在全球SUV大熱的背景下，曾經(jīng)備受漠視的緊湊級SUV車型終于迎來屬于自己的春天，更是成為公認(rèn)最具開發(fā)潛力的車型。而作為長安汽車在緊湊型SUV市場的主打產(chǎn)品，長安CS75PLUS自上市以來，可謂是口碑銷量雙豐收。不僅銷量平均每月2萬臺，幾乎等同于法系車的月總銷量。更是對“萬年老大”哈弗H6造成威脅，占據(jù)亞軍的同時，始終在向“緊湊型SUV銷冠”的寶座發(fā)起沖擊。

新的一年，新的開始。長安CS75PLUS要想保持市場競爭力，更新?lián)Q代是必不可少的操作。這不，第二代長安CS75PLUS已于1月20日正式開啟預(yù)售。雖為中期改款，但整車變化還是較為明顯的。那么，經(jīng)過改款后的新車還是不是曾經(jīng)的“小甜甜”，又是否符合年輕群體的需要？

鋒芒改造

第二代長安CS75PLUS更具青春風(fēng)采

就外觀而言，新車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并將提供直瀑式和鱗片式兩種前格柵設(shè)計(jì)。其中，直瀑式設(shè)計(jì)將進(jìn)一步擴(kuò)大格柵面積，按照規(guī)律排序的“V”字型格柵，不僅進(jìn)一步豐富前臉的層次，還將拉伸橫向視覺體驗(yàn)。此外，一直備受用戶詬病，用斜長LED燈帶連接的前燈，徹底更改為貫穿式設(shè)計(jì)，照明效果和視覺感受都得到提升。與之相比，第二代長安CS75PLUS的兩翼散熱孔被進(jìn)一步壓縮，使用夸張線條營造的青春運(yùn)動氣息也隨之減少，這恐怕是前臉唯一的遺憾。

從車體側(cè)身看，第二代長安CS75PLUS融入轎跑SUV的設(shè)計(jì)理念，溜背式車頂+飛揚(yáng)的貫穿式腰線，使整車猶如蓄勢待發(fā)的野獸。新穎的多輻式輪轂，提供18英寸星旋輪輞和19英寸星耀輪輞選擇。

第二代長安CS75PLUS的長寬高分別為4700/1865/1710 mm，軸距為2710mm。比前款車型在長度上有10mm的增加，本來就寬松的空間得以進(jìn)一步加強(qiáng)，基本滿足各種生活場景的載物需求。

尾部變化則最為明顯，呈“Y”字型的貫穿式尾燈，內(nèi)部設(shè)有復(fù)雜的燈組結(jié)構(gòu)，點(diǎn)亮后的效果絕對是前款難以比較的。加寬的黑色護(hù)板，在雙邊共四出尾氣的映襯下，進(jìn)一步強(qiáng)化整車的運(yùn)動屬性。此外，原先的高位剎車燈也做了“微整容”，夜間效果更為清晰。

智能引領(lǐng)生活

第二代長安CS75PLUS讓駕駛更加輕松

內(nèi)飾方面，第二代長安CS75PLUS在原有設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，在細(xì)節(jié)上作出了調(diào)整。由12.3英寸中控屏幕和12.3英寸液晶儀表組成的雙聯(lián)屏依舊被保留，帶給人超出同級別車型的科技感。其內(nèi)置的新一代IMS智能交互系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)汽車與駕駛者的手勢交互。獨(dú)特的“奶爸系統(tǒng)”，可針對兒童播放兒歌、故事，讓照顧孩子變得輕而易舉。多顆攝像頭與車身雷達(dá)的完美配合，為輔助駕駛功能提供必備的物理?xiàng)l件，支持包括APA5.0+遙控代客泊車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、540°高清全景影像在內(nèi)的多項(xiàng)主動駕駛功能，為用戶行駛保駕護(hù)航。

內(nèi)飾顏色方面，新車采用大膽激進(jìn)的撞色設(shè)計(jì)，分別提供深邃黑灰、活力紅黑、科技藍(lán)白三種配色，將年輕的熱愛表達(dá)得淋漓盡致。全軟質(zhì)材料包裹、一體式運(yùn)動座椅和呼吸式氛圍燈，不僅讓觀感變得更為舒心，也可以最大程度放松駕駛者的行駛壓力。

標(biāo)配8AT，成就業(yè)內(nèi)第一

動力方面，新車將提供藍(lán)鯨新一代1.5T/2.0T發(fā)動機(jī)兩種動力選擇，全系匹配愛信8速手自一體變速箱。其中，1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為178馬力，峰值扭矩為265N?m。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為233馬力，峰值扭矩為390N?m。

經(jīng)過改款后，新車將全系標(biāo)配8AT，穩(wěn)定性和耐用性都將大幅度提升，性價比也相應(yīng)增加。此外，針對大眾最為詬病的頓挫感問題，第二代長安CS75PLUS通過對進(jìn)氣系統(tǒng)和變速箱的調(diào)校，得以輕松的解決，駕駛效果更為順滑和流暢。

車叔總結(jié)

以個人角度看，在如今競爭激烈的緊湊型SUV市場，要想先人一步，取得更多的市場份額。單一方面的優(yōu)異并不能起到絕殺效果，只有綜合實(shí)力強(qiáng)才能在眾多車型中脫穎而出。而第二代長安CS75PLUS絕對算得上是近期改款車型中具性價比和綜合性的車型。全系標(biāo)配8AT、新穎的外觀設(shè)計(jì)、包括自動泊車在內(nèi)的黑科技配置，都讓本就在市場中有著較高地位的長安CS75 PLUS進(jìn)一步擴(kuò)大與其他車型的差距。因此，車叔認(rèn)為第二代長安CS75PLUS十分適合年輕人購買。?