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動(dòng)力遲滯,北京2.0T寶馬X1刷ecu來(lái)改善

2023-01-13 12:35 作者:北京艾森汽車改裝刷ecu  | 我要投稿


北京艾森寶馬x1刷ecu提動(dòng)力


? ? ? ? 作為較早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的寶馬X1來(lái)說(shuō),用豪華緊湊SUV的先驅(qū)者來(lái)形容它并不為過(guò),面對(duì)潛力無(wú)限的市場(chǎng),寶馬做出了相應(yīng)改變,前驅(qū)平臺(tái)、大空間、三缸發(fā)動(dòng)機(jī),這幾項(xiàng)看上去并不“寶馬”的元素為X1帶來(lái)了質(zhì)變。更年輕的設(shè)計(jì)、更大的空間、更低的排放,這三樣法寶不僅象征著“大哥”的回歸,更有著寶馬賭上未來(lái)的決心和展望,今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)2.0T的寶馬x1.
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北京艾森寶馬x1升級(jí)ecu改善換擋頓挫


? ? ? ?此臺(tái)寶馬x1搭載代號(hào)為B48A20的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),屬于X1中的中等動(dòng)力級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī),在雙渦管單渦輪、電動(dòng)渦輪廢氣閥、double-VANOS進(jìn)、排氣門雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、Valvetronic電子氣門升程系統(tǒng)等寶馬看家技術(shù)的加持下,最大功率141KW(192P)/5000-6000rpm,最大扭矩280NM/1250-4600rpm,傳動(dòng)方面來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱(GA8F22AW),雖說(shuō)動(dòng)力參數(shù)比上一代有了提升,但對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備與操控的升級(jí)又是誰(shuí)能拒絕的,尤其是車子確實(shí)在低速以及急加速動(dòng)力遲滯方面確實(shí)有可待拓展的空間,為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控,一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
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北京艾森寶馬x1為啥能刷ecu提動(dòng)力


首先通過(guò)專用設(shè)備進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測(cè),確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化升級(jí),之后安裝路試的設(shè)備,進(jìn)行路試的log采集,為國(guó)外程序商提供最為真實(shí)的車輛運(yùn)行參數(shù),最后通過(guò)專用的Flash讀取設(shè)備,讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商,確保程序優(yōu)化的合理性。
基本每個(gè)想刷ecu的車主都會(huì)很關(guān)注,是否會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。其實(shí),這是由于很多人對(duì)升級(jí)ecu的意思不理解而導(dǎo)致,實(shí)際升級(jí)ecu的意思是程序優(yōu)化,是根據(jù)所搭配的發(fā)動(dòng)進(jìn)行程序上的最佳調(diào)校,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的能效比。只要在合理正確的范圍內(nèi)調(diào)校ecu程序,是不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。打個(gè)比方:就例如我們平時(shí)用的電腦w7系統(tǒng)一樣,微軟公司不斷對(duì)w7系統(tǒng)進(jìn)行不定期更新,其實(shí)就為了讓用戶在操作w7系統(tǒng)時(shí)更安全,更便捷,操作速度更流暢。所以,我們會(huì)看到自己的w7系統(tǒng)會(huì)不定期的自動(dòng)更新到最新版本。而ecu程序也就是相當(dāng)于一個(gè)操作系統(tǒng),它是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠穩(wěn)定的工作條件。更換一個(gè)優(yōu)質(zhì)版本程序會(huì)讓它工作更高效率。
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北京艾森寶馬x1升級(jí)ecu實(shí)際效果


整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右,定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦,通過(guò)專用的設(shè)備檢測(cè)后再次進(jìn)行路試的log采集,校訂程序優(yōu)化的合理性。
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br>一:通過(guò)整體的定制優(yōu)化,起步瞬間就能感覺(jué)到車子更加的輕盈,加速隨給隨有,加速感持續(xù)線性,之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)改善;
二:換擋邏輯更加的清晰聰明,換擋更加的積極平順,動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線性;
三:聲浪更加的低沉渾厚,寶馬X1刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。
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北京艾森寶馬x1刷ecu有保障


改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛,而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有,這才是改裝的真諦!ecu優(yōu)化是一門科學(xué),希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛(ài)車,再也沒(méi)有比"靈巧"油門的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了?!希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!


動(dòng)力遲滯,北京2.0T寶馬X1刷ecu來(lái)改善的評(píng)論 (共 條)

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