在“新四化”浪潮的席卷下，全球汽車工業(yè)設(shè)計已邁向新的紀元，科技藝術(shù)逐漸取代機械美學(xué)，昊鉑品牌為這場從理念變革到審美重塑的華章開啟了歷史性變奏。

作為從埃安獨立的高端品牌，昊鉑凝聚了全球最具前瞻性的審美底蘊和國際頂尖的設(shè)計功底，以其獨特的設(shè)計理念和創(chuàng)新技術(shù)，為汽車工業(yè)的發(fā)展帶來了全新的動力和靈感，王牌車型Hyper GT則是昊鉑品牌在美學(xué)設(shè)計領(lǐng)域給時代的一場盛大獻禮。

2月21日，昊鉑Hyper GT“原生秘境 簡約即奢”設(shè)計藝術(shù)展，以出身名門的典雅內(nèi)飾，為現(xiàn)場觀眾上演了一場關(guān)于藝術(shù)的饕餮盛宴。

廣汽研究院副院長張帆、廣汽洛杉磯前瞻設(shè)計中心總監(jiān) Pontus Fontaeus、廣汽米蘭前瞻設(shè)計中心總監(jiān) Stephane Janin、廣汽上海前瞻設(shè)計工作室總監(jiān) Sandy Harton，三國四地設(shè)計宗師齊聚廣州，開展一場關(guān)于科技藝術(shù)的靈魂探討，共涵蓋了Hyper品牌全球設(shè)計沙龍、Hyper品牌設(shè)計理念發(fā)布與Hyper GT內(nèi)飾設(shè)計理念解讀三大板塊，這場集齊全球汽車設(shè)計巨擘的國際藝術(shù)盛宴，奠定了昊鉑高端品牌的國際化基礎(chǔ)，同時也以全球的視野和審美品味為汽車工業(yè)開創(chuàng)了科技藝術(shù)的新境界。

一、大師沙龍，思辨汽車設(shè)計的歷史與未來

設(shè)計沙龍環(huán)節(jié)，三國頂尖設(shè)計宗師就電動汽車的設(shè)計演化、中國品牌走向全球化的機遇與挑戰(zhàn)等議題碰撞出了許多擲地有聲的想法。

張帆認為，中國的汽車行業(yè)已經(jīng)抵達了“黑暗森林”，沒有人可以指導(dǎo)我們進行未來的發(fā)展，必須靠自己摸索。因此，中國的汽車企業(yè)一定要擁有足夠的勇氣進入黑暗森林，Hyper?GT就是昊鉑品牌打破束縛，沖出“黑暗森林”的決心和武器。

同樣的問題，Pontus Fontaeus談到，品牌的塑造、技術(shù)的積淀是至關(guān)重要的，但沒有什么比熱愛更能成就一個品牌、一款產(chǎn)品的成功。他和的團隊在昊鉑 Hyper產(chǎn)品當(dāng)中注入了很多的愛，這也是為什么昊鉑的產(chǎn)品非常的引人注目。

談及下一代新能源的的設(shè)計和藝術(shù)趨勢，被譽為“概念車無冕之王”的Stephane Janin表示，預(yù)測趨勢永遠都是非常困難的，在歐洲，他感受到趨勢的局限性，從昊鉑Hyper?GT身上，他看到形似藝術(shù)品的存在，未來幾年的汽車設(shè)計，大家或許會越來越關(guān)注美感和實用的結(jié)合。

?Sandy Hartono則認為，趨勢是沒有人能夠逃避的，但在趨勢中找到自身的差異性和獨特性才是立身之本。譬如電車企業(yè)都在追求未來感，實際上，油車最后也會擠入未來感的跑道。要打造高端品牌，電車需要從設(shè)計、科技等多方面獨樹一幟。

二、人機共生美學(xué)，昊鉑引領(lǐng)超前設(shè)計理念?

通過沙龍可以看出廣汽前瞻設(shè)計團隊對設(shè)計趨勢持續(xù)不斷的研究和探索，而昊鉑作為新高端品牌，更需要有專屬的體系化設(shè)計理念，“人機共生美學(xué)”應(yīng)運而生。

張帆認為，設(shè)計是一場圍繞科技與人、與生命、與自然相互趨近的過程，作為用戶與品牌間的觸點，不僅可以在風(fēng)格上打動用戶感官，更能在體驗上觸動用戶內(nèi)心。而“人機共生美學(xué)”以設(shè)計為方式，為用戶提供人與自然、科技和諧共存的用車體驗，并且不斷融合、共生、進化，在美學(xué)上更有生命屬性的智能形態(tài)，表現(xiàn)為生動有機的設(shè)計、溫度人文的科技、趣味體驗的功能等。

人機共生美學(xué)對昊鉑品牌車型設(shè)計具有極強的指導(dǎo)意義，Hyper?GT便是搭載這一全新理念的車型。

三、有機現(xiàn)代主義，邂逅歐洲新奢座艙

在埃安品牌設(shè)計總監(jiān)馮煜看來，人機共生美學(xué)既有外顯的外飾形態(tài)美學(xué)，又有內(nèi)化的內(nèi)飾綜合體驗。外造型設(shè)計上，Hyper?GT形如水滴的液鈦金屬的車身，營造出數(shù)字生命體的外顯形態(tài)，獨樹一幟，簡潔動感，時尚未來。內(nèi)造型設(shè)計上，設(shè)計師團隊從有機現(xiàn)代主義思潮的藝術(shù)明珠，包括伊姆斯夫婦的伊姆斯躺椅中汲取靈感，最終提煉處Hyper?GT兼容科技與藝術(shù)、自然與人文、經(jīng)典與時尚的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格。

邂逅歐洲現(xiàn)代藝術(shù)的新奢座艙：原生秘境，簡約即奢

嘉柏麗爾·香奈兒曾經(jīng)說過：時尚易逝，風(fēng)格永存。如果說創(chuàng)立Hyper是從0到1的過程，那么Hyper GT便是從1到10的新起點。

作為世界時尚藝術(shù)中心，米蘭具有著毋庸置疑的傳奇色彩。范思哲、阿瑪尼等國際頂級時尚大牌集聚于此，也擁有著杰拉湖、貝拉諾峽谷等天賜奇景秘境。為探索高端純電內(nèi)飾設(shè)計的新可能，Hyper GT的內(nèi)飾設(shè)計團隊從曾在藝術(shù)之都米蘭受到高度認可，具有深遠影響的設(shè)計思潮—“有機現(xiàn)代主義”中探索可能，并結(jié)合人機共生美學(xué)的前瞻品牌理念，打造出邂逅歐洲現(xiàn)代藝術(shù)的新奢座艙。

長期以來，主流的內(nèi)飾設(shè)計都傾向于用復(fù)雜的線條來修飾車內(nèi)空間，而Hyper GT卻擺脫了傳統(tǒng)內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格。它基于“簡約即奢”的設(shè)計美學(xué)，對空間布局、選材、做工，以及色彩進行極致打磨，以簡馭繁的設(shè)計風(fēng)格非?？季吭O(shè)計功力，它需要設(shè)計師融入對自然、科技、文化、時尚的種種思考。為用戶帶來非凡高端豪華駕駛體驗的同時，也帶領(lǐng)新能源行業(yè)邁入了靈感迸發(fā)的秘密花園。

以細節(jié)見豪華，天然才是最高級的奢侈

真正的奢華不止停留在視覺上，而是在零距離接觸時，也能給人帶來完美的觸感體驗，歷史悠久的奢侈品牌一直都深諳此道。米蘭是全球半數(shù)奢侈品牌的發(fā)源地，這些品牌都對小牛皮偏愛有加。最終，設(shè)計師選用1年以下墨爾本純種小牛的全粒面頭層皮，打造了Hyper GT的座椅。一年以下的墨爾本純種小牛皮質(zhì)地細膩，其中又以全粒面皮最為難得。全粒面皮完全沒有損傷，因此在加工過程中完整保留了皮料自身的天然粒面，表面豐滿細致，富有彈性。這種萬里挑一的材料常見于愛馬仕、Gucci、Dior等奢侈品牌中，如今昊鉑將其運用在Hyper GT的座椅上，讓用戶的每一次乘坐，都與能享受到頂級的優(yōu)雅致趣。

如同豪宅別墅的珍稀家具，車內(nèi)的木質(zhì)應(yīng)用是彰顯品位的神來之筆，但也并非所有木材都自帶奢華屬性。Hyper GT設(shè)計團隊選用樹齡80年以上的亞馬遜真木作為中控扶手的原材料。這種來源于亞馬遜雨林地區(qū)的木材富含油質(zhì)，經(jīng)過專業(yè)處理后能呈現(xiàn)出獨特的貴族氣質(zhì)，極盡珍稀。相比于豪華品牌車型上常見的椴木、白蠟?zāi)荆瑏嗰R遜真木的木紋結(jié)構(gòu)清晰，紋理一致性高，自然光澤度溫和，宛如湖面上蕩起的漣漪，頗有“禪”的韻味；同時，而偏硬的木質(zhì)以及優(yōu)良的氣干密度，又帶來了極佳的耐用性，可保證歷久彌新。? ? ? ??

直徑1.8米的原木切片，經(jīng)過20道工序處理，其中也包含了賓利飛馳Mulliner引以為傲Open-pore內(nèi)飾處理工藝。經(jīng)過處理的木材帶著亞馬遜叢林的靈氣，被安裝在Hyper GT的中央扶手上，輕觸之間，仿佛與森林的呼吸共振，感受自然的芳香與鳥鳴，奢華細節(jié)嘆為觀止。

重新定義“大后超”，打破空間定律

豪華不僅是極致的感官體驗，更需要有奢享空間作為根基。在燃油時代，大馬力、后驅(qū)這些傳統(tǒng)的燃油GT跑車引以為傲的元素，常常需要以犧牲空間為代價，因此傳統(tǒng)GT的后排也被大家戲稱為“Dog Sit （寵物座席）”。

Hyper GT則打破了空間的魔咒， AEP 3.0純電專屬平臺讓Hyper GT可以在有限的車身長度下?lián)碛懈L的軸距，在后置后驅(qū)布局的“助攻”下，還能得到一個純平的地板。如果坐在后排乘客突然心血來潮想辦一場大提琴演奏會，也可以在車上輕松完成。這種打破后排空間定律的表現(xiàn)，讓燃油時代的“大后超”一下成為了偽標簽。在Hyper GT之后，只有大空間、高性能的GT轎跑，才是真正的“大后超”！

打破空間定律的Hyper GT，在副駕上也解鎖了更多玩法。從米蘭大教堂穹頂下的壯麗空間效果中汲取靈感，帶來“女王御駕”的尊貴的專屬空間。Hyper GT采用了更輕薄的中置型緊湊HVAC，取消了傳統(tǒng)的手套箱設(shè)計，從而充分釋放駕腿部空間，為副駕女王“開疆拓土”。

交響行宮：讓靈魂暢游北歐秘境

作為新時代的“大后超”，Hyper GT還能為用戶帶來前所未有的優(yōu)雅享受。全車搭載23個PREMIUM高品質(zhì)HIFI揚聲器，采用了8寸前排低音單元，推動空氣的面積可達行業(yè)水準的1.5倍。聲學(xué)工程師對 Hyper GT 的頂棚弧度、內(nèi)飾材質(zhì)進行了精確分析，并對 23 顆揚聲器在車內(nèi)的聲場反射效果進行計算，以確保車內(nèi)任一位置的乘客都能體驗到杜比 ATMOS 全景聲所帶來的震撼聽覺享受。為了呈現(xiàn)出清麗舒爽的音質(zhì)，昊鉑還邀請了眾多世界頂級音樂大師參與調(diào)校，其中就包括了郎朗愛妻吉娜·愛麗絲。

坐在車內(nèi)，悠揚的音樂1080°襲來，頂尖藝術(shù)家極富感染力的演奏在耳邊響起，此刻閉上眼睛，仿佛身處北歐秘境，沉浸感受天籟繞梁，每一分每一秒仿佛都在對靈魂進行深度按摩。

當(dāng)代藝術(shù)座艙典范，掀起工藝設(shè)計波瀾

縱觀汽車工業(yè)藝術(shù)界，主流汽車的內(nèi)飾設(shè)計已經(jīng)很久沒有出現(xiàn)讓人眼前一亮的作品了，隨著Hyper GT的登場，豪華座艙設(shè)計翻開了全新篇章。對一切細節(jié)的極致追求，讓Hyper GT成為每一位“生活藝術(shù)家”的品位座艙，身處其中宛如踏上世界藝術(shù)之旅。Hyper GT的米蘭新奢設(shè)計，也許將成為在工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域新典范。