雷克薩斯推出其最新款RX大型SUV增加了插電式混合動力系統(tǒng)，命名RX 450h，但是350h混合動力才是主力。

RX 350h基本配置也沒有改變，由2.5升四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)提供動力，通過行星齒輪CVT自動變速箱和一對小電池供電的電動機(jī)提供動力。

新車型電動馬達(dá)的扭矩略有提升，加速仍舊溫柔，配合汽油發(fā)動機(jī)啟動，并發(fā)出電機(jī)聲。

雷克薩斯RX 350h零百加速為7.9秒，大家不能用純電車型來要求他。

最新的第五代RX基于雷克薩斯的GA-K平臺，此平臺比以往任何時(shí)候都更加堅(jiān)固，同時(shí)改善了操控性。

懸架有時(shí)確實(shí)會對顛簸產(chǎn)生強(qiáng)烈反應(yīng)，但是大多數(shù)時(shí)候舒適性的標(biāo)定還是不錯(cuò)的。

前臉變化巨大，格柵變得更大，且集成度更高，傳承銳利的折痕帶來更多的視覺張力，而后部的全寬燈組則完善了外觀。

雷克薩斯內(nèi)飾向來是強(qiáng)項(xiàng)，低調(diào)詮釋了東方豪華，用料都是質(zhì)量相對較高的，搭配也非常出色。

車機(jī)和信息娛樂系統(tǒng)，以前是雷克薩斯的缺陷，現(xiàn)在進(jìn)步明顯。 新款加入了Apple CarPlay和Android Auto功能，換裝新的14 英寸大觸摸屏。系統(tǒng)也比以往更流暢，人機(jī)對話運(yùn)作良好。