當(dāng)我們還習(xí)慣于議論90后時(shí)，忽然發(fā)現(xiàn)00后在這個(gè)夏天已經(jīng)從高中校園走出，邁入了大學(xué)校園。而90后在工作上的壓力接踵而至，生活上很多已經(jīng)為人父母。這種情況下，擁有一臺(tái)車(chē)可能會(huì)為他們的工作及生活帶來(lái)許多的便利，90后雖然已經(jīng)不屬于毛頭小伙，但心中還是有一顆躁動(dòng)的心，所選的車(chē)，應(yīng)該是那種既能滿(mǎn)足家庭需要、又能讓自己開(kāi)起來(lái)有意思的車(chē)。你是不是也是這么想的，那么別眨眼往下看，這幾款絕對(duì)有適合你的。

上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克ATS-L

凱迪拉克這個(gè)品牌其實(shí)很有意思的，在人們心中它曾經(jīng)是奢華的、孤傲的、高不可攀的一個(gè)品牌，然后現(xiàn)在它的終端價(jià)格非常給力?，F(xiàn)在的車(chē)型如果不加長(zhǎng)都不好意思和競(jìng)品車(chē)型打招呼，這款車(chē)也不例外，棄用了之前進(jìn)口標(biāo)軸的車(chē)型，而進(jìn)行加長(zhǎng)國(guó)產(chǎn)，不得不說(shuō)反響還不錯(cuò)。在外觀上仍使用了家族獨(dú)特的鉆石切割風(fēng)格外觀，顯得非常犀利，比較有特點(diǎn)，這個(gè)車(chē)型定位主要也是瞄準(zhǔn)了25-35歲區(qū)間的年輕高端消費(fèi)群體。

內(nèi)飾使用了大量的真皮及高亮黑材質(zhì)，彰顯出這個(gè)級(jí)別應(yīng)該存在的運(yùn)動(dòng)感，與此同時(shí)，它仍與家族其他成員一樣，及其強(qiáng)調(diào)豪華感。除了最低配車(chē)型以外，都配備了8英寸中控觸摸屏以并全系帶有ANC主動(dòng)降噪靜音功能的BOSE音響系統(tǒng)，只是根據(jù)配置的不同，揚(yáng)聲器的數(shù)量也有所變化。

目前銷(xiāo)售的ATS-L只有一種動(dòng)力車(chē)型，全系都采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率279馬力，最大扭矩400N·m，與之匹配的是一臺(tái)8擋手自一體變速箱。

推薦車(chē)型：2017款 28T 精英型

現(xiàn)在已經(jīng)屬于這代車(chē)型的生命末期，再加上品牌因素，所以終端有著8-10萬(wàn)元的優(yōu)惠。28T精英型是一款配置及價(jià)格比較適中的車(chē)型，相比更低配置車(chē)型增加了氙氣大燈、LED日間行車(chē)燈、換擋撥片、后視鏡加熱等配置，家用的話(huà)推薦購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)型。

一汽馬自達(dá)-阿特茲

在馬自達(dá)6剛剛?cè)肴A國(guó)產(chǎn)的時(shí)候，主打的宣傳就是運(yùn)動(dòng)，并被賦予了“彎道王”的美稱(chēng)。然而現(xiàn)在銷(xiāo)售的阿特茲車(chē)型很好的繼承了家族基因，不同的是它變得更犀利、更美了。外觀上仍使用的是“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大燈燈組也變得更加犀利，新增了“天蝎眼”樣式的LED日間行車(chē)燈，并升級(jí)為L(zhǎng)ED光源。進(jìn)氣格柵的造型也變得更加粗壯，增加的鍍鉻裝飾也變得更加精致。

主打年輕嘛，所以?xún)?nèi)飾使用了真皮及高亮光材質(zhì)，顯得很時(shí)尚。中控臺(tái)上采用了一塊7英寸的屏幕，并采用當(dāng)下流行的懸浮式設(shè)計(jì)，可以使用旋鈕及觸屏兩種方式操作，色彩及流暢度上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。此外，現(xiàn)款的阿特茲車(chē)型全系標(biāo)配了電子手剎，這配置的升級(jí)對(duì)于舒適度而言有所提升，但這個(gè)配置也成為了喜歡它的人的槽點(diǎn)。

目前銷(xiāo)售的阿特茲有著2.0L及2.5L兩種動(dòng)力車(chē)型。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，最大扭矩202N·m；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，最大扭矩252N·m，與之匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱。

推薦車(chē)型：2018款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版為2.5L入門(mén)配置車(chē)型，相比高配置車(chē)型只是缺少無(wú)鑰匙進(jìn)入、BOSE音響、座椅加熱、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警等舒適及駕駛輔助配置。車(chē)型已有的配置日常而言也完全夠用，最重要的是不到20萬(wàn)元就能買(mǎi)一臺(tái)既運(yùn)動(dòng)又實(shí)用的中型車(chē)，還有什么不滿(mǎn)意的。

東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪Q50L

英菲尼迪一直行走于豪華品牌路線(xiàn)，但在豪華市場(chǎng)中并沒(méi)有強(qiáng)有力的立足。但不管怎樣，Q50L仍屬于是日系車(chē)型比較有代表性的一位，不知不覺(jué)Q50L在今年已經(jīng)完成了中期改款，改款后的車(chē)型與之前一樣，為了滿(mǎn)足不同的細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的風(fēng)格分類(lèi)，為普通版本和運(yùn)動(dòng)版本。這兩個(gè)版本的車(chē)型外觀差異基本集中在前包圍上，不過(guò)就算是普通版本車(chē)型也充滿(mǎn)了十足的運(yùn)動(dòng)感?，F(xiàn)款車(chē)型全系標(biāo)配LED日間行車(chē)燈，除了最入門(mén)配置車(chē)型以外，其余車(chē)型都配備了LED光源的大燈，還算比較有誠(chéng)意。此外，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型配備了19英寸的輪圈，視覺(jué)感受上顯得更為有張力。

車(chē)內(nèi)的變化并不大，最引人注目的就是上下兩塊屏幕，上面那款基本是查詢(xún)導(dǎo)航、娛樂(lè)信息等作用；而下面的屏幕基本是調(diào)節(jié)功能作用，分類(lèi)比較清晰易懂，比較好上手。方向盤(pán)的樣式也沒(méi)有變化，使用真皮包覆的手感仍為上乘，只是方向盤(pán)的粗細(xì)程度有待加強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型上保留了換擋撥片，只是尺寸上嚴(yán)重縮水，并沒(méi)有老款固定在方向柱上的大撥片氣勢(shì)足。在轉(zhuǎn)向形式上，運(yùn)動(dòng)版本的車(chē)型配備了電子電傳助力，而余車(chē)型配備的是電子液壓助力。

目前銷(xiāo)售的Q50L只有一種2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，這臺(tái)仍是奔馳家代號(hào)為M274A的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，最大扭矩350N·m。與之匹配的是一臺(tái)7擋手自一體變速箱。

推薦車(chē)型：2018款 2.0T 菁英運(yùn)動(dòng)版

菁英運(yùn)動(dòng)版車(chē)型為運(yùn)動(dòng)版入門(mén)車(chē)型，外觀上增加了運(yùn)動(dòng)包圍套件，19英寸的輪圈、帶有加熱的真皮座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入及BOSE音響等外觀及舒適配置。屬于整個(gè)車(chē)系中顏值及配置比較適中的車(chē)型，終端售價(jià)有著3萬(wàn)左右的優(yōu)惠，還是一款非常不錯(cuò)的選擇。