新凌派新玩法——黑科技進(jìn)化的超級(jí)派

汽勢(shì)Auto-First|劉天鳴
作為消費(fèi)者首次購車的首選細(xì)分品類,A級(jí)轎車一直以來都是車企的必爭(zhēng)之地。同時(shí),在轎車銷量榜單中,A級(jí)轎車常常霸榜。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)局面下,深刻的市場(chǎng)洞察力成為了搶占廣大用戶的關(guān)鍵,其中廣汽本田凌派便是一個(gè),曾經(jīng)中庸的外觀設(shè)計(jì)占據(jù)主流時(shí),第一代凌派便以大氣運(yùn)動(dòng)的外觀示人。換代之后,凌派憑借著超A級(jí)轎車的車身尺寸和本田看家的“空間魔術(shù)師”能力,賦予其媲美B級(jí)車的乘坐空間體驗(yàn)。隨后,凌派家族迎來了銳·混動(dòng)車型,與銳·T動(dòng)一同形成了雙強(qiáng)勁動(dòng)力產(chǎn)品矩陣。
從2013年首款車型上市至今,凌派憑借著獨(dú)一無二的產(chǎn)品價(jià)值,在A級(jí)車市場(chǎng)脫穎而出,收獲近百萬消費(fèi)者青睞。如此銷量,廣汽本田也在思考如何為用戶帶來更好的用車體驗(yàn)以及駕乘體驗(yàn)。基于此,新凌派應(yīng)運(yùn)而生,在繼承傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上全方位升級(jí),并應(yīng)用了諸多本田黑科技。
有趣的“靈魂”與好看的外表
作為戰(zhàn)略中級(jí)車,廣汽本田對(duì)凌派的投入可謂不遺余力。今年3月份發(fā)布的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)便搭載在新凌派車型上,為消費(fèi)者提供遠(yuǎn)超競(jìng)品的智能互聯(lián)體驗(yàn)。

相較于上一代智能互聯(lián)系統(tǒng),Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)遠(yuǎn)程車況確認(rèn)、車家互聯(lián)、智能AI語音對(duì)話控制、OTA在線升級(jí)、導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)娛樂等功能。
一句“你好本田”,便可喚醒智能語音助手,可以通過對(duì)話控制前排車窗、空調(diào)、導(dǎo)航等。在實(shí)際使用過程中,智能語音助手識(shí)別準(zhǔn)確度相較于上一代智能互聯(lián)系統(tǒng)有著大幅提升,即便在含糊語境下,也能夠準(zhǔn)確識(shí)別完成相應(yīng)操作。
要知道一句簡(jiǎn)單的喚醒詞喚醒語音助手并非易事,在A級(jí)轎車市場(chǎng)中,絕大多數(shù)車型采用的語音助手需要通過實(shí)體按鍵喚醒,智能化水平較低,喚醒后對(duì)話識(shí)別率也十分低,用戶體驗(yàn)極差。而高智能化的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián),能夠準(zhǔn)確識(shí)別用戶語音,動(dòng)動(dòng)嘴搞定一切。

除了通過智能語音助手設(shè)置導(dǎo)航目的地外,新凌派還可以通過手機(jī)APP設(shè)置導(dǎo)航目的地,并且通過智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)發(fā)送至車輛,完成相應(yīng)的導(dǎo)航規(guī)劃。新凌派還可以將導(dǎo)航信息發(fā)送回手機(jī)APP,即便停車位置與最終導(dǎo)航目的地有一定距離,手機(jī)APP可完成最后一公里導(dǎo)航。新凌派的手機(jī)APP與車輛之間互聯(lián)互通做到同級(jí)別領(lǐng)先,甚至能夠媲美部分合資品牌中級(jí)車搭載的互聯(lián)功能。
新凌派的車家互聯(lián)也是同級(jí)別罕見功能,結(jié)合阿里巴巴車家互聯(lián)技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)語音購物、查詢功能等,還可以遠(yuǎn)程控制家中的智能家居值得一提的是,新凌派搭載的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)支持OTA升級(jí),車機(jī)系統(tǒng)能夠根據(jù)用戶需求不斷完善,地圖信息也能夠?qū)崿F(xiàn)升級(jí)。

全方位升級(jí)的新凌派并沒有丟下傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)得到延續(xù),幻夜版派生新增進(jìn)氣格柵深色鍍鉻處理飾條、后深色鍍鉻處理飾條以及后尾翼,進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。
新凌派的車身尺寸較現(xiàn)款車型有些許變化,其中車身長度增加10mm達(dá)到4766mm,寬度和高度與老款一致,分別為1804mm和1509mm,軸距為2730mm。

超長的軸距表現(xiàn)使得新凌派擁有越級(jí)“輕·致”空間,乘坐空間超越同級(jí)競(jìng)品車型。后排則是新凌派的亮點(diǎn)之一,越級(jí)標(biāo)配的后排航空頭枕,具有35°大調(diào)節(jié)范圍,能夠貼合乘坐者頭部,搭配傾斜28°的靠背和柔軟有彈性坐墊,舒適度堪比B級(jí)車。

同時(shí),深受用戶好評(píng)的后排中央扶手一體式多功能桌板得到保留,讓5座家庭用車也能享受4座商務(wù)轎車的置物能力。銳·混動(dòng)車型也有著與銳·T動(dòng)車型相同的乘坐舒適度和越級(jí)空間,這得益于專門設(shè)計(jì)了車身骨架,IPU(智能動(dòng)力單元)安裝在行李廂下方,進(jìn)而不侵占車內(nèi)乘坐空間。
值得一提的是,新凌派的外觀變化并非為了變而變,更多是通過細(xì)節(jié)調(diào)整提升行駛質(zhì)感,例如,廣汽本田針對(duì)新凌派的前臉進(jìn)行全方位優(yōu)化,進(jìn)而抑制高速行駛時(shí)產(chǎn)生異音,提升車輛高速行駛質(zhì)感。
動(dòng)力多選 安全越級(jí)
新凌派搭載了SPORT TURBO+SPORT HYBRID兩大黃金動(dòng)力總成,不僅為消費(fèi)者提供豐富的動(dòng)力總成選擇,還帶來與眾不同的強(qiáng)動(dòng)力駕駛感受。

其中,銳·T動(dòng)車型搭載Honda 地球夢(mèng)科技系列180TURBO發(fā)動(dòng)機(jī),兼顧高性能和低油耗。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,新凌派銳·T動(dòng)車型動(dòng)力相應(yīng)十分積極平順,渦輪遲滯并不明顯,這得益于發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的低慣量小型渦輪增壓與電動(dòng)廢氣門的組合,渦輪完全介入更早,在低轉(zhuǎn)速下也可輸出最大扭矩。

在高速路段下,新凌派的動(dòng)力表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。173N·m最大扭矩和90kW最大功率有著不錯(cuò)的動(dòng)力儲(chǔ)備,即便在高速巡航下也能夠輕松完成超車。
氣缸冷卻技術(shù)則改善燃燒,大幅度改善油耗,使得新凌派銳·T動(dòng)車型具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,在半天的試駕體驗(yàn)中,新車的油耗表現(xiàn)略比官方公布的4.9L/100km綜合工況油耗略高出一些。

與銳·T動(dòng)車型相比,銳·混動(dòng)車型帶來的駕乘體驗(yàn)更直觀、更自然。第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的加持下,新凌派的加速感來得更快,行駛質(zhì)感有著全面提升。EV行駛、混合動(dòng)力行駛以及發(fā)動(dòng)機(jī)行駛?cè)N驅(qū)動(dòng)模式能夠根據(jù)駕駛者實(shí)際需要自動(dòng)調(diào)整,提供最佳駕駛體驗(yàn)。

在試駕過程中,銳·混動(dòng)車型帶給汽勢(shì)Auto-First最直觀的感覺便是更加智能,輕踩油門時(shí),車輛輸出平穩(wěn)安靜,當(dāng)深踩油門,車輛的動(dòng)力輸出更加迅速,帶來不錯(cuò)的提速感。如此駕駛感受源自兩段式油門踏板設(shè)定,既保證了家用轎車應(yīng)有的駕駛舒適性,也能夠?yàn)橛脩籼峁┻\(yùn)動(dòng)車型的提速感。

此外,新凌派搭載了整套的Honda ?SENSING(安全超感)智能輔助駕駛系統(tǒng),包括帶LSF低速跟隨系統(tǒng)的ACC自適應(yīng)巡航、帶LDW車道偏離提醒功能的RDM車道偏移抑制系統(tǒng)等等,帶來了媲美豪華車的主動(dòng)安全配置。
其中,LSF低速跟隨系統(tǒng)搭配ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),能夠極大緩解駕駛疲勞感,此次道路試駕正值早高峰,汽勢(shì)Auto-First打開ACC自適應(yīng)巡航后,能夠自適應(yīng)跟隨前車,當(dāng)進(jìn)入擁堵路段時(shí),新凌派能夠做到自動(dòng)跟隨直至停車,前車啟動(dòng)后,輕點(diǎn)油門便可恢復(fù)巡航狀態(tài)。
LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)能夠提供大視野,減少右后方的視野盲區(qū),提高行駛安全。
汽勢(shì)觀:在汽車產(chǎn)業(yè)中,本田是少有的“技研”車企,骨子里自帶對(duì)技術(shù)無限追求,這也使得外界對(duì)本田的印象多為“技術(shù)宅”,第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)、“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)等等黑科技被熟知。智能化快速發(fā)展的當(dāng)下,新凌派搭載了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián),疊加動(dòng)力科技以及運(yùn)動(dòng)感十足外觀設(shè)計(jì),將運(yùn)動(dòng)與智能科技巧妙融合,滿足年輕消費(fèi)者對(duì)于智能、運(yùn)動(dòng)的多重購車需求,也將合資品牌A級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)門檻提升新高度。