時(shí)下喜歡汽車(chē)的人不在少數(shù)，車(chē)可以作為人們平時(shí)日常出行的代步工具，也可以是部分發(fā)燒友平時(shí)用于娛樂(lè)的“大型玩具”，這個(gè)圈子不算小，但估計(jì)前者所占據(jù)的比重要比后者多得多。出于某些原因，有相當(dāng)一部分人對(duì)于汽車(chē)這種大型機(jī)械可謂是可望不可及的存在，因此電子游戲便成了最好的替代品，但殊不知，競(jìng)速類(lèi)游戲在電子游戲這個(gè)圈子里，可能是討論度與熱度最低的存在，你可曾見(jiàn)過(guò)哪個(gè)知名大主播不是帶著恰飯的目的主動(dòng)去玩一款競(jìng)速游戲？單是這一點(diǎn)就足以證明這一說(shuō)法。

然而實(shí)際上，即便賽車(chē)游戲是個(gè)比較小眾的圈子，但卻始終是游戲市場(chǎng)不可或缺的一大類(lèi)別，賽車(chē)游戲的推陳出新并不是僅僅單純的調(diào)節(jié)玩家們的口味，同時(shí)也代表了當(dāng)前世代硬件性能所能表現(xiàn)出的最高畫(huà)質(zhì)。如今的競(jìng)速游戲主要?jiǎng)澐譃槿笕后w，而這三大群體幾乎包括了所有的時(shí)下主流平臺(tái)，而他們所能夠?yàn)橛螒蚬編?lái)的收益，絕對(duì)是一股不可小覷的力量。

移動(dòng)平臺(tái)

雖然長(zhǎng)期以來(lái)手機(jī)游戲非常不受到PC玩家與主機(jī)玩家的待見(jiàn)，但毫無(wú)疑問(wèn)的是手游領(lǐng)域的玩家基數(shù)可能是這些玩家的數(shù)倍，是一個(gè)極其龐大的市場(chǎng)，而對(duì)于競(jìng)速游戲來(lái)說(shuō)，或許能夠在這個(gè)平臺(tái)得到穩(wěn)定的收入保障。起初競(jìng)速游戲在移動(dòng)端的設(shè)計(jì)非常不成熟，很大程度上受部分一線廠商的介入才得以完善，我依稀記得在很久之前有一位朋友，他在更換手機(jī)時(shí)回向賣(mài)家提出的第一個(gè)問(wèn)題就是：“這手機(jī)能流暢運(yùn)行《極品飛車(chē)17》嗎？”由此可見(jiàn)這款游戲在移動(dòng)平臺(tái)的表現(xiàn)可謂是相當(dāng)出色，不僅有著良好的操作手感，并且在畫(huà)面的表現(xiàn)力上相較于同時(shí)期的其他作品可謂是老大哥級(jí)別的存在。

《極品飛車(chē)：最高通緝》移動(dòng)版

移動(dòng)平臺(tái)的競(jìng)速游戲有兩大寡頭，一款名為《CSR賽車(chē)》，而另一款則是國(guó)內(nèi)玩家比較熟知的《狂野飆車(chē)》，二者均在全球市場(chǎng)有著比較高的人氣。而拋開(kāi)這些大制作的競(jìng)速作品，還有諸如《跑跑卡丁車(chē)》、《QQ飛車(chē)》等國(guó)產(chǎn)主流網(wǎng)絡(luò)競(jìng)速游戲?yàn)榇?，這些游戲的PC原版放到現(xiàn)在可謂是有些年頭了，均已經(jīng)有著超過(guò)十年的運(yùn)營(yíng)時(shí)間，無(wú)論這款游戲十分有著出色的運(yùn)營(yíng)，其人氣肯定是早已不如當(dāng)初了，其本身游戲的畫(huà)面質(zhì)量以及游戲配置對(duì)于時(shí)下的移動(dòng)平臺(tái)來(lái)說(shuō)基本不吃力，因此將其搬上移動(dòng)平臺(tái)或許是一個(gè)延續(xù)游戲熱度與擴(kuò)大玩家群體不錯(cuò)的方式。這幾款游戲在移動(dòng)平臺(tái)上的表現(xiàn)也可謂是相當(dāng)出色，其本身游戲側(cè)重于社交，而社交恰恰是移動(dòng)平臺(tái)的強(qiáng)項(xiàng)。

《狂野飆車(chē)9》

主機(jī)與PC

通常主機(jī)平臺(tái)與PC平臺(tái)的競(jìng)速玩家大多都是輕度玩家，他們需要簡(jiǎn)單直接的游戲樂(lè)趣，倘若游戲本身的內(nèi)容較少或是玩法較為單一，則很容易遭遇暴冷的情況。在大多數(shù)情況下，尤其是在國(guó)內(nèi)的游戲環(huán)境中，玩家們通常比較傾向于美式風(fēng)格的激昂熱血，開(kāi)車(chē)講究一個(gè)爽，之所以會(huì)出現(xiàn)這種情況很大程度上與早年間的中國(guó)市場(chǎng)深受《極品飛車(chē)》的影響有關(guān)，《極品飛車(chē)》系列主打爽快系的街道賽車(chē)，并且有多部作品涉及警匪沖突，能夠給玩家?guī)?lái)最直觀的感官?zèng)_擊，同時(shí)《極品飛車(chē)》系列又擁有多家知名車(chē)廠的官方授權(quán)，允許玩家能夠在游戲中駕駛平時(shí)在影視節(jié)目或者顯示生活中能見(jiàn)到的車(chē)輛，往往就是這些車(chē)輛才能夠滿(mǎn)足玩家們的最大需求。

《極品飛車(chē)19》

而后由于《極品飛車(chē)》系列的一成不變，玩家們逐漸對(duì)于《極品飛車(chē)》系列失去了興趣，而《極品飛車(chē)》系列作為EA旗下的年貨之一，似乎也有些江郎才盡的意思。這就給了其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趁機(jī)而入的機(jī)會(huì)，當(dāng)下在PC與主機(jī)平臺(tái)最受歡迎的競(jìng)速游戲當(dāng)屬微軟旗下的《極限競(jìng)速》系列，無(wú)論是其正傳的擬真向賽車(chē)，還是外傳性質(zhì)的開(kāi)放世界競(jìng)速《地平線》均有著相當(dāng)出色的表現(xiàn)。這一系列作品之所以能夠厚積薄發(fā)成為如今的業(yè)內(nèi)第一，要?dú)w功于其常年以來(lái)不斷的更新迭代，才能保證游戲長(zhǎng)此以往的高質(zhì)量，而不像其他的幾款作品始終在嘗試題材與內(nèi)容上的突破，因此幾乎每一代作品都是另起爐灶重新開(kāi)發(fā)，其完成度自然會(huì)被輕易比下去。

《極限競(jìng)速：地平線4》

硬核玩家

對(duì)于競(jìng)速游戲的核心玩家來(lái)說(shuō)，與其說(shuō)他們是喜歡競(jìng)速游戲，不如說(shuō)他們是真正的喜歡汽車(chē)運(yùn)動(dòng)，他們會(huì)更加傾向于擬真向的競(jìng)速游戲，而且是越擬真越好的作品。他們樂(lè)于在這些擬真度高的競(jìng)速游戲中反復(fù)調(diào)試自己心儀的車(chē)輛，一點(diǎn)一點(diǎn)磨練自己的駕駛技術(shù)，牢記每一條賽道的結(jié)構(gòu)，力求自己的競(jìng)速時(shí)間能夠被沖進(jìn)排行榜當(dāng)中。這些游戲以職業(yè)賽車(chē)題材居多，諸如《塵?！贰ⅰ顿愜?chē)計(jì)劃》、《神力科莎》等等均格外的受到這些玩家的青睞，通常這些游戲本身也會(huì)包含十分詳細(xì)的車(chē)輛調(diào)校系統(tǒng)，并且有著相對(duì)比較出色的物理效果和畫(huà)面表現(xiàn)，論刺激程度可能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如那些半擬真的作品，甚至在外人看來(lái)這些游戲一般人根本沒(méi)法玩，不僅上手困難系統(tǒng)復(fù)雜，還需要投入高成本購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)用的外設(shè)，光是入門(mén)門(mén)檻就足以勸退一大群玩家。

《賽車(chē)計(jì)劃2》

若是將擬真賽車(chē)游戲再上升一個(gè)級(jí)別，則這些作品就不能被稱(chēng)之為競(jìng)速游戲了，而是被稱(chēng)作“駕駛模擬器”，而體驗(yàn)過(guò)程也被稱(chēng)之為“模擬賽車(chē)”。模擬賽車(chē)通常有著一套相對(duì)嚴(yán)格的規(guī)則與體系，并且有著相對(duì)完善的訓(xùn)練過(guò)程，而想要完全了解并掌握這些內(nèi)容則需要投入相當(dāng)大的時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)與練習(xí)，其本質(zhì)上與現(xiàn)實(shí)當(dāng)中真正的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)并沒(méi)有太大的區(qū)別，只不過(guò)由于是坐在屏幕面前，因此比起真正的賽車(chē)要安全不少，而時(shí)下也有許多賽車(chē)俱樂(lè)部以及車(chē)隊(duì)也都在使用這種方式對(duì)車(chē)手進(jìn)行訓(xùn)練，而這對(duì)于開(kāi)發(fā)商們來(lái)說(shuō)可是一筆巨大的收入。

模擬賽車(chē)軟件《iRacing》

結(jié)語(yǔ)

競(jìng)速游戲與其他類(lèi)別的游戲不同，開(kāi)發(fā)商需要做的僅僅是盡可能打造出優(yōu)秀的畫(huà)面以及良好的物理效果即可，其本質(zhì)上只是單純的比拼誰(shuí)的速度更快技術(shù)更好，若是說(shuō)在其他游戲當(dāng)中“行走”是一個(gè)不需要大腦思考就能輕松執(zhí)行的操作，那么競(jìng)速游戲就是將這個(gè)“行走”的過(guò)程進(jìn)行復(fù)雜化，玩家只需要單純地想著如何讓自己的車(chē)跑得更快即可。無(wú)論什么題材什么模式，始終都無(wú)法變更這個(gè)核心理念。無(wú)論什么平臺(tái)都有著堅(jiān)實(shí)的擁簇與愛(ài)好者，而這或許也是為什么競(jìng)速游戲能夠長(zhǎng)盛不衰的原因之一。這種疾速飛馳的快感或許在當(dāng)下僅有小部分人能夠體會(huì)并了解，但他確實(shí)應(yīng)該被更多的人所知曉，而成為一款小眾的游戲?qū)τ谒鼇?lái)說(shuō)實(shí)在是有些可惜。