上汽大眾ID.3肩負(fù)重任 或提前至10月28日上市
近日,選車網(wǎng)獲悉,上汽大眾旗下純電兩廂轎車ID.3,或?qū)⒂?0月28日上市。新車作為上汽大眾ID家族的入門版車型,在8月成都車展亮相時(shí)曾透露將于年底上市,如今提前兩個(gè)多月,或證明ID.3擔(dān)負(fù)著大眾ID家族走量的重任。
滿足年輕消費(fèi)市場
上汽大眾ID.3,出身于大眾MEB平臺(tái),與ID.6和ID.4保持了高度相似的家族設(shè)計(jì)。其中包括,貫穿式前LED日間行車燈、發(fā)光的大眾LOGO、大量扁平化元素,封閉式的隔柵、蜂窩狀的前包圍等等。
不過,由于定位家族入門,ID.3的整體理念會(huì)更偏向年輕消費(fèi)市場,融入了更多新潮元素設(shè)計(jì)。例如,C柱點(diǎn)陣式拉花、20寸的超大風(fēng)火輪爍金輪圈等等,以及多種年輕配色車漆可選。
值得一提的是,上汽大眾ID.3內(nèi)飾的年輕化設(shè)計(jì)更獨(dú)特。其中皓白爍金的內(nèi)飾,整體色調(diào)采用的是白色和黑色,中控飾板、側(cè)門板都以白色為主,整體給人一種簡約的高級(jí)感。
與此同時(shí),其座椅的材質(zhì)也采用了較為復(fù)雜的工藝,在布藝當(dāng)中配合金屬質(zhì)感的紗線,經(jīng)過融合后在不同的光線和角度下,可以呈現(xiàn)出豐富的色彩和不一樣的光影變化,視覺效果很不錯(cuò)。
越級(jí)空間及配置
上汽大眾ID.3的長寬高分別為4261mm、1778mm、1568mm,軸距更是達(dá)到了越級(jí)一般的2765mm。可以看到,這樣的車身尺寸絲毫不遜色于大眾的兩廂燃油車擔(dān)當(dāng)高爾夫,軸距數(shù)據(jù)甚至超越了2661mm的本田XR-V和2706mm的奇駿,達(dá)到了A+級(jí)SUV的范疇
配置方面,ID.3將配置四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),為消費(fèi)者帶來源于大眾的舒適駕駛體驗(yàn)。并且配置后驅(qū)模式,同樣適合年輕消費(fèi)者樂于駕駛的購車需求。此外,還配備了AR-HUD、L2級(jí)輔助駕駛等科技配置,以減輕駕駛員的長途駕駛壓力。
在中控系統(tǒng)上,ID.3也沿襲了兩位大哥ID.4X和ID.6X的車機(jī),并支持高階的語音識(shí)別功能。另外,無線Carplay也是一并加入。
動(dòng)力系統(tǒng),ID.3將搭載一臺(tái)最大功率125kW(170Ps)的后置電動(dòng)機(jī),其最大扭矩可達(dá)310N·m。電池采用了57.3kWh電池組,續(xù)航里程為430km。
寫在最后:
總的來說,ID.3的產(chǎn)品實(shí)力在同級(jí)比拼中具有一定優(yōu)勢(shì),在歐洲市場已然成為了爆款車型,銷量一度超過了特斯拉,在國內(nèi)亮相后也吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。而在傳出售價(jià)初步預(yù)估低于20萬元級(jí)別后,這也更令大家期待它月底的上市。