瀚海狼山認(rèn)為，作為出道快10年還沒(méi)正式拿到戶口消息的FC31，之所以面臨這種尷尬，一個(gè)很大的原因，就是他出身在國(guó)力越來(lái)越強(qiáng)、眼光也越來(lái)越高的我們國(guó)家，和這個(gè)快速向上的時(shí)代。若換了中美，以FC31現(xiàn)在的底子，放在任何其他國(guó)家都是要被眾星捧月的超級(jí)大明星。因?yàn)榧词褂⒎ㄟ@樣的傳統(tǒng)航空強(qiáng)國(guó)，至今也沒(méi)有一架本國(guó)產(chǎn)的5代機(jī)飛上天。至于日韓研發(fā)的所謂5代機(jī)，要么用教練機(jī)變形折騰，要么在PPT時(shí)代就告訴大家根本沒(méi)有內(nèi)置彈倉(cāng)，可以說(shuō)模仿FC31都模仿不好。至于其他軍費(fèi)大戶和野心大戶，更是連FC31技術(shù)的門(mén)都摸不到，只能到處打探消息，妄圖套取點(diǎn)零星的技術(shù)。

FC31雖然至今無(wú)公開(kāi)確定的買(mǎi)家，但很多工藝和設(shè)計(jì)，卻處于在全藍(lán)星領(lǐng)先地位,基本與美帝F35的生產(chǎn)工藝同代。FC31在結(jié)構(gòu)上有創(chuàng)新，工藝上也有創(chuàng)新，緊固連接和拼接件相對(duì)少了不少，3D工藝和“鑲嵌”工藝使用廣泛，很多是一次成型的。

結(jié)構(gòu)和空重控制上有了很大突破，機(jī)翼和機(jī)身主體一體成型的工藝，甚至比F22A還先進(jìn)!

FC31最大的問(wèn)題？一是體量過(guò)小，功能定位過(guò)低；二是氣動(dòng)設(shè)計(jì)過(guò)于平平，沒(méi)有明顯的拿手絕技，看不到徹底壓制F35的希望；第三，自然是配套的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)還在廠家試驗(yàn)階段。真正實(shí)際裝機(jī)測(cè)試還需要時(shí)間。當(dāng)年FC31的第一方案的實(shí)機(jī)拿出來(lái)上天后，經(jīng)兩大用戶國(guó)內(nèi)用戶的專家組評(píng)估，兩家人都不約而同的撇嘴。因此只能寄希望于外貿(mào)了?，F(xiàn)在FC31參展，首次公開(kāi)說(shuō)明就是外貿(mào)機(jī)。

但當(dāng)前的問(wèn)題是，高端隱身外貿(mào)機(jī)的市場(chǎng)，已經(jīng)基本被F35壟斷。而稍微次一點(diǎn)的高端三代半的有限市場(chǎng)，又被SU35、陣風(fēng)甚至是北歐小國(guó)的產(chǎn)品占據(jù)。在本國(guó)?？哲姏](méi)有裝備，又無(wú)國(guó)際伙伴投資合作，更在配套先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)不明朗的情況下，空談外貿(mào)機(jī)又談何容易。

國(guó)內(nèi)兩大用戶，其中一家大伙都說(shuō)做事痛快，另一家卻善于圍觀看熱鬧，當(dāng)年飛豹研發(fā)的過(guò)程就是這樣?？赡壳白鍪乱幌蛲纯斓倪@家，也因?yàn)闀r(shí)代和環(huán)境的變化而不敢貿(mào)然投資。除非配套的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有令人信服的表現(xiàn)。

我們做到大項(xiàng)目，可以組織國(guó)家隊(duì)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，這是資本主義模式下，各航空大企業(yè)之間難以想象和協(xié)調(diào)的。洛馬絕不可能把看家本領(lǐng)全亮給波音！因此FC31項(xiàng)目仍然有峰回路轉(zhuǎn)的可能。

環(huán)視整個(gè)藍(lán)星，在5代平臺(tái)方面，北鄰現(xiàn)在只有半支隊(duì)伍了；美帝原有的兩個(gè)隊(duì)伍，也到了青黃不接的程度。只有我們現(xiàn)在同時(shí)擁有兩支蒸蒸日上的隊(duì)伍。因此即使同時(shí)研發(fā)3種5代機(jī)也沒(méi)什么。未來(lái)的6代機(jī)研發(fā)，我們同樣可能最終領(lǐng)先！