北京時間12月18日，【NIO Day 2021】在蘇州如期而至。對于蔚來汽車而言，每年的NIO Day都是品牌全年最為重要的活動，也是全新車型亮相和最新消息發(fā)布的黃金時間。

而對于蔚來汽車的車主們，一年一度的NIO Day也是他們的大Party，現(xiàn)場的熱鬧氛圍絕對不亞于春節(jié)的廟會。

「Hello，World」

“Hello，World”，是這屆的NIO Day的主題，蔚來通過一句“你好，世界”作為開場，拉近車主與車企的距離。

蔚來汽車CEO李斌登場后的第一件事，直接進(jìn)入主題，宣布進(jìn)一步走向世界的計劃：2022年將落地德國、荷蘭、瑞典，丹麥?zhǔn)袌?，并計劃?025年，為全球超過25個國家和地區(qū)的用戶提供服務(wù)。

對于蔚來向德國用戶的交付時間節(jié)點，最晚將在2022年的第四季度了。除此之外，歐洲的輔助駕駛NOP也一直在測試階段，預(yù)計明年挪威、德國的用戶也能用上NOP。

在2022年，蔚來將增加7kW和11kW直流充電樁，以增加充效率。蔚來會持續(xù)對可充、可換、可升級的充換電網(wǎng)絡(luò)在2022年進(jìn)行布局，在中國蔚來將擁有超1300座換電站、6000根超充站，和10000根目的地充電樁。據(jù)官方表示，蔚來現(xiàn)在已建設(shè)733座換電站。

「ET7，不白等」

說完蔚來汽車的品牌發(fā)展規(guī)劃與年終總結(jié)，接下來就是產(chǎn)品的介紹。李斌用12張PPT、1個視頻、不到5分鐘的時間把ET7做了簡短的陳述?？梢钥闯鏊⒉皇沁@屆NIO Day的主角。

先來給大家劃重點：

? ET7將于2022年1月20日開啟鎖單

? ET7將于2022年3月28日開啟交付

? ET7絕對不會象征性的交付十幾臺，而是以百臺的數(shù)量進(jìn)行交付

關(guān)于蔚來ET7，大家應(yīng)該對這臺車并不陌生，從2021年1月9日正式發(fā)布到現(xiàn)在，整整一年的時間它始終未跟大家正式見面。但是對于這款配置爆表、性能出眾的中大型車，大家還是十分期待的。距離它真正提車，至少還需要等待14個月左右。

「期待已久——NIO ET5」

簡短的介紹完ET7之后，本屆NIO Day的重磅主角隆重登場——ET5，蔚來汽車旗下第二款轎車，基于蔚來全新的NT 2.0平臺打造而來，定位于一款中型純電動轎跑。

從外觀設(shè)計來說，蔚來ET5的整體造型可以說是“小號ET7”，畢竟是一款轎跑車型，主打的是運動、年輕、潮。

外觀配置方面，新車擁有 33 個感知硬件，包括7個800萬像素的高清攝像頭、4個300萬像素環(huán)視攝像頭（SONY）、1個超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波傳感器、2個高精度定位單元、2個高精度定位單元。

而在車身顏色方面，新車將提供 9 種顏色可選，其中宇航藍(lán)是年度色，云初黃和鏡空粉是ET5的專屬色。

通過官圖可以發(fā)現(xiàn)，蔚來ET5的內(nèi)飾設(shè)計大體上還是延續(xù)了蔚來家族式的設(shè)計，但是在用料以及肉眼看不見的配置上，有了很大程度的提升。ET5將搭載 NIO Adam 蔚來超算平臺，內(nèi)置四顆NVIDIA的Drive Orin芯片，綜合算力可達(dá)1016 TOPS。

動力方面，蔚來ET5將搭載前感應(yīng)電機(jī)、后永磁同步電機(jī)的組合，最大功率360kW，最大扭矩700N·m，百公里加速4.3秒。

續(xù)航方面，ET5 同樣提供75kWh、100kWh、150kWh三款電池包可供選擇。其中：

? 搭載75kWh電池包的CLTC續(xù)航里程為500-550km

? 搭載100kWh電池包的CLTC續(xù)航里程為640-700km

? 搭載150kWh電池包的CLTC續(xù)航里程為1000＋km

本以為只是簡單的配置羅列和發(fā)布時間公布，沒想到的是，李斌直接公布了ET5的售價：

? 搭載75kWh電池組的蔚來ET5補貼前售價為32.8萬元，采用BaaS方案購車價為25.8萬元，之后每月電池付費980元

? 搭載100kWh電池組的蔚來ET5補貼前售價為38.6萬元，采用BaaS方案購車價為25.8萬元，之后每月電池付費1480元

「說在最后」

售價出來的那一刻，蔚來App直接down機(jī)了。毫無疑問，以ET5的產(chǎn)品力、售價，絕對能撼動市面上任意一款中型車的地位。這個價格不只是讓我吃驚，也出乎了大家的意料，是真的很香。

蔚來ET7的定位是偏向行政級轎車，前后排體驗并重；而蔚來ET5則是充滿運動、年輕、個性化，更注重前排的體驗。兩臺車的定位差別十分明顯，如果你想要豪華、后排體驗、空懸，選擇ET7；如果你想要運動、年輕，就選ET5。

在NIO Day會后的訪談中，李斌說道：“說實話，完全想不明白為什么大家還買油車，買油車除了聞聞汽油味懷舊，想不出任何優(yōu)勢，現(xiàn)在用電動汽車已經(jīng)沒有焦慮了?！笨梢钥闯隼畋髮ξ祦砥嚻煜庐a(chǎn)品的自信，我們也期待著ET5、ET7正式交付的那一刻，期待著蔚來在未來推出的更多車型。