膠東經(jīng)濟(jì)圈：青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，借“機(jī)”起飛，蔚然成勢(shì)
大眾網(wǎng)記者 曹森 通訊員 王惠 青島報(bào)道
8.27萬人次！8月6日，青島膠東國際機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造了轉(zhuǎn)場(chǎng)啟用以來的最高旅客吞吐量紀(jì)錄。自暑運(yùn)開始以來，青島機(jī)場(chǎng)日均起降航班540架次，日均客流量7.3萬人次，國內(nèi)航班架次、旅客量分別恢復(fù)到2019年的107.4%、104.2%。截至2023年8月9日，膠東國際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量1248.81萬人次，貨郵吞吐量14.4萬噸。
兩年時(shí)間，七百多個(gè)日日夜夜，在三萬人的默默堅(jiān)守下，膠東國際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了從初生到騰飛的華麗轉(zhuǎn)身，也踐行了“新動(dòng)力源”的使命擔(dān)當(dāng)。
7月6日，青島空港綜合保稅區(qū)通過正式驗(yàn)收；
7月28日，空港型國家物流樞紐獲批；
41個(gè)，總投資840.72億元的臨空特色大項(xiàng)目加速集聚；
……
在膠東國際機(jī)場(chǎng)的“引擎”加持下，青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)蔚然成勢(shì)。
航線網(wǎng)絡(luò)交織 鏈接世界的“超級(jí)港”
走進(jìn)航站樓出發(fā)大廳，繁忙且秩序井然。
回望轉(zhuǎn)場(chǎng)首日，受疫情形勢(shì)和轉(zhuǎn)場(chǎng)航班調(diào)減等疊加影響，僅有航班起降110架次、旅客吞吐量1萬人次、貨郵吞吐量76噸，處于低位運(yùn)行狀態(tài)。運(yùn)行滿1個(gè)月時(shí)，日均航班起降已穩(wěn)定在300架次左右，旅客吞吐量增長到3萬人次。轉(zhuǎn)場(chǎng)一周年時(shí)，旅客吞吐量已達(dá)每天6萬人次，國內(nèi)客運(yùn)量基本恢復(fù)至疫情前水平。轉(zhuǎn)場(chǎng)兩周年時(shí)，這座4F級(jí)國際機(jī)場(chǎng)，用不斷刷新的旅客吞吐量“紀(jì)錄”，展現(xiàn)了蓬勃的生命力。
搶抓民航市場(chǎng)復(fù)蘇機(jī)遇，膠東國際機(jī)場(chǎng)創(chuàng)新實(shí)施樞紐聯(lián)動(dòng)共建戰(zhàn)略，目前，已經(jīng)與烏魯木齊、深圳、西安、沈陽、新加坡、海口等6個(gè)國內(nèi)外機(jī)場(chǎng)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，開展樞紐共建。在“雙樞紐”戰(zhàn)略推動(dòng)下，深耕快線打造，相繼推出“青深”“青沈”“青哈”快線產(chǎn)品，青島至西北、華南、東北等重點(diǎn)區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)間快線網(wǎng)絡(luò)不斷織密，加快構(gòu)建起聯(lián)通國內(nèi)骨干城市、連接世界主要樞紐機(jī)場(chǎng)的空中通道。截至目前，已開通國內(nèi)國際客運(yùn)航線208條，貨運(yùn)航線17條，其中日韓航班達(dá)到日均20班。
不僅擁有優(yōu)質(zhì)的航線網(wǎng)絡(luò)，快捷、便捷、一流的服務(wù)也是機(jī)場(chǎng)客貨量不斷刷新的制勝法寶。開通“青易飛·悅中轉(zhuǎn)”服務(wù)，與西安、烏魯木齊等7家機(jī)場(chǎng)打通了“一次值機(jī)、一次安檢、行李直掛”全鏈條。上線“中轉(zhuǎn)旅客服務(wù)通”小程序，設(shè)立惠享貴賓、惠享購物、惠享餐飲、惠享住宿、惠享旅游、一次安檢、行李直掛、急轉(zhuǎn)服務(wù)8大板塊。擁有山東首個(gè)臨空公用型保稅倉庫，具有進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品、進(jìn)境食用水生動(dòng)物、進(jìn)境水果、進(jìn)境植物種苗、進(jìn)境肉類5類進(jìn)口通關(guān)口岸功能，是山東省口岸功能最全的機(jī)場(chǎng)，在機(jī)場(chǎng)海關(guān)等單位的大力支持下，機(jī)場(chǎng)的口岸通關(guān)便利化水平不斷提升。
如果說機(jī)場(chǎng)打通的是空中通道，那么上合國際樞紐港的建設(shè)，真正實(shí)現(xiàn)了“海陸空鐵郵”五港聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步提升了臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)全球貨物配置、周轉(zhuǎn)、流通能力，為上合示范區(qū)溝通上合組織國家和RCEP國家，打造“一帶一路”國際合作新平臺(tái)提供航空支撐，助力青島市構(gòu)建東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開放格局以及國際門戶樞紐城市建設(shè)。
建圈強(qiáng)鏈 臨空產(chǎn)業(yè)集群最佳耦合地
客貨量數(shù)據(jù)的背后，是膠東國際機(jī)場(chǎng)給臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)帶來的巨大人流、物流、資金流、信息流，這也是臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)發(fā)展的無限動(dòng)力。
走進(jìn)空港綜合保稅區(qū)，園區(qū)內(nèi)整潔寬闊的道路交錯(cuò)縱橫，現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房鱗次櫛比，邦達(dá)芯、海爾日日順、千里行等項(xiàng)目正在為開關(guān)運(yùn)行做最后的準(zhǔn)備?！皺C(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營和綜保區(qū)獲批這一系列利好消息，讓我們對(duì)未來臨空區(qū)發(fā)展更有信心了。下一步，我們將不斷拓展公司的保稅業(yè)務(wù)，為綜保區(qū)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量?！痹谂R空區(qū)管委組織開展的企業(yè)家座談會(huì)上，落戶企業(yè)紛紛表示。
在邦達(dá)芯等鏈主項(xiàng)目的帶動(dòng)下，位于空港綜合保稅區(qū)的青島集成電路產(chǎn)業(yè)園（臨空片區(qū)）內(nèi)聚集了一批集成電路產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，這也是臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)強(qiáng)鏈延鏈補(bǔ)鏈，打造臨空產(chǎn)業(yè)生態(tài)的一個(gè)縮影。
7月6日，青島空港綜合保稅區(qū)通過正式驗(yàn)收，即將迎來開關(guān)運(yùn)行。目前綜保區(qū)共引進(jìn)項(xiàng)目十多個(gè)，涵蓋新一代信息技術(shù)、航空物流、跨境電商、保稅展銷等多個(gè)領(lǐng)域。膠東國際機(jī)場(chǎng)的轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營，加速了綜保區(qū)產(chǎn)業(yè)的迭代升級(jí)，作為上合綜服平臺(tái)保稅貿(mào)易產(chǎn)業(yè)新基地，綜保區(qū)將繼續(xù)承接上合示范區(qū)開放流量，重點(diǎn)引進(jìn)國際物流和貿(mào)易、集成電路、航空維修制造、融資租賃和交易研發(fā)等高保稅政策功能匹配度產(chǎn)業(yè)。
能否把機(jī)場(chǎng)的流量“變現(xiàn)”，關(guān)鍵在項(xiàng)目。“機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營后，我們招商引資的時(shí)候更有底氣了，之前一些持有觀望的企業(yè)不斷投來橄欖枝，我們樹牢‘上合空港 臨空示范’發(fā)展理念，秉持‘非空莫入’的原則，不斷更新招商理念，升級(jí)招商打法，精準(zhǔn)繪制招商圖譜，握指成拳、全域聯(lián)動(dòng)，集中力量招大引強(qiáng)，突出臨空產(chǎn)業(yè)集群培育。”臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任劉曉霞介紹道，臨空區(qū)正以上合空港TOD新城、上合生態(tài)智慧航空港、上合商旅文國際未來城為發(fā)展載體，全力推進(jìn)航空主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、臨空現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高端制造業(yè)三條千億級(jí)臨空產(chǎn)業(yè)鏈打造。截至目前，共推進(jìn)總投資840.72億元的41個(gè)臨空特色大項(xiàng)目加速集聚，不斷提高“航空”含量、塑造“臨空”特色，全力構(gòu)建“2+2+2”現(xiàn)代臨空產(chǎn)業(yè)體系。
“港產(chǎn)城”融合 現(xiàn)代化上合空港新城
和機(jī)場(chǎng)同步規(guī)劃、同步建設(shè)，從無到有的青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”凸顯，從規(guī)劃之初就確定了“港產(chǎn)城一體化”融合發(fā)展理念。對(duì)標(biāo)世界先進(jìn)，科學(xué)編制了臨空區(qū)概念性總體規(guī)劃及各類專項(xiàng)規(guī)劃16項(xiàng)，并聘請(qǐng)中國民航大學(xué)臨空經(jīng)濟(jì)研究中心對(duì)標(biāo)韓國仁川自由經(jīng)濟(jì)區(qū)進(jìn)行發(fā)展戰(zhàn)略研究，為后續(xù)發(fā)展提供規(guī)劃引領(lǐng)。
隨著膠東國際機(jī)場(chǎng)吞吐量不斷恢復(fù)，青島膠東臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)聚焦城市更新和城市建設(shè)，推進(jìn)以北部快速通道、濰藍(lán)路、航空大道、川一路為“四橫”，沈海高速改擴(kuò)建、上合大道、膠平路為“三縱”的“四橫三縱”道路建設(shè)，加快構(gòu)建“全通型”交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)和臨空區(qū)與周邊區(qū)域的高效聯(lián)通。
在園區(qū)開發(fā)建設(shè)方面，發(fā)揮“乘數(shù)效應(yīng)”，點(diǎn)石成金，將膠州北站、臨空服務(wù)中心、膠東空港初中、新城環(huán)灣酒店、青島臨空能源中心串珠成網(wǎng)，尋求交通、政務(wù)、產(chǎn)業(yè)、商業(yè)等綜合效益的“最大公約數(shù)”，一座集行政商務(wù)辦公、科創(chuàng)孵化、會(huì)務(wù)酒店、規(guī)劃展覽于一體的上合空港TOD新城正冉冉升起。
以“新基建”為基礎(chǔ)、“新能源”為支撐、“新生活”為愿景，統(tǒng)籌布局居住、娛樂、文旅、醫(yī)療、入學(xué)等功能屬性，臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)正加速構(gòu)筑“港產(chǎn)城”融合新樣板，全力打造國際級(jí)開放門戶樞紐，加快建設(shè)現(xiàn)代化上合空港新城。
