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WOT:新晉9級重坦小霸王來了!破除“9級更比10級強”魔咒的TNH T Vz.51 真的不坑!

2021-08-11 13:46 作者:阿納貝爾丶卡多  | 我要投稿

本文首發(fā)于微信公眾號“坦克零距離”,UP并非WOT官方人員,為個人獨立簽約專欄文章作者,在B站同步更新文章

鳴謝@坂井泉水971123?@Yvanne總是鴿?@屑囸葵?@口袋里的獨角獸?@昵稱-1984?@NEW4kapo?@利斯卡白蘭度?等各位老爺?shù)某潆?!感謝大家的支持!

今天聊聊TNH T Vz.51

各位車長老爺們大家好啊,我是阿納貝爾丶卡多。今天還是跟大家繼續(xù)聊J系重坦,我再次提醒大家,從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看,J系重坦線7-8級銀幣車的性能都很一般,能跳就跳吧。這條線真正開始發(fā)力是9級,9-10級的完全體非常強勢,我個人建議想練這條線同時又很有實力的玩家,直接點到9級完全體開始打,游戲體驗會相當?shù)陌簟?/strong>

閑聊“TNH T Vz.51”

放大了的中坦

超測時期的TNH T Vz.51單發(fā)傷害還是390

TNH T Vz.51這臺車我之前也給大家做過前瞻,那個時候還在超測服里的它單發(fā)傷害是390,那時候我是這么評價該車的

  • “根據(jù)目前TNH T Vz.51的數(shù)據(jù),我認為WG還是有點保守了,因為同時期S系大部分9級重坦的122-130炮已經(jīng)邁入了單發(fā)440-490的階段,而德系的重坦128炮也進入了490-530的范疇。TNH T Vz.51的單發(fā)傷害定在了390,可能更多的是參考了IS-3-II和752工程的“平衡”,也許在WG心里,9級122還有彈夾炮,那就不能給440的單發(fā)了。從390跳到490,中間的落差還是很大的?!?/p>

然后WG在公測服里就從390調(diào)到了440

我相信應該是超測服里的玩家們也沒少針對這個提意見,所以放到公測時候的TNH T Vz.51單發(fā)傷害就提到了440,算是個有趣的巧合吧。

至于它的設計...

至于TNH T Vz.51這臺車是怎么被WG捏出來的,其實也很好理解。WG把J系中坦TVP T50的車體拿過來,橫向拉寬,縱向加長,然后把裝甲厚度加一加,再修個型。隨后再把TVP T50的炮塔增厚壓扁拉長,正面增加兩道附加裝甲,炮塔尾部再增添一個從外觀上看起來比較合理的、用來容納彈藥架的方形尾艙,齊活了!一臺嶄新的重型坦克誕生了!

游戲里的TNH T Vz.51

這個122基本就是Vz.55那個130炮的縮水版

由于WG把TNH T Vz.51和Vz.55的風格設計的相當一致,因此TNH T Vz.51在各個方面上都可以說是縮水一號的Vz.55,它們倆一定程度上和斯柯達T50/TVP T50哥倆有點像。白板炮是個單發(fā)的105炮,升級的2門122炮都需要單獨點,彈夾122炮才是完全體。

年輕超潘,上了不熟悉新車的當了

TNH T Vz.51這門2.5秒小裝填、單發(fā)440傷害的122炮我個人覺得也沒啥問題,是合格甚至出格的的9級重坦炮,無論是穿深、炮控和輸出節(jié)奏都令人滿意。而且它在擁有良好炮塔防御力的同時還有-7°的俯角,卡小坡賣頭相當安逸。同時有相當多的玩家是不了解這臺車的輸出節(jié)奏的,比如上面這個超潘玩家,他其實很會玩,以為我單發(fā)裝填要10秒多,所以想趁著我裝填的間隙再出來打我一炮,可惜我上的是2連發(fā)的炮,結(jié)果他這一輪偷雞不成蝕把米,反而讓我2炮打成了半血。

機動、防御與其他

白板和完全體炮塔都很靠譜

那個頭皮看似是綠的,實際上有80毫米厚,無法碾壓

炮塔正面唯一弱點就是指揮塔,但它體積很小

TNH T Vz.51的防御力也就是縮水版的Vz.55,它的炮塔正面同樣非??孔V,弱點也同樣是那個車長指揮塔,而且TNH T Vz.51的指揮塔正面體積比Vz.55還要小一些,也就是更難打了。

車體就相對一般了,首上正對等效245,首下180

TNH T Vz.51的車體防御力也還那樣,我個人認為它的車體實際防御力大致等同于IS-3-II,而且它還因為首上大平板的原因可以擺角度,相對的在部分情況下防御表現(xiàn)要更好。首下是真的不行,7級車都能穿。而TNH T Vz.51的機動性也保持了還不錯的水準,不過需要注意的是這車視野有點問題,T-10都能有400米的基礎視野,而它基礎只有380,進攻的時候有點吃虧。

總結(jié):直接9級開打是最好的選擇

P46也以為我在裝填,于是故伎重演

說實話,TNH T Vz.51的表現(xiàn)確實不錯,它是一臺非常優(yōu)秀的9級重坦,而且完美承擔了從8到10之間的“過渡”角色,保留它去欺負7-8級車也是件很有趣的事情。TNH T Vz.51于Vz.55的地位就像豹1原、埃米爾II于豹1、KRV一樣,從它這基本就和10級車戰(zhàn)斗風格完全一致了,而且自身性能也很不錯

好漢

我不由得又想起“犀?!蹦菞l線,在全新的J系重坦線面前,“犀?!本€的表現(xiàn)是真的令人捧腹大笑,鬼知道WG是怎么叒強行做出來一條“九級即巔峰”的線的。在之前做TNH T?Vz.51前瞻的時候,我還擔心它又會變成“9級更比10級強”的悲劇英雄,結(jié)果現(xiàn)在Vz.55如日中天,完全打消了我的疑慮。我還是那句話,如果您資源足夠,又看重游戲體驗,那真的還是直接9級完全體開打吧。而如果懶得練車,那也沒問題,日后等國服開賣斯柯達T56,直接買一臺,J系重坦就畢業(yè)了,現(xiàn)在的WG真的“好貼心”哦我是阿納貝爾丶卡多,永遠為咱玩家的切身利益著想。如果您喜歡我的車評,還請轉(zhuǎn)發(fā)分享宣傳,讓更多的車長們回家。

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