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11.98萬(wàn)起售,比亞迪驅(qū)逐艦05上市,5款車(chē)型怎么選?

2022-03-18 11:24 作者:三個(gè)司機(jī)官方  | 我要投稿


比亞迪軍艦系列首款車(chē)型,驅(qū)逐艦05正式上市,新車(chē)有哪些特點(diǎn)?我們到底該怎么選?

3月17日,比亞迪驅(qū)逐艦05正式上市,全系共推出5款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為11.98萬(wàn)-15.58萬(wàn)元。新車(chē)配備DM-i插混系統(tǒng),有NEDC綜合純電續(xù)航55km和120km兩種選擇。

軍艦系列首款車(chē)型,采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言

驅(qū)逐艦05作為比亞迪軍艦系列首款車(chē)型,并沒(méi)有完全推倒重來(lái),走的還是比較穩(wěn)妥的路線(xiàn),無(wú)論是從整車(chē)造型,還是車(chē)身尺寸來(lái)看,它都是在秦PLUS DM-i的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整,所以我們大可以把它看作是秦PLUS DM-i的改款,或者更合適的說(shuō)法是兄弟車(chē)型。

二者的不同之處主要體現(xiàn)在前臉,驅(qū)逐艦05采用了有別于王朝系列的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,最近曝光的護(hù)衛(wèi)艦07也采用了類(lèi)似的設(shè)計(jì)元素,看來(lái)這種風(fēng)格會(huì)是軍艦系列的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。其采用了時(shí)下流行的無(wú)邊框式格柵,錯(cuò)落的鍍鉻橫條,以及兩側(cè)的點(diǎn)陣,組成了較為復(fù)雜的幾何圖形。

前大燈造型規(guī)整,狹長(zhǎng)的造型為車(chē)輛帶來(lái)犀利的眼神,中間的飾板與兩側(cè)前大燈相連,形成更具整體感的視覺(jué)效果??偟膩?lái)說(shuō),驅(qū)逐艦05的前臉比秦PLUS要更加時(shí)尚大氣。

車(chē)身側(cè)面輪廓與秦PLUS DM-i極為相似,都是圓潤(rùn)飽滿(mǎn)的造型,同時(shí)用溜背與短尾,帶來(lái)更多運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面,二者也是極為接近,特別是軸距,兩款車(chē)型完全一致。

車(chē)尾整體造型也是一樣的,不過(guò)驅(qū)逐艦05的尾燈造型不同,水晶配色更顯時(shí)尚精致,后保險(xiǎn)杠兩側(cè)的腮狀打造出更運(yùn)動(dòng)化的觀感。

內(nèi)飾也是比亞迪家族式布局,不過(guò)一些細(xì)節(jié)處進(jìn)行了調(diào)整。首先中控臺(tái)層次感更加豐富,整體配色也更加清新。兩側(cè)出風(fēng)口的造型更加簡(jiǎn)潔,同時(shí)邊框還有紅色飾條,與座椅等處的紅色飾條,共同帶來(lái)更加活潑的車(chē)廂觀感。電子換擋桿被更具科技感的旋鈕式換擋取代,同時(shí)也增添了內(nèi)飾的簡(jiǎn)潔程度。

動(dòng)力方面,驅(qū)逐艦05也搭載了與秦PLUS DM-i相同的插電式混動(dòng)系統(tǒng),由一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成。根據(jù)車(chē)型不同,新車(chē)有兩種動(dòng)力版本,NEDC純電續(xù)航55km的車(chē)型,電機(jī)最大功率132kW,最大扭矩316Nm;NEDC純電續(xù)航120km的車(chē)型,電機(jī)最大功率145kW,最大扭矩325Nm。

55km尊貴型更值得入手

新車(chē)基本情況了解后,接下來(lái)便是導(dǎo)購(gòu)的環(huán)節(jié)。我們就根據(jù)配置和價(jià)格來(lái)分析一下,究竟哪款車(chē)更具性?xún)r(jià)比,或者說(shuō)各個(gè)配置款型更適合怎樣的消費(fèi)者來(lái)購(gòu)買(mǎi)。

首先是售價(jià)11.98萬(wàn)元的55km舒適型,很多面子上的配置,和高配車(chē)型是沒(méi)什么區(qū)別的,比如皮質(zhì)多功能方向盤(pán)、仿皮座椅、12.8英寸中控屏等,但是缺少了天窗,可能是最大的遺憾了。

之后是售價(jià)12.98萬(wàn)元的55km豪華型,價(jià)格貴了1萬(wàn)元,多出的配置大多都是比較實(shí)用的,但相對(duì)1萬(wàn)元的差價(jià)來(lái)說(shuō),可能讓人覺(jué)得不是那么的值得。

往上一檔是售價(jià)13.58萬(wàn)元的55km尊貴型,比豪華型貴了6000塊錢(qián),多出的配置還是不少的,以駕駛輔助系統(tǒng)為主,還有一些舒適型配置,個(gè)人認(rèn)為相對(duì)價(jià)格差絕對(duì)物有所值,甚至可以說(shuō)是物超所值。

接著是售價(jià)14.18萬(wàn)元的120KM尊貴型,雖然名字叫尊貴型,但配置水平基本上與55km豪華型差不多,所以我們可以把二者進(jìn)行一個(gè)比較。多花1.2萬(wàn)元,能夠得到更長(zhǎng)的純電續(xù)航,更強(qiáng)動(dòng)力,以及幾個(gè)小配置提升。相比售價(jià)13.58萬(wàn)元的55km尊貴型,它貴了6000元,減少了很多配置,比如駕駛輔助功能等,多出來(lái)的是純電續(xù)航里程和動(dòng)力。到底值還是不值,要看自己的需求了。

最后是售價(jià)15.58萬(wàn)元的120KM旗艦型,比次頂配貴了1.4萬(wàn)元,這也是全系最大價(jià)格差,配置的差異和55km尊貴型與豪華型之間的差異幾乎沒(méi)有區(qū)別,不過(guò)15.6英寸中控屏是全系尺寸最大的,看著會(huì)更爽。

總的來(lái)說(shuō),如果充電條件比較方便,可以選擇55km車(chē)型;若是充電不太方便,那就選擇120KM車(chē)型,減少充電頻次。具體配置方面,就根據(jù)自身需求和資金情況來(lái)選擇吧。

總結(jié)

從價(jià)格來(lái)看,驅(qū)逐艦05比秦PLUSDM-i貴了幾千塊錢(qián),設(shè)計(jì)上更加時(shí)尚一些,用起來(lái)開(kāi)起來(lái)的區(qū)別應(yīng)該不大,二者之間怎么選,更多還是看自己更喜歡哪種設(shè)計(jì)了。新車(chē)的加入,進(jìn)一步豐富了DM-i車(chē)型的陣營(yíng),相信它的未來(lái)可期,就是不知是否會(huì)蠶食一部分秦PLUS DM-i的市場(chǎng),這要看比亞迪將如何平衡了。



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