前幾天刀妹跟我說(shuō)她搶到了一雙我喜歡的限量款鞋子要1800元賣給我，被我拒絕了，可我是屈服的人嗎？

于是我今天拿著一個(gè)限量的小豬佩奇手表懟了回去。

雖然我說(shuō)是限量但其實(shí)就是樓下小超市買的，但是經(jīng)過(guò)我的潤(rùn)色之后，這個(gè)手表已經(jīng)被刀妹心心念念一下午了，然后我瀟灑的送給她了。

很多時(shí)候任何事物一提到限量款就會(huì)立刻受到追捧，最近就有一個(gè)限量版發(fā)布，還是法國(guó)的，但是盾牌保留意見(jiàn)，何以見(jiàn)得呢，往下看。

2018年，雷諾品牌迎來(lái)了120周年誕辰，為慶祝這一重要時(shí)刻，雷諾4款限量版車型正式上市。120周年限量版卡繽，120周年限量版科雷嘉，120周年限量版科雷傲。

4款120周年限量版將在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行內(nèi)外升級(jí)，采用棕色為主色調(diào)的全新內(nèi)飾搭配棕色座椅，并配備120周年專屬標(biāo)識(shí)、18寸鋁合金雙色輪圈、全LED大燈、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、 “雙維智聯(lián)系統(tǒng)”、 E-PKB智能電子駐車及自動(dòng)折疊外后視鏡等配置。

原本考慮雷諾的車主們可能會(huì)傾向于限量版。

那有人會(huì)說(shuō)，不限量競(jìng)爭(zhēng)力也不夠啊。那就要好好聊聊了，我們拿同為東風(fēng)系的同生產(chǎn)線車型對(duì)比聊一聊。

科雷嘉和逍客

價(jià)格

先說(shuō)說(shuō)價(jià)格最低配二者都是13.98萬(wàn)元，頂配的話科雷嘉是20.88萬(wàn)元，而逍客是18.98萬(wàn)元，價(jià)格上來(lái)說(shuō)逍客的價(jià)格更低，因?yàn)槭峭脚_(tái)所以配置基本相同，相對(duì)性價(jià)比逍客比較高。

駕駛操控

科雷嘉的話，駕駛的舒適度還不錯(cuò)，路感的過(guò)濾非常好。外形的話，是比較個(gè)性的，缺點(diǎn)就是噪音比較大，NHV做的不夠好，低速搭檔起步比較吃力。

逍客操控性能不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向指向性好，同樣的NHV做的不行，噪音顯著，而且路感的過(guò)濾沒(méi)有科雷嘉好，這一項(xiàng)科雷嘉略勝一籌。

內(nèi)飾

內(nèi)飾用料上就能體現(xiàn)出兩者的定位差異，逍客中控臺(tái)上部?jī)H使用了搪塑工藝的軟質(zhì)材料，科雷嘉除了使用了更大面積的軟性材料外，儀表盤上部還使用了皮質(zhì)材料，用料上科雷嘉要比逍客更下本。

空間

空間上科雷嘉的長(zhǎng)寬高和軸距是：4503mm、1836mm、1610mm、2645mm。

逍客的長(zhǎng)寬高和軸距是4384mm、1837mm、1594mm、2646m。

科雷嘉長(zhǎng)度比逍客長(zhǎng)，寬度比逍客窄1mm，高度上比逍客長(zhǎng)1mm，軸距上比逍客短1mm，綜合評(píng)定平手。

市場(chǎng)熱度

2017年雷諾科雷嘉銷量為3371輛，2017年日產(chǎn)逍客銷量為16519輛，逍客遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了科雷嘉。

科雷傲和奇駿

價(jià)格

價(jià)格上二者最低配均為17.98萬(wàn)元，科雷傲的頂配是26.98萬(wàn)元，奇駿是26.88萬(wàn)元，奇駿的價(jià)格上總體比科雷傲要便宜。

駕駛操控

科雷傲一副標(biāo)準(zhǔn)的歐式調(diào)教。底盤硬朗且充滿韌性，尤其在激烈駕駛時(shí)對(duì)車身側(cè)傾的控制表現(xiàn)的十分扎實(shí)，這一點(diǎn)與奇駿的綿軟表現(xiàn)完全不同；電動(dòng)助力方向盤給人的轉(zhuǎn)向手感偏沉，強(qiáng)調(diào)操縱感和路況回饋感。不過(guò)受限于這套家用取向的動(dòng)力組合以及比奇駿略重的車身，它在加速方面的表現(xiàn)并沒(méi)有像它的底盤那樣富有運(yùn)動(dòng)范。偏向舒適調(diào)教的奇駿對(duì)路況過(guò)濾較為仔細(xì)，屬于沒(méi)什么脾氣的車。

內(nèi)飾

科雷傲的內(nèi)飾則充分發(fā)揚(yáng)了歐洲車簡(jiǎn)潔+法國(guó)車腦洞大的特點(diǎn)，8.7英寸中控液晶顯示屏集成了多媒體、Carplay、車輛信息及空調(diào)等多種調(diào)節(jié)功能，這使得它的中控臺(tái)顯得異常干凈，但缺點(diǎn)就是想要熟練操作需要一段時(shí)間去熟悉。奇駿在內(nèi)飾中的最大區(qū)別莫過(guò)于這套全新造型的運(yùn)動(dòng)方向盤了，造型干練握持感良好，另外方向盤下方還使用了平底設(shè)計(jì)，更加符合年輕消費(fèi)者的審美。

空間

空間上科雷傲的長(zhǎng)寬高和軸距是：4672mm、1843mm、1678mm、2705mm。

奇駿的長(zhǎng)寬高和軸距是4675mm、1830mm、1724mm、2706m。

科雷傲長(zhǎng)度比奇駿短3mm，寬度比奇駿寬13mm，高度上比奇駿矮46mm，軸距上比奇駿短1mm，綜合評(píng)定奇駿空間更好。

市場(chǎng)熱度

2017年雷諾科雷傲銷量5629輛，2017年日產(chǎn)奇駿銷量為15744輛，奇駿的銷量遠(yuǎn)超科雷傲。

通過(guò)這些簡(jiǎn)單的對(duì)比，大家可以看出同平臺(tái)的這倆兄弟數(shù)據(jù)差距沒(méi)有很大，但是銷量差距巨大，這就是市場(chǎng)的接受度問(wèn)題了，很多人都說(shuō)法國(guó)人造車有很多反人類的設(shè)計(jì)，也沒(méi)有那么夸張，只是它更希望個(gè)性一點(diǎn)。

今年是雷諾120周年，同時(shí)雷諾表達(dá)了2022愿景，到2022年，每年推出2款新車，還要經(jīng)銷商數(shù)量翻番、銷量增長(zhǎng)超過(guò)5倍，達(dá)到年銷量40萬(wàn)臺(tái)。不得不說(shuō)，這樣的想法是好的，但是雷諾按照現(xiàn)在的現(xiàn)狀，可能稍微困難點(diǎn)，畢竟對(duì)于雷諾來(lái)說(shuō)品牌認(rèn)知度和網(wǎng)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，但雷諾在東風(fēng)的引領(lǐng)下與日產(chǎn)合作共贏，逐步迎合中國(guó)市場(chǎng)，我相信是可以造的出中國(guó)老百姓滿意的車子的。

對(duì)于雷諾你想說(shuō)什么？

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