近日，奔馳官方發(fā)布了中期改款的A級車型官圖，其中包括兩廂版、三廂版、A 35和A 45S四款車型圖片。新車核心升級在于，全系升級為48V輕混系統(tǒng)，甚至海外版車型還提供插混版本可選，可謂全系“通電”。

當(dāng)然，作為中期改款車型，奔馳A級最明顯的變化還是外觀上的升級。雖然沒有大刀闊斧，但全新樣式的中網(wǎng)也是一目了然。滿天星樣式的進(jìn)氣格柵造型，搭配內(nèi)部全面升級的LED燈組，讓新款奔馳A級的前臉更具年輕感。此外，奔馳A級對LED光源尾燈組同樣進(jìn)行升級，結(jié)合重新設(shè)計的后包圍組件、車頂擾流板以及雙邊雙出的排氣，整體更具運動感。此設(shè)計，也同樣運用在插混版A 250 e身上。

動力方面，新款奔馳A級搭載1.3T及2.0T發(fā)動機(jī)，并且均匹配48V輕混系統(tǒng)，提供A250 e、A180、A200、A220 4MATIC、A250 4MATIC、A 180d、A 200 d和A 220d可選。其中A250 e車型搭載1.3T插混動力系統(tǒng)，匹配容量15.6千瓦時的電池組，系統(tǒng)綜合輸出功率可達(dá)160kW。

說到運動，就不得不提此次公布的官圖中還包括A級AMG的車型圖片。以A 45S圖片為例，相比之下它的變化要大得多。全新的山灰色Magno車漆映襯下，新樣式的空氣動力學(xué)套件以及全新的19英寸輪圈格外顯眼。并且，新車運用了豎狀的格柵區(qū)別普通款的滿天星樣式。此外，尾部的雙邊圓形排氣增加了新車的運動基因。

動力方面，A 45S將繼續(xù)搭載“地表最強”2.0T四缸發(fā)動機(jī)，有著416Ps以及500N·m的驚人數(shù)據(jù)，百公里加速3.9s，極速270km/h。不過，傳動方面8速雙離合取代了原有7速雙離合變速箱，或?qū)τ谡嚨挠秃谋憩F(xiàn)有所提升。A 35方面，增加了48V+RSG電機(jī)的輕混系統(tǒng)并換裝8速雙離合變速箱，動力方面仍然維持在306Ps以及400N·m。與A45不同的是，A 35擁有兩廂和三廂兩個版本，適合更多用戶群體進(jìn)行選擇。

內(nèi)飾方面，新款A(yù)級則將升級集中在了數(shù)字化智能領(lǐng)域，其中最顯眼的是7英寸（可選裝10.25英寸）液晶儀表與10.25英寸中控觸摸屏的組合，并搭載集成了指紋傳感器的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。此外，入門級車型標(biāo)配三維ARTICO內(nèi)飾，而AMG車型則采用山灰色飾面搭配熒光橙色填充，內(nèi)部配備帶有運動旋鈕的平底式方向盤，整體運動感十足。

寫在最后：

總的來說，此次新款A(yù)級的中期改款，升級幅度在豪華品牌中絕對算得上極大，無論是外觀、內(nèi)飾、還是動力都有不同幅度的升級。這或許可以讓本就銷量不錯的A級轎車再升一層樓。