先全款后貨沒商量!失了信譽的印度:“求求你給我個機會?”
印度收割外資企業(yè)的聲名可是臭名昭著,一片狼藉。隨便列一下,豐厚的罰款足以讓印度數(shù)錢數(shù)到手抽筋。還真不是開玩笑的,有美國的福特、沃爾瑪、美花旗銀行、IBM、亞馬遜、微軟,有英國的沃達豐、凱恩能源、韓國的三星,中國的VIVO、OPPO、小米、富士康,大量的跨國外資巨頭企業(yè)都遭遇過印度的天價罰單。
前不久,傳比亞迪要投資10億美元去印度建廠,很多人并不看好。因為大多數(shù)人都擔心比亞迪也可能是繼小米、富士康之后下一個被坑的廠商。畢竟被譽為“跨國企業(yè)的墳場”印度可不是說著玩的。
在國際上,印度常常以大國自詡,先后五次申請加入聯(lián)合國安理會常任理事國,五次都宣告失?。∠炔徽f別的原因,印度仗著自己有人口紅利的優(yōu)勢,在處理國際關系的時候就是“墻頭一棵草”,妥妥的騎墻派,唯利是圖,仗著自己是東西方互相拉攏的對象就開始傲嬌。
可惜聯(lián)合國五大常任理事國,心里都非常清楚。不過是個戰(zhàn)略棋子,而印度一旦上位:誰給他好處,他就幫誰說話。想讓他主持國際正義承擔責任,他溜的比誰都快!當然不排除,印度會繼續(xù)兩邊拉攏游說, 不止為圓一圓大國夢。
在過去的案例中,印度針對眾多跨國公司沒收與罰款的案例中,幾乎沒有被印度罰沒的資產(chǎn)還能拿回去的先例,只有一個是例外,而且還是個艱難的意外。英國的凱恩能源,2014年被印度罰款34億美元。2014年印度沒收了凱恩能源在印度價值10億美元股份,2015年再度罰款16億美元。
2021年5月,凱恩能源根據(jù)國際法庭裁決,向美國、英國、荷蘭、新加坡、加拿大在內(nèi)的多個法院申請沒收印度政府海外資產(chǎn),并在全球鎖定印度700多億美金資產(chǎn)。7月法國法院支持了凱恩能源的訴求,8月凱恩和印度政府達成和解退還全部繳納稅款。后來印度雖然退款了,但后來的一年,印度財政部長西塔拉曼也一直在繼續(xù)上訴。
想要在國際法庭上與印度打官司何其復雜和漫長,而如今的小米被凍結(jié)48億元資金可能會被沒收,小米印度公司也在面臨著大規(guī)模裁員。況且即使打贏了官司,得罪了印度政府,后面想要長期發(fā)展希望也是很渺茫的。
小米還是低估了印度政府的貪婪與決心。而印度深知其當前處于其戰(zhàn)略機遇期,有人口紅利,大而不強,是全球很多大國拉攏的對象,再者各國跨國企業(yè)都看出了印度龐大的市場潛力,所以讓印度有了傲慢的資本。
印度的種種行為,早就在地球人眼里失去了基本的信譽,惡名遠揚。各跨國企業(yè)在與印度做生意都要求先付全款再發(fā)貨。不久前,印度以1000輛電動大巴為餌,想要說服比亞迪在印度建廠。一千輛20億,一輛價格在200萬元左右,不過還好比亞迪沒有被印度打動,反而要求印度付清全款再交易,而且只收人民幣。這下可把印度惹惱了,認為比亞迪破壞了規(guī)則。何止比亞迪,眾多外資企業(yè)是被印度的殺豬盤搞怕了。比亞迪要求付全款背后,有眾多被坑的先例在前。
先前印度做買賣都是預付10%或者20%的預付款就拿到全部的貨物,如今看來是行不通了。有過眾多被割韭菜的案例,就知道印度經(jīng)常以延期支付、質(zhì)量問題甚至要求退貨等借口扣下全部訂單20%的費用。這種模式,讓眾多外資企業(yè)都吃過虧。印度拒絕比亞迪,不過是想維持印度長久以來的商業(yè)規(guī)則。這個商業(yè)規(guī)則明擺了是損害了投資方的利益。
日本企業(yè)與印度人做生意有一個共識就是,私人企業(yè)與印度企業(yè)或政府簽訂訂單時必須要收到全額貨款后才能運往印度,因為擔心收不到尾款,并且你的商品無法退貨。印度企業(yè)有一個很不好的習慣,就是在合同完成后拖延付款,他們會提出一些無理的借口來拖延付款或要求打折扣,這使得很多人同印度做生意時可能會遭遇經(jīng)濟損失。
而一些國際公司也有表示有這方面的擔心,因為擔心尾款收不到。所以同印度進行貿(mào)易使,通常會提高售價50%甚至更高來簽訂采購協(xié)議。否則一旦收不到尾款,不至于損失得太嚴重。而現(xiàn)在的更多場景是,預付款10%或者20%,只會發(fā)樣品給對方參考。正常訂單都是要求對方先付全款,再發(fā)貨!
看到比亞迪識破了套路,印度以安全的理由拒絕了比亞迪在當?shù)亟◤S。本來眾人擔心的是過去建廠會血本無歸,現(xiàn)在印度反而找幌子借口擔心中國企業(yè)安全,好在大家都能看得明白。
最近,有媒體相關消息印度給大疆下了15億盧比大單,但大疆也堅持要求先款后貨!印度要求預付25%的錢拿到全部貨物,而大疆以風險較高拒絕了。不得不說,掌握了核心科技就是硬氣!
在無人機市場領域,大疆也是做到了遙遙領先。大疆在全球消費級無人機市場市占率超過80%,其中美國市場占比更是在75%以上。除了民用消費市場,美國軍隊、消防等都在使用大疆無人機。物美價廉,讓大疆的產(chǎn)品和技術(shù)無可替代。
而印度的小心思就是瞄準了大疆先進的無人機制造技術(shù)。如果能引進無人機技術(shù),培育本土市場,利用外資解決了就業(yè)問題,這可是穩(wěn)賺不賠的買賣。
印度招商引資,估計再也很難找到在印度真金白銀投入的廠商了。印度拒絕比亞迪,表面是安全理由,背后是印度要自己掌控規(guī)則與主導權(quán),不能讓比亞迪破壞了其原有的規(guī)則。而印度卻忽略了一個事實:沒有外資企業(yè)愿意下重本在印度投資建廠,套路玩多了,只能是輕資產(chǎn)輕模式。
印度的貪婪,無疑是大大損害了其國際信譽。試問,等到眾多外資企業(yè)紛紛撤離或者不再愿意投資印度市場,再唱“求求你給我個機會”還有意義嗎?