠帶來的體驗，是造車新勢力目前所無法達(dá)到的，而這也再度證明了傳統(tǒng)車企在智能化領(lǐng)域，依舊有著不可忽略的強(qiáng)大實力。

而在關(guān)乎用戶最基本乘車體驗的舒適配置方面，新嵐圖FREE的表現(xiàn)同樣可圈可點。新車標(biāo)配了頭等艙級別的座椅，同時支持12向電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、座椅通風(fēng)以及座椅按摩功能，并且前排主副駕駛均配備有腿托，最舒適的坐姿，最舒適的體驗，它都能給到你。

在乘坐舒適的同時，新嵐圖FREE的前排還標(biāo)配了前排多層隔音玻璃，其與丹拿Hi-Fi高保真音響系統(tǒng)的有效結(jié)合，能夠讓車內(nèi)乘客真正體驗到不亞于劇院級別的聽覺享受。

好聽、好坐，新車還有空調(diào)自清潔、PM2.5過濾裝置以及OKEO-TEX嬰兒級親膚面料等高奢功能、配置的共同加持，可以說，在30萬價位內(nèi)，新嵐圖FREE真正做到了全面舒享。

寫在最后

在聊完了新嵐圖FREE最為亮眼的提升之后，還有一點需要告訴大家，此次嵐圖官方所推出的新嵐圖FREE不僅在價格上比起以往有了較大幅度的下降，同時新車目前也僅提供有一個版本車型，也就是說上面這些高精尖的功能，在26.69萬元的新嵐圖FREE上，都是標(biāo)配，沒有任何的版本配置套路，大可放心購買。

所以綜上所述，價格下探，配置提升，功能更全面，還斬獲了眾多BBA車主的青睞，新嵐圖FREE你真的不考慮考慮么？