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外觀辨識度高 內(nèi)飾顯檔次 實拍解放領(lǐng)途純電動自卸車 | 卡車之友網(wǎng)

2023-09-20 21:44 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:穆偉

作為解放新能源自卸車產(chǎn)品中的全新力作,主攻高端自卸車市場的領(lǐng)途9.1噸純電動自卸車,主要用于裝修垃圾、土石方、建筑垃圾等多場景運輸?shù)氖褂谩P萝嚧钶d寧德時代電池,動力電池儲電量為98.04kWh,匹配旋鈕式6擋變速箱。此外,新車還在外觀配色以及內(nèi)飾設(shè)計上有所創(chuàng)新,深受年輕卡友的喜愛。

今天,《卡車之友網(wǎng)》記者實拍到了解放領(lǐng)途9.1噸純電動自卸車,帶您近距離地了解一下這款車究竟有哪些亮點。

個性化淺灰藍涂裝 辨識度更高

解放領(lǐng)途9.1噸純電動自卸車采用單排駕駛室,前臉為解放輕卡經(jīng)典的造型設(shè)計,整體看上去符合年輕卡友的審美 。淺灰藍的涂裝讓這款純電動自卸車更具辨識度。

大燈采用組合式燈光設(shè)計,內(nèi)部配有轉(zhuǎn)向燈和LED日間行車燈,下方則為霧燈,提升雨霧天氣的行車安全。

框架式后視鏡+兩塊補盲鏡的組合設(shè)計,配合粗壯的連接件,給人更加結(jié)實的視覺觀感。

保險杠底部配有粗壯的防撞梁,有效減少了車輛來自外界的碰撞,起到了更好的保護作用。

3300mm的軸距,賦予了TA極其靈活的特性,特別是行駛在一些狹窄路段或者是樓宇之間時,轉(zhuǎn)彎調(diào)頭游刃有余。

內(nèi)飾豪華顯檔次 人性化配置更豐富

解放領(lǐng)途9.1噸純電動自卸車的駕駛艙有多種尺寸可選,最寬達到了2200mm,寬體車身空間更大,視野更開闊。雙色拼接乘用化設(shè)計的內(nèi)飾風(fēng)格,整體看上去不僅豪華,也更顯檔次感。


兩側(cè)車門內(nèi)部使用了軟性材質(zhì)覆蓋,手肘位置搭在這里是非常舒服的。同時,這款車的車窗采用電動升降功能,實用性不錯。

四幅式多功能方向盤,造型時尚,握感舒適,中央喇叭按鍵范圍較大,配合銀色飾條,看上去更加大氣。方向盤右側(cè)集成菜單鍵、靜音鍵和接打電話功能的按鍵,左側(cè)為多媒體控制按鍵和音量大小控制鍵,多功能按鍵方便駕駛員在行車中隨時查看車輛基本信息,降低安全風(fēng)險。

不同于傳統(tǒng)機械儀表,全液晶儀表呈現(xiàn)的效果更加新穎,能夠顯示時速、剩余電量、續(xù)航里程等更多的行車信息,方便駕駛員隨時了解車輛狀態(tài)。

大尺寸顯示屏,能夠?qū)崿F(xiàn)例如導(dǎo)航、手機藍牙、影音娛樂等一系列的功能。最為重要的是,它可以實現(xiàn)倒車影像,這對于經(jīng)常需要在工地上倒車的自卸車而言,這就是神器。



織物座椅填充物較為厚實,并且具有角度和前后調(diào)節(jié)模式。此外,中間座椅可向前翻轉(zhuǎn),翻轉(zhuǎn)后形成一個碩大的中央扶手箱和置物箱,使用起來更為便捷。



該車配有大燈高度可調(diào)、電子手剎、AUTOHOLD功能、USB接口、24V電源接口、儲物槽、儲物網(wǎng)兜、杯架、車頂掛鉤等等,配置直接拉滿,且更加人性化。

寧德時代磷酸鐵鋰電池組? 綜合續(xù)航里程約為180km

解放領(lǐng)途9.1噸純電動自卸車搭載永磁同步電機,峰值功率達到了218馬力,峰值扭矩1100牛米。寧德時代磷酸鐵鋰電池組,電池組容量達到了98.04kWh,配合整車高效的制動能量回收策略,可以為整車帶來更低的綜合能耗,據(jù)官方資料顯示,其綜合續(xù)航里程約為180km,完全能夠滿足城市、城鄉(xiāng)基建的運輸需求。

由于自卸車作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,非鋪裝路面是TA的主戰(zhàn)場,因此傳統(tǒng)新能源車型減速機構(gòu)難以滿足作業(yè)需求。為此,解放領(lǐng)途9.1噸純電動自卸車搭載了一款專為電車匹配的6擋變速箱,型號為J2S130,并采用旋鈕式換擋機構(gòu)。相比單級變速箱而言,這種應(yīng)用在純電動車上的多擋位變速箱,可起到放大扭矩、增強驅(qū)動力的作用,同時讓車輛擁有更加出色的起步和爬坡能力,能夠滿足各種路況使用需求。


該車后橋采用了長換油設(shè)計,可以有效降低進站維護次數(shù),提高車輛出勤率。另外,這款純電動自卸車的總質(zhì)量為9.1噸,且后橋采用9+7的多片簧組合,加之7.50R16L規(guī)格16PR層級的雙后輪設(shè)計,妥妥的實力型選手。

總結(jié):
總體來看,解放領(lǐng)途9.1噸純電動自卸車的外觀更具辨識度,內(nèi)飾也更顯檔次,配置也更加豐富,3300mm的軸距賦予了這款車極其靈活的特性,調(diào)頭轉(zhuǎn)彎游刃有余,而且在動力上也是不含糊,寧德時代磷酸鐵鋰電池組,并且電池組容量達到了98.04kWh,配合上整車高效的制動能量回收策略,可以為整車帶來更低的綜合能耗,綜合續(xù)航里程更長。

更為討好的是,這款純電動自卸車不受城市限行限制,不會影響運輸時間,甚至還能大大提高卡友的運輸效率,讓卡友賺得更多,你就說TA香不香吧!反正我是愛了。

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