修車廠內(nèi)暗藏電動自行車材料造假窩點,已有多臺車輛蒙混過關(guān)

不少市民在電動自行車換牌時發(fā)現(xiàn),當初購買的電動自行車要么行駛證是假的,要么車架號是假的,結(jié)果導(dǎo)致車輛不符合換牌條件。而一些不法商家嗅到了商機,開始大肆為不符合換牌條件的電動自行車造假。
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在2019年12月,幫幫團就曝光了一家電動車行,專門幫忙這些不符合標準的電動自行車制作假材料。
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而時隔半年不到,這樣的灰色產(chǎn)業(yè)又開始滋生。
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修車廠內(nèi)暗藏電動自行車材料造假窩點

根據(jù)爆料人提供的線索,記者來到了福州臺江區(qū)太平二路,這是一座汽車修理廠,但是當天在修的汽車只有一輛,反而現(xiàn)場電動自行車居多,并且不時有幾名人員在對電動車進行裝卸工作。
通過幾天的蹲守記者發(fā)現(xiàn),
騎著電動車來
此處修理廠的市民有不少,
大家反映都是來此“報牌”。
那么這一個修車廠
為何會成為報牌點呢?

記者對話市民
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你這個什么情況?
就是行駛證對不上。
原來,
來此處的市民,
此前都去過換牌點,
并且都因為自己
電動車不符合換牌條件,
而被退回了。
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為了讓自己的電動車報上牌,大家都來到此處,重新為電動車辦個新身份。這名大爺,就存在行駛證和電動車對不上的情況。
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直擊電動自行車身份造假過程

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修車廠內(nèi)的人員
為這名大爺準備電動車辦理材料,
他先是將車輛的車架號擦清,
以獲取車架號。
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之后這名人員就將獲取到的車架號通過微信發(fā)送給了通訊錄中的一名人員。然后又接著走到一輛車內(nèi)。根據(jù)記者多次跟蹤,發(fā)現(xiàn)這名男子在車內(nèi)按照車架號在開銷售憑證。而這一步驟,該名男子一直都很警惕。
隨后,
該男子便把開好的發(fā)票發(fā)給了這名大爺,
并表示,可以去換牌了。
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當天,記者看到,
大部分前來的市民都會
收到修車廠內(nèi)人員提供的發(fā)票,
這其中有手寫的發(fā)票,
有機打的發(fā)票,
而根據(jù)發(fā)票信息來看,
上面寫的時間都是幾年前,
并且銷售車行也不是統(tǒng)一的。
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在市民拿到相關(guān)的發(fā)票后,
修車廠內(nèi)的人員還會
專門派出一名人員來帶路,
到他們指定的換牌點去辦理報牌。
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無發(fā)票行駛證第一次換牌不成

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修車廠內(nèi),記者遇到一名男子,他本來是無發(fā)票和行駛證的。當天,在修車廠人員的倒騰下,他的手中多了一張發(fā)票。
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之后,他來到了臺江區(qū)工業(yè)路的換牌點。記者注意到,民警首先查驗了該名男子提交的身份信息和發(fā)票信息,然后又檢查了車架號后,告知仍不符合換牌標準。
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于是這名男子只得折返回修車廠。
對此情形,
修車廠內(nèi)的人員表示問題不大,
只要重新錄個檔案就行,
說話間,
另一名人員便騎著換牌男子的車子離開了。
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“錄檔案”后第二次換牌成功

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錄檔案是什么呢?
時間到了晚上七點,
記者再次找到了原來換牌不成的男子。
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記者對話換牌人員
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他后面給你怎么弄的?
就給一張行駛證給一張發(fā)票。
林愛萍是你嗎?
你說呢!
那不是你的話他這邊可以做嗎?
他這邊說可以做就可以做。
那發(fā)票有改嗎?
有啊,他這個現(xiàn)在換成手寫的,不是機打的。
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原來,“錄檔案”就是提供給這名男子一張其他市民的行駛證,并且把原先的電子發(fā)票換成了手寫的發(fā)票,那么,經(jīng)過這番操作之后,能換牌成功嗎?記者再次到了臺江區(qū)工業(yè)路換牌點。
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現(xiàn)場一名民警通過警務(wù)通再次查詢了該車輛的信息,還查看了車身的車架號,之后便進行了拍照留底,不到幾分鐘的時間,這名民警就告知車主,該車達到了換牌條件。
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行駛證與本人不符?
經(jīng)修車廠操作后換牌成功

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另外,調(diào)查當天,另一路記者也跟隨那名行駛證不是他本人的大爺前往了換牌點,最終,這名大爺同樣蒙混過關(guān)換牌成功。

記者對話大爺
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這行駛證名字不是你的對吧?
名字就不是我的,這是車主自己的。
車主呢?
這個人在家里面,這個發(fā)票拿過去就過了
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多天的跟蹤調(diào)查記者發(fā)現(xiàn),大部分市民通過該修車廠的操作后,都能成功換牌,而在換牌成功后,修車廠內(nèi)的人員就能收300至500元不等的費用。
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根據(jù)記者粗略估計,
一天下來大概有十幾二十名市民前來換牌,
也就是說該修車點通過
這項灰色產(chǎn)業(yè)一天能賺取六七千元。
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為了斬斷這條灰色利益鏈,
記者也將情況反映給了轄區(qū)派出所,
關(guān)于該造假窩點的查處,
我們也將持續(xù)關(guān)注。
另外,
針對這些通過造假
取得的電動自行車新牌照,
我們也希望交警部門能給予取消。