近日吉利品牌旗下的博越L已經(jīng)正式上市，售價區(qū)間定在了12.57-17.07萬，如果跟小編之前一樣習(xí)慣性聯(lián)想到老款博越，那看到這價格八成會震驚于吉利哪來的勇氣。但隨著上市后更多信息公之于眾，看一圈下來又不禁感慨吉利的車型加上L，簡直就是經(jīng)歷一次化繭成蝶。

基于CMA平臺打造的博越L定位緊湊型SUV，車身尺寸4670x1900x1705mm軸距2777mm，猛一看好像沒啥，但仔細(xì)一琢么就會發(fā)現(xiàn)這車寬和軸距怎么比一票中型SUV還大??？并且這還不是就一殼子的虛胖，前后輪距均達(dá)到1618mm，甚至比自家定位更高的星越L還略寬了一點。

外觀設(shè)計上也巧妙利用車身寬大這一特點，通過細(xì)長的貫穿式日間行車燈和尾燈、懸浮車頂、黑色輪眉飾板的一套組合拳，進一步強化了博越L寬扁低趴的視覺效果。加之大量應(yīng)用銳利折線，以及車標(biāo)融入日間行車燈帶、大燈細(xì)長隱匿于熏黑中網(wǎng)等細(xì)節(jié)處理，更營造出一股科幻感和運動感。也得益于這寬大的車身，使得車內(nèi)空間看起來相當(dāng)開闊。

配置方面那更是了得，雙拼色內(nèi)飾搭配10.25英寸全液晶儀表和13.2英寸中控大屏簡約清爽，8155芯片雖然是個熟面孔，但已經(jīng)是當(dāng)下車規(guī)級所能給到的最好。另外還有基于1個超長距、4個長距，共計5個毫米波雷達(dá)，以及1個800萬像素前視、1個250萬像素后視、4個300萬像素環(huán)視，共計6個攝像頭打造的L2級輔助駕駛系統(tǒng)。而上述這些，還只是博越L全系標(biāo)配中的一部分而已。

這還沒完，博越L在動力層面同樣相當(dāng)周全，同時提供有1.5T+7速濕式雙離合、2.0T+7速濕式雙離合，以及吉利最新的雷神Hi·F混動三種選擇。并且這里有必要強調(diào)下，博越L搭載的1.5T發(fā)動機是新款四缸機，而非之前那款三缸機。且動力更為出色，最大能輸出181馬力290牛米，居家代步富富有余，而2.0T發(fā)動機則是與星越L的低功率版同款。

由此可見，吉利在博越L上傾注相當(dāng)心血給出相當(dāng)大的誠意。并且通過與星越L的售價、配置進行橫向比較，博越L定位與其說是老將博越的對位換代升級，小編倒更樂意把它當(dāng)做星越L的運動版。