作者：Jeff

11月28日，日產(chǎn)汽車(chē)正式在日本推出了全新第6代Serena，新車(chē)首次搭載全新開(kāi)發(fā)的1.4L e-Power 油電動(dòng)力，并導(dǎo)入了 ProPilot 2.0 輔助駕駛系統(tǒng)。

全新一代日產(chǎn)Serena采用了更大、更有趣，更輕松的設(shè)計(jì)理念，配備寬敞的座椅、便利的設(shè)施和最新的尖端技術(shù)。方正外觀及大面積的窗戶(hù)設(shè)計(jì)，保證其車(chē)內(nèi)的優(yōu)異視野表現(xiàn)。

和第5代Serena相比，全新第?6 代 Serena車(chē)長(zhǎng)增加5mm達(dá)到了4690mm，車(chē)寬不變還是1695mm，車(chē)高增加了5mm達(dá)到了1870mm，軸距增加了10mm，達(dá)到2870mm。

外觀上采用日產(chǎn)最新的 V-Motion 設(shè)計(jì)語(yǔ)匯，三點(diǎn)式 LED 頭燈組，被改成倒梯形設(shè)計(jì)，與水箱格柵融合在一起，而車(chē)尾同樣采用直立式尾燈組，并配有擾流尾翼設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾采用了全新的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)，配備數(shù)字儀表和12.3英寸中控屏，整體看起來(lái)更加現(xiàn)代化。值得一提的是，全車(chē)系采用8座設(shè)定，只有頂配版e-Power Luxion 是采用7座設(shè)計(jì)。

動(dòng)力部分，純?nèi)加蛙?chē)搭載2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT變速箱，可輸出150馬力、200牛米的最大動(dòng)力，官方油耗百公里大約8.6升。

另外，新車(chē)還首次采用全新第 2 代 e-Power 油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載新開(kāi)發(fā)的1.4L自然吸氣三缸引擎（98馬力），搭配電動(dòng)馬達(dá)（163馬力/315牛米），擁有出色的4.8升百公里油耗數(shù)據(jù)。

安全部分，全系標(biāo)配 360 Safety Assist 全方位駕駛輔助系統(tǒng)，其中頂規(guī)版 e-Power Luxion 則配備了 Propilot Remote Parking可遙控泊車(chē)，以及首次導(dǎo)入 ProPilot 2.0 駕駛輔助系統(tǒng)。

據(jù)貓頭鷹車(chē)志了解到，最新的ProPilot 2.0駕駛輔助系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，在時(shí)速 40km/h 以上、不切換車(chē)道的前提下，司機(jī)的手可以離開(kāi)方向盤(pán)。

至于售價(jià)方面，目前，全新日規(guī)日產(chǎn)Serena的?2.0L前驅(qū)版本售價(jià)2,768,700日元至3,269,200日元，約合人民幣14.4萬(wàn)元至16.9萬(wàn)元；而?e-Power前驅(qū)混動(dòng)版本的售價(jià)為3,198,800日元至4,798,200日元，約合人民幣16.6萬(wàn)元至24.9萬(wàn)元，日產(chǎn)計(jì)劃在2023年春季推出四驅(qū)版本車(chē)型。