根據QYResearch產業(yè)研究發(fā)布的推土機市場調查，推土機是一種能夠進行挖掘、運輸和排棄巖土的土方工程機械，在露天礦有廣泛的用途。例如，用于建設排土場，平整汽車排土場，堆集分散的礦巖，平整工作平盤和建筑場地等。它不僅用于輔助工作，也可用于主要開采工作。

推土機是一種可完成土石方物料的開挖、運輸、回填等作業(yè)，廣泛應用于交通運輸、農田水利、礦山、能源及國防建設的大型施工機械，在我國機械化施工的進程中發(fā)揮了重要作用。改革開放給我國推土機行業(yè)帶來了空前的良好發(fā)展機遇，城鎮(zhèn)化建設帶來的民生基建工程大量開展，高速公路、鐵路、大型水利等越來越依靠工程機械設備。

目前我國推土機在全球推土機行業(yè)占有舉足輕重的地位，國內推土機的生產制造企業(yè)也有十幾家。推土機作為中國高端制造業(yè)的代表之一，風風雨雨經歷了近半個多世紀的發(fā)展，隨著施工機械化要求的不斷提高，推土機技術也不斷前行，國內推土機廠家也在不斷競爭中實現發(fā)展，這也源自于國內市場的巨大施工需求。
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1.1.1推土機發(fā)展趨勢

1.智能操作

推土機未來技術的最主要發(fā)展方向是智能化，將信息技術、傳感技術、控制技術等高新技術應用于推土機上，以實現推土機操作、使用、性能的改善和提高，提高工作效率，提升動力性能，提高設備穩(wěn)定性，降低駕駛員疲勞，甚至實現無人駕駛的自動、智能施工。

2.駕乘舒適化

推土機作業(yè)工況惡劣,駕駛員勞動強度高,為了保護駕駛員健康，大量人機工程學原理需應用于改善推土機產品駕乘舒適性。比如全密封的低噪音增壓駕駛室、配置全方位調節(jié)的豪華座椅，減緩駕駛人員疲勞，多功能集成的電控手柄，按照超聲波障礙探測系統，提高駕駛員作業(yè)安全性等。

3.全生命周期的綠色環(huán)保設計

綠色設計技術、綠色制造工藝及可再生技術將是未來推土機乃至整個工程機械行業(yè)的發(fā)展趨勢，這是隨著經濟發(fā)展和環(huán)保意識增強的必然。全生命周期的綠色環(huán)保設計是在產品的研發(fā)設計初期就將產品制造、使用、維護、回收、再利用等整個生命環(huán)節(jié)，在保障功能、可靠性的基礎上，充分考慮環(huán)境屬性，提高資源利用率，減少污染的過程，使產品的技術性、環(huán)境性、經濟性達到最佳協調。
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1.1.2全球推土機總體規(guī)模分析

2022年全球推土機市場銷售額達到了33.49億美元，預計2029年將達到40.68億美元，年復合增長率（CAGR）為2.67%（2023-2029）。

全球推土機消費市場主要集中在亞太，歐洲和北美等地區(qū)。其中美國推土機銷量份額最大，美國2022年占據全球的40.26%。中國占據12.77%，俄羅斯占有11.54%的市場份額，東南亞占有10.55%的市場份額，而其他地區(qū)占有份額較小。

在下游消費市場中，推土機可以應用于基建，采礦和其他，其中基建是最大的消費市場，2022年占有80.93%的市場份額。

全球推土機市場相對集中，市場上的主要生產商包括Caterpillar，Komatsu，山推，John Deere，CNH Industrial等， Caterpillar為全球龍頭企業(yè)，2022年收入占據全球份額的39.07%。全球前三名生廠商2022年占有份額72.29%
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1.1.3推土機產業(yè)鏈分析

上游原料供給狀況

推土機主要原材料包括各種規(guī)格的鋼材、型材和柴油機、輪胎、軸承、液壓件、零配件等外購件，
其中鋼材屬于大宗商品，供應量足，產品一般來自國內比較大型的鋼材供應商如寶武鋼鐵，鞍鋼等，產品價格一般隨市場價格變化。

柴油機屬于推土機比較重要的原材料產品，整體供應商比較集中，國內企業(yè)一般來自濰柴，上柴等企業(yè)，國外企業(yè)的供應商包括康明斯,道依次等，其中國內企業(yè)產品會選用康明斯等進口品牌，如三一的推土機柴油機主要是康明斯提供，而卡特彼勒本身就是全球主要的柴油機生產商之一，具有很強的生產能力。沃爾沃也于2012年收購了作為自己供應商之一的德國道依茨公司，這對這些頭部企業(yè)來說能有效的進行新產品研發(fā)和成本控制。

軸承方面，推土機軸承需要較高的性能要求和較長的使用耐久度，由于國內軸承工業(yè)的整體落后，所以目前推土機生產的軸承供應還是依然以進口品牌SKF，FAG，NSK為主，國產軸承有部分進入主流廠家的供應體系中，但是總體占比還不夠大,未形成有效的市場話語權。

液壓件方面，推土機的主要液壓件產品包括液壓缸，液壓泵和液壓閥等產品，國內大型推土機企業(yè)已經開始自主研發(fā)相關產品，如徐工和泊姆克公司建立技術合作，三一公司的中興研究院等，但是整體還是和軸承一樣，主要依賴進口品牌的產品，國內企業(yè)在進口替代上仍然有較長的路要走。

輪胎方面,目前國內輪胎產量占全球近1/3, 國產企業(yè)如風神輪胎，貴州輪胎等已經進入重點企業(yè)的輪胎供應體系，對于高端推土機產品，企業(yè)仍然會選擇米其林，普利司通等進口品牌，但是總體來說輪胎受橡膠價格變動影響較大，整體供應體系還是比較平穩(wěn)的。


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